Эксплуатация «ягуара tez-b»

Как установить?

В соответствии с инструкцией по применению сигнализации Ягуар с автозапуском, монтаж противоугонной системы выполняется на автомобиле с отключенным аккумулятором. Для этого пользователь должен предварительно открыть капот и отсоединить отрицательную клемму от зажима.

Правила по установке

Руководство по монтажу:

1. Перед выполнением задачи в автомобиле опускаются стекла. Это позволит пользователю не оказаться запертым в салоне машины при случайном закрытии сигнализации.
2. Рекомендуем произвести подсоединение всех элементов Ягуар без установки на авто, для проверки работоспособности. Подключение системы выполняется напрямую к аккумулятору для ее тестирования.
3. Производится скрытый монтаж блока управления сигнализацией. Его рекомендуется разместить за панелью приборов, чтобы обеспечить минимальную длину проводов. Допускается монтаж блока за вещевым ящиком или в свободном пространстве за автомагнитолой. Модуль следует разместить на ровной поверхности разъемом вниз, чтобы исключить вероятность попадания влаги внутрь по проводам. Для фиксации устройства используется двусторонний скотч, саморезы или пластиковые стяжки, если позволяет конструкция поверхности.
4. Выполняется установка сирены в моторном отсеке. Монтаж следует осуществить в скрытом месте таким образом, чтобы рупор устройства смотрел вниз. Провода от сирены не должны свисать, чтобы злоумышленник не смог получить к ним доступ из-под днища авто. Не допускается размещение устройства рядом с источниками влаги или высоких температур, поскольку это может привести к его расплавлению.
5. На капот устанавливается концевой переключатель. Его надо разместить в месте, где нет скопления влаги. При закрытом капоте не должно быть доступа к устройству. Если приобретались дополнительно «концевики» для дверей и багажника, то их также надо установить. Для этого придется снять пластиковую облицовку.
6. На внутренней поверхности лобового или заднего стекла устанавливается модуль приемопередатчика. Монтаж устройства не допускается рядом с металлическими деталями или электронными приборами, поскольку это приведет к снижению радиуса действия. Для фиксации антенного модуля используется двусторонний скотч или клей.
7. Датчик чувствительности устанавливается в центральной части транспортного средства. Его можно разместить на железной перегородке, которая отделяет салон машины от моторного отсека. Устройство необходимо установить так, чтобы у пользователя был доступ к его регулировочным элементам.
8. Монтаж сервисной кнопки производится скрытым образом, но так, чтобы потребитель мог к ней дотянуться, когда сидит на месте водителя. Можно установить устройство под комбинацией приборов и спрятать в один из жгутов с проводкой. Для маскировки кнопку можно обмотать изолентой штатного цвета.
9. Укладка электроцепей выполняется под декоративной облицовкой транспортного средства. Прокладывать провода нельзя в местах, где имеются движущиеся механизмы. Кроме того, не рекомендуется укладывать кабеля рядом с электронными приборами и оборудованием. При необходимости наращивания проводников все места соединений при пайке должны находиться в салоне транспортного средства. Это позволит избежать их окисления.

Активация EZ 10

Запрограммировать в памяти Jaguar EZ 10 можно до четырёх пейджеров. Выключите режим охраны и выполните следующее.

1. Поверните ключ зажигания в положение «Включено».
2. Зажмите «Валет» до четырёх сигналов сирены.
3. Для программирования пульта с экраном: зажмите клавиши «Открытие багажника» и «AUX». Брелок издаст короткий звуковой сигнал. Для записи коммутатора без дисплея: одновременно удерживайте клавиши «Звёздочка» и «Открытие багажника». Последует сигнал передатчика.
4. Сирена подаст один звук, подтверждая пропись первого коммуникатора.
5. Повторяя предыдущие пункты, запишите коды остальных пейджеров.
6. Выйдите из режима настроек, выключив зажигание. Последует пять вспышек габаритных огней.

Настройка датчика удара сигнализации Starline

Процесс достаточно прост. Единственный инструмент, который вам понадобится – это тонкая крестовая отвертка. Главной трудностью является поиск установленного устройства «Старлайн». В официальной инструкции сказано, что его следует размещать в основании рулевой колонки. В сервисных центрах обычно следуют этой инструкции, размещая компонент сигнализации в колонке рядом с педалями.

Датчик удара «Старлайн» оснащается тонкими механизмами регулировки его параметров. Для корректировки чувствительности используется отвертка. Если повернуть механизм влево, чувствительность автосигнализации снижается, если вправо – повышается.

Чтобы настроить чувствительность автосигнализации, убавьте обе зоны и добавьте зону предупреждения (находится рядом с зеленым светодиодом). Установите машину в режим охраны и подождите около минуты. Теперь ощутимо ударьте по ее корпусу. Если чувствительность устройства слишком сильная, понизьте параметр. Если сигнализация не срабатывает – увеличьте. Аналогичным способом осуществляется настройка зоны полной тревоги автосигнализации Starline.

Обучение холостым оборотам

Сама автосигнализация контролирует работу мотора одним из трех способов: по сигналу таходатчика, по клемме генератора TACH, по уровню пульсаций в сети. Самым надежным является первый способ. Серо-черный шнур из 18-контактного разъема в этом случае соединяют с клеммой тахометра, а функции 8 из таблицы настроек присваивают значение 3 или 4. Еще одним важным действием будет следующее – систему нужно обучить «холостым оборотам».

Сигнал таходатчика при запуске

Выполнять обучение нужно так:

1. Включают зажигание;
2. Дальше в штатной инструкции рекомендуют отключить дополнительное оборудование – кондиционер и т.д.;
3. Кнопку Valet нажимают 9 раз;
4. Зажигание после шага 3 сразу выключают – звучат 9 сигналов сирены;
5. Двигатель заводят, устанавливают обороты на уровень 900-1000 об/мин;
6. Кнопку Valet нажимают 1 раз, дожидаются одного сигнала сирены.

Допустим, на последнем шаге сирена не срабатывает, а вместо этого пять раз включаются «габариты». Значит, были допущены ошибки. Указанная процедура подходит для одной сигналки – Jaguar EZ Beta. О системе A9 можно сказать одно: в инструкции к ней эту процедуру не приводят. В свою очередь, для сигналок Jaguar EZ ONE «обучение» не имеет смысла – там все настраивается автоматически.

Если автозапуск не используется, контроль работы двигателя реализовать не требуется. «Обучать» автосигнализацию в этом случае не нужно тем более.

Обучение холостым оборотам

Сама автосигнализация контролирует работу мотора одним из трех способов: по сигналу таходатчика, по клемме генератора TACH, по уровню пульсаций в сети. Самым надежным является первый способ. Серо-черный шнур из 18-контактного разъема в этом случае соединяют с клеммой тахометра, а функции 8 из таблицы настроек присваивают значение 3 или 4. Еще одним важным действием будет следующее – систему нужно обучить «холостым оборотам».

Сигнал таходатчика при запуске

Выполнять обучение нужно так:

Допустим, на последнем шаге сирена не срабатывает, а вместо этого пять раз включаются «габариты». Значит, были допущены ошибки. Указанная процедура подходит для одной сигналки – Jaguar EZ Beta. О системе A9 можно сказать одно: в инструкции к ней эту процедуру не приводят. В свою очередь, для сигналок Jaguar EZ ONE «обучение» не имеет смысла – там все настраивается автоматически.

Если автозапуск не используется, контроль работы двигателя реализовать не требуется. «Обучать» автосигнализацию в этом случае не нужно тем более.

Технические возможности защиты

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Сигнализация обеспечивает комплексную защиту транспорта, благодаря наличию различных датчиков слежения и контролю работы двигателя

Вы будете оповещены при попытках вскрыть замки дверей или багажника автомобиля, при ударах, толчках или изменении положения кузова, вызванных как попытками вскрыть автомобиль, так и аварийными столкновениями, в то время, пока транспорт находится на парковке. Предусмотрены следующие функции, опции и возможности:

Сигнализация обеспечивает комплексную защиту транспорта, благодаря наличию различных датчиков слежения и контролю работы двигателя. Вы будете оповещены при попытках вскрыть замки дверей или багажника автомобиля, при ударах, толчках или изменении положения кузова, вызванных как попытками вскрыть автомобиль, так и аварийными столкновениями, в то время, пока транспорт находится на парковке. Предусмотрены следующие функции, опции и возможности:

• Датчики дверей салона, багажника, капота реагирующие на вскрытие;
• Функция автозапуска двигателя для прогрева в зимнее время;
• Турботаймер, для бережной эксплуатации турбины двигателя;
• Режим «Паники» при попытках проникновения;
• Оповещение на брелок при срабатывании сигнализации;
• Постановка охраны при работающем двигателе.

Инструкция к устройству поможет быстро оценить все возможности эксплуатации. Сигнализации Ягуар отличаются высоким уровнем защиты, обеспечивая комфортную эксплуатацию транспортного средства. Также отличием систем от данного производителя, является привлекательная стоимость в сравнении с большинством аналогов.

Как установить сигнализацию?

Руководство по установке сигнализации Ягуар:

1. В автомобиле отключается напряжение. Необходимо выключить все электрооборудование и зажигание, затем под капотом отсоединить клеммы от аккумулятора.
2. В наиболее скрытом и защищенном месте салона устанавливается микропроцессорное устройство. Его монтаж рекомендуется произвести за контрольной комбинацией, это обеспечит минимальную длину проводов при подключении. Фиксация модуля производится на ровной поверхности с применением саморезов либо пластиковых стяжек. Для дополнительной защиты блока от вибраций и влаги его можно обмотать поролоном и целлофаном.
3. Модуль трансивера устанавливается на остеклении авто. В 5 см от места монтажа не должно быть электронных устройств и металлических предметов, это приведет к искажению сигналов. Провод от антенны прокладывается к блоку управления под облицовкой.
4. Сирена ставится в моторном отсеке, в наиболее защищенном от воздействия влаги и высоких температур месте. Раструб устройства направляется вниз или вбок, чтобы предотвратить скопление конденсата внутри. После установки необходимо удостовериться в отсутствии доступа к сирене и ее проводам из-под днища авто.
5. Датчик удара размещается в центральной части кузова, предпочтительно — на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона. Не допускается использование прокладок из пластика или резины при установке контроллера.
6. Кнопка для активации сервисного режима обслуживания ставится под приборной комбинацией. Ее надо разместить так, чтоб у потребителя был доступ к устройству, когда он находится в кресле водителя.

Таблица: порядок подключения контактов

Функции

Рассматриваемая в обзоре сигнализация имеет такие функциональные возможности:

• бесшумное включение защитных функций;
• режим «Антиограбление» (двигатель автоматически останавливается при разбойном нападении на транспортное средство, блокировка срабатывает через несколько секунд после несанкционированного запуска мотора);
• использование индивидуального кода для отключения охранных функций;
• подключение штатного клаксона к противоугонной системе;
• удаленный запуск двигателя путем подачи команды с брелока или предварительной установки параметров;
• сохранение пользовательских настроек в энергонезависимой памяти (при демонтаже и последующем подключении основного блока выбранные установки не сбиваются);
• возможность внедрения дополнительных устройств для блокировки силового агрегата;
• индикация заряда элементов питания пульта;
• динамическое кодирование отправляемых сигналов;
• энергосберегающий режим, препятствующий разряду батареек в пульте управления;
• блокировка кнопок брелока;
• возможность подключения GPS-модуля, используемого для определения координат автомобиля;
• оценка состояния силового агрегата, осуществляемая путем анализа сигналов, поступающих с генератора или тахометра;
• активация охранного режима при включенном двигателе;
• «Свободные руки» (опция направлена на автоматическую активацию и отключение защиты при приближении и отдалении пользователя);
• дистанционное управление дверными замками;
• турботаймер (возможность выбора времени охлаждения турбины, при включении этой функции мотор в течение некоторого времени работает вхолостую);
• автоматическое возобновление охраны после незапланированного отключения;
• контроль закрытия дверей.

Плюсы и минусы

Противоугонная система имеет такие положительные качества:

• низкая цена;
• расширенный набор функций;
• корректная работа автозапуска при любых температурах.

К отрицательным характеристикам автомобильной сигнализации Jaguar можно отнести:

• недостаточно эффективный способ кодирования сигналов;
• низкое качество сборки брелока (со временем кнопки начинают проваливаться).

Привязка брелка к сигнализации Шерхан

Методика программирование брелоков автомобильной сигналки Mobicar 12, 13, 14 осуществляется при помощи ПИН-кода и состоит из следующих пунктов.

1. Отключите режим охраны и нажмите кнопку «Вызов владельца» на две секунды.
2. После срабатывания сигнальных огней сигнализации отпустите клавишу. Повторно нажмите её. Это надо сделать в течение пяти секунд. Ещё раз засветятся поворотные огни, и контрольный светодиод начнёт быстро мигать.
3. Введите первое значение кода при помощи клавиши вызова. Действие требуется выполнить в течение 4 сек. после того, как начнёт мерцать светодиод. Одиночная вспышка поворотных огней и быстрое мигание светодиода подтвердят правильность ввода.
4. Введите оставшиеся цифры. После ввода всех чисел поворотники моргнут два раза. После 5 сек. диод станет работать в постоянном режиме.
5. У вас есть пять секунд для двойного нажатия на клавишу K-IV настраиваемого дистанционного устройства. Нажимать надо быстро, в течение одной секунды. За этим последует вспышка ламп аварийки.
6. Таким же образом внесите в память оставшиеся брелоки. После прописки третьего устройства система в автоматическом порядке выйдет из программирования.

Активация EZ 10

Запрограммировать в памяти Jaguar EZ 10 можно до четырёх пейджеров. Выключите режим охраны и выполните следующее.

1. Поверните ключ зажигания в положение «Включено».
2. Зажмите «Валет» до четырёх сигналов сирены.
3. Для программирования пульта с экраном: зажмите клавиши «Открытие багажника» и «AUX». Брелок издаст короткий звуковой сигнал. Для записи коммутатора без дисплея: одновременно удерживайте клавиши «Звёздочка» и «Открытие багажника». Последует сигнал передатчика.
4. Сирена подаст один звук, подтверждая пропись первого коммуникатора.
5. Повторяя предыдущие пункты, запишите коды остальных пейджеров.
6. Выйдите из режима настроек, выключив зажигание. Последует пять вспышек габаритных огней.

Комплект поставки

• головное устройство;
• брелок передатчик двухстороннего типа, оснащенный TFT-экраном;
• дополнительный брелок;
• внешний блок, включающий антенну, сенсор температуры и модуль вызова владельца авто;
• датчик удара двухстороннего типа с кабелем подключения;
• тревожный гудок;
• основной светодиод – индикатор с кабелем для подключения;
• клавиша «Valet» с кабелем для подключения;
• клавиша активации технологии антиограбление;
• концевой переключатель кнопочного типа;
• проводка — Molex с фишками;
• обходчик стандартного иммобилайзера — AU-50;
• инструкция по эксплуатации;
• Руководство по установке;