Starline b64 dialog: обзор сигнализации, инструкция по эксплуатации и установке

Комплектация и стоимость А6

В комплект сигнализации входят:

брелок с ж/к дисплеем;
дополнительный брелок без экрана;
датчик удара с двумя уровнями реагирования;
центральный блок-процессор в пластиковом корпусе;
антенный модуль;
светодиодный индикатор;
сервисная (аварийная) кнопка;
концевик капота (багажника);
инструкция по эксплуатации со схемами подключения;
провода, клеммы и штекеры для монтажа.

В комплекте А6 не предусмотрена сирена, поэтому покупать ее придется отдельно. Можно также использовать колокол от предыдущей сигнализации, если она установлена на автомобиле.

В данное время производитель снял автосигнализацию Starline A6 twage с производства, заменив ее новыми, более современными модификациями. В период активных продаж ее стоимость колебалась в пределах 50-55 долларов.

Коды ошибок

При возникновении неисправности и некорректном выполнении некоторых функций со стороны системы, на брелке отображается код ошибки. Существует несколько основных категорий, наличие которых поможет определить корень проблемы.

R99. Сигнал об этой неисправности не является ошибкой по сути. Данный код оповещает о времени, которое двигатель проработает при автозапуске или после включения турботаймера. Показатель 99 говорит о том, что мотор будет работать без выключения.

ОС7. Эта индикация говорит о том, что у двигателя было четыре попытки автоматического запуска (каждый раз с большим временем работы стартера), но процедура не увенчалась успехом. Необходимо задать корректные параметры для автозапуска (время работы стартера, тип двигателя и т.д.), проверить подключение по CAN-шине к тахометру, генератору или аккумулятору (в зависимости от типа подключения). Проконтролировать работоспособность обходчика штатного иммобилайзера.

SP.

U9N/L9N. Неисправность, которая сигнализирует про проблемы с соединением с брелком. Нарушение диалоговой связи может произойти из-за неисправности шлейфа соединения с антенной, поломки самой антенны, отхождением контакта питания сигнализации (плюс или масса).

Hi/Lo. Ошибка датчика температуры двигателя. Необходимо проверить провода на окисление, а также исправность самого датчика.

SIA. Проблемы с режимом Slave. Для начала можно поменять батарейку (возможно, из-за нее происходит некорректная связь). Также проверка осуществляется путем отключения режима Super-Slave.

КОМПЛЕКТАЦИЯ B 64:

Основной брелок с Ж/К дисплеем
Дополнительный брелок
Сирена S-20.3
2CAN-модуль
Центральный блок
Комплект проводов и монтажных материалов
Комплект печатной продукции

Представляем вашему вниманию противоугонный комплекс StarLine B64 2CAN. Система оснащена множеством технологических ноу-хау, что делает ее непревзойдённым помощником при охране вашего авто.

В StarLine B64 интегрирован диалоговый код управления. Он полностью исключает интеллектуальный электронный взлом системы или подбор пароля с помощью кодграббера. Встроенный мультисистемный 2CAN позволяет быстро и надежно установить StarLine на любой современный автомобиль, оснащенный шиной CAN. Подключение дополнительного GSM-модуля даст возможность управлять всеми сервисными функциями комплекса дистанционно и получать СМС-сообщения о статусе охраны автомобиля на Ваш мобильный телефон.

Уникальный 512-канальный узкополосный трансивер обеспечивает системе безпомеховую работу в экстремальных условиях городской сутолоки и шума. 3-х осевой датчик наклона и удара мгновенно реагирует не только на удары, но и на попытки поддомкрачивания или эвакуации авто. Система оснащена также оригинальным брелоком управления, заключенным в противоударный корпус, способный также легко выдержать диапазон температур от — 50 до + 85 °С.

	Сигнализация с обратной связью Передает ее владельцу исчерпывающую информацию о состоянии автомобиля на брелок.		Диалоговая защита Диалоговый код управления исключает интеллектуальный электронный взлом и гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов.
	Управление с телефона (опция) GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон.		Бесплатный GPS мониторинг (опция) При подключении дает возможность с точностью до нескольких метров узнать о местонахождении своего автомобиля с помощью простого и удобного мониторинга — www.starline-online.ru
	Ударопрочный брелок		Низкое энергопотребление
	Защита от помех StarLine B64 уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному трансиверу .		Расширенный диапазон температур StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С
	Датчик удара и наклона Интегрированный 3-х осевой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.		Силовые ключи обеспечивают скрытую бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от случайного короткого замыкания
	Встроенный 2CAN Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN		Гибкие сервисные каналы Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.
	2Slave Управление охраной автомобиля штатным брелком. Надежную защиту гарантируют 3 рубежа охраны: диалоговая идентификация, штатная система, валидатор-иммобилайзер

Комплектация StarLine B64 2CAN 2Slave:

центральный блок сигнализации
1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
приемопередатчик
кнопка капота
светодиод
сервисная кнопка
комплект проводов
памятка пользователя
реле блокировки с колодкой
сирена

На базе системы Старлайн Б64 можно построить надежный охранный комплекс, включающий в себя.

Функции брелка StarLine A63

Комплектация стандартной модификации автомобильной сигнализации включает в себя два брелка — главный и вспомогательный. Они между собой отличаются как функционалом, так и радиусом действия.

Благодаря кнопкам основного пульта происходит:

включение и выключение охранного режима с использование системы шифрования «dialog»;
настройка текущего времени;
включение и выключение режима завода по будильнику;
настройка времени включения сигнала будильника;
активация и дезактивация автозаведения по таймеру;
настройка показателей таймера;
регулировка уровня громкости сигналов тревоги сирены и брелка;
активация и дезактивация беззвучного режима;
выбор типа сигнала сирены;
активация мотора по показателям температуры;
управление GPS, GSM модулями и датчиками удара;
функция Slave.

Дополнительный пульт управления не оснащён жк-дисплеем, что не позволяет, например, настраивать автозапуск по таймеру, будильнику или температуре. Вместе с тем, он оснащён обратной связью в виде специальных звуковых сигналов. Общее управление системой происходит с помощью трёх кнопок, находящихся на передней панели. Эти кнопки дают возможность отпирать и запирать замки дверей или багажника, ставить на охрану и снимать с неё.

Эксплуатация сигнализации Старлайн А9

Для максимального удобства при эксплуатации системы желательно всегда иметь при себе оба брелока. Их нельзя подвергать воздействию влаги, не стоит их ронять, ударять

Важно также вовремя менять элементы питания, поскольку при снижении заряда, брелоки начинают работать хуже, у них становится меньше радиус действия

Программирование функций

Когда система уже подключена к бортовой сети автомобиля, важно заняться настройками. Запоминайте пошаговый алгоритм:

В первую очередь активируется зажигание. Надо нажать клавишу Valet шесть раз подряд.
Затем зажигание выключается. Прозвучит шесть гудков сирены, шесть раз вспыхнет диод на приборной панели. Это значит, что система уже готова к программированию.
Каждую функцию выбираем клавишей Valet. Число нажатий – номер функции. Каждое нажатие подтвердят диод и сирена.
За 10 секунд надо нажать клавиши 1 или 2 на брелоке.
Когда одна функция записана, можно переходить к следующей опции, нажав клавишу сервиса.
Если записаны все опции, нужно выходить из режима настройки. Можно подождать. После нескольких секунд простоя система сама закончит программирование. Пять миганий аварийной сигнализации – подтверждение выхода.

Когда что-то идёт не так, можно сбросить настройки. Просто нажмите Valet 10 раз.

CAN и LIN интерфейсы

StarLine

В автосигнализациях StarLine (7-ого поколения) уже применяются встроенные модули 3CAN 4LIN (в 6-ом поколении использовались 2CAN 2LIN). Модуль имеет 3 CAN шины и 4 LIN шины.

Для чего необходимы три CAN шины? — для полноценной интеграции сигнализации в автомобиль. Пример подключения сигнализации к трем шинам:

CAN-A основные статусы и управление (двери, капот, багажник);
CAN-B температура двигателя, пробег, статус заведенного двигателя, чтение кодов ошибок;
CAN-C подогрев руля, зеркал и стекол.

Если будет использоваться устаревшая система с двумя шинами (2CAN), скорее всего автовладелец останется без функции подогрева руля, зеркал и стекол в момент автозапуска (наличие полезных функций в третьей CAN шине зависит от автомобиля).

Для чего необходимы четыре LIN шины?

2 LIN шины (A и B) в основном используются для обхода штатного иммобилайзера и ее блокировки (подключаются в разрыв).

И остальные две шины C и D используются для реализации функции комфорт — поднятие стекол при постановке в охрану (подключаются в разрыв).

Так же в системах 6 и 7-ого поколения есть специальный дополнительный выход для управления предпусковыми подогревателями.

Pandora

В отличии от Старлайн, Pandora использует 3CAN модули только в дорогих моделях. В бюджетных моделях применяются 2CAN 2LIN модули и специализированный порт IMMO-KEY для обхода штатного иммобилайзера.

Основные функции комфорта:

Удаленное управление предпусковым обогревателем;

Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);

Автоматическая установка сидений под владельца;

Автоматическое включение ближнего света фар при движении автомобиля (по опусканию ручного тормоза, нажатию на педаль тормоза).

При включении режима охраны:

Автоматическое складывание зеркал;

Световая дорожка после включения режима охраны;

Автоматическое закрытие люка.

Несущая частота радиосигналов управления: от 433,05 до 434,79 МГц

Максимальный радиус действия дополнительного брелка: 15 м

Максимальный радиус действия основного брелка при передаче команд управления: 800 м

Количество радиоканалов управления: 128

Максимальный радиус действия основного брелка при приеме сигналов оповещения: 2000 м

Рабочая температура: от -50°C до +85°C

Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны: не более 26 мА

Тип датчика удара/наклона: интегральный трехосевой акселерометр

Напряжение питания постоянного тока: 9 — 18 В

Максимально допустимый ток на выходах:

— подключения сирены: 2А

— дополнительных каналов управления: 200 мА

— управления центральным замком: 2х200 мА

— подключения световых сигналов: 2х7,5 А

— блокировки двигателя: 200 мА

Руководство по установке автосигнализации StarLine A64 (pdf)

Центральный процессорный блок

Модуль приемопередатчика (трансивер)

Основной брелок управления с обратной связью и ЖК-дисплеем

Комплект соединительных проводов

Светодиод индикации состояния сигнализации

Переходник для подключения дополнительных датчиков

голоса

Рейтинг статьи

Сервисные функции автосигнализации

Изображение
Текст

Инструкция по эксплуатации и установке

Сервисные функции автосигнализации

· Режим бесшумной охраны · Режим охраны с работающим двигателем · Включение режима охраны без брелка · Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении (перевключение) · Автоматическое включение режима охраны · Задержка включения режима охраны на время погасания салонного света · Самодиагностика при включении / выключении режима охраны · Бесшумное включение режима охраны с отключенным датчиком удара · Дистанционное отключение / включение датчика удара по уровням

в режиме охраны · Бесшумное выключение режима охраны · Дистанционное управление центральным замком · Управление центральным замком от замка зажигания · Двухшаговое отпирание замков дверей · Двухимпульсное отпирание замков дверей · Возможность реализации функции «комфорт» · Служебный режим Valet · Экстренное отключение режима охраны персональным кодом · 4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля · Управление освещением салона автомобиля · Режим поиска автомобиля · Режим дистанционного программирования новых брелков и стирания утерянных · Возможность сброса значений программируемых функций на заводские предустановки · Режим вызова из автомобиля · Индикация температуры в салоне автомобиля · Индикация времени, таймер, будильник · Контроль разряда батареи основного брелка по ЖК-дисплею · Люминесцентная подсветка дисплея основного брелка

Страница 8

Инструкция по эксплуатации и установке

• Программируемая команда (0,5 сек)

• Дистанционный запуск и остановка двигателя (3 сек) • Включение режима охраны при работающем двигателе (3 сек) Кнопка 2

текущему положению курсора

на дисплее брелка (0,5 сек) • Отпирание багажника (3 сек) Кнопка 3

• Управление положением курсора на дисплее брелка (0,5 сек)

• Прерывание сигналов оповещения брелка (0,5 сек)

• Установка часов, будильника, таймера, режима энергосбережения (3 сек) • Программирование кнопки 1 (6 сек) Кнопки 1 2

• Режим поиска (0,5 сек) • Режим паники (3 сек)Кнопки 3 1• Выбор режима оповещения брелка (0,5 сек)Кнопки 3 2• Быстрая установка таймера брелка (0,5 сек)

В брелке с ЖК -дисплеем используется элемент питания типа “ААА”, 1,5В. Время работы элемента питания зависит от частоты пользования брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз.

необходимости замены батареи брелка. Замена батареи брелка должна выполняться в следующем порядке: 1. Откройте крышку на задней стороне брелка и выньте старую батарею. 2. Коротко нажмите кнопку 1 брелка. 3. Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку.

(Правильное положение батареи указано на корпусе брелка под крышкой). 4. После замены батареи откорректируйте показания часов и будильника. Повторное программирование кнопки 1 брелка не требуется.

Здесь вы узнаете последовательность правильного программирования брелка Старлайн А9 и способах прописать в нём все необходимые функции, а также об особенностях его внешнего вида и совместимости с другими сигнализациями.

Какие неисправности наиболее характерны для B6? Как устранить их самостоятельно

1. Не работает пейджер. Причиной неисправности может стать попадание внутрь влаги. Устройство необходимо разобрать и просушить. Использовать для этого фен или горячую батарею отопления не рекомендуется. После высыхания брелок чистят ватой, смоченной в спиртовом растворе, и собирают обратно.

2. Сигнализация работает со сбоями. Некорректная работа может быть обусловлена повреждением электросетей. Старые провода истираются и теряют изоляционный слой. Чтоб найти поврежденное место, необходимо воспользоваться тестером. Большой разъем центрального блока отключается и каждый провод «прозванивается» прибором. Неработающие элементы следует заменить. Произвести такой ремонт Starline b6 можно как самостоятельно, так и с помощью профессионального электрика.

Лада веста амт отзывы владельцев 2018

3. Потеря сигнала.Плохая связь и периодическое пропадание сигнала может свидетельствовать о неправильной установке или поломке антенного модуля. Крепление антенны рядом с металлическими деталями приводит к ухудшению связи, поэтому устанавливать ее лучше возле пластиковых элементов салона. Если модуль поломался, найти и перепаять испорченные контакты можно самостоятельно. Если же визуально неисправности выявить не удается, необходимо обратиться в сервисный пункт.

Сигнализация StarLine / СтарЛайн B64 2 CAN

Установка сигнализации StarLine / Старлайн B64 — 5000 руб

Сигнализация StarLine / Старлайн B64 — охранно-телематический комплекс для защиты автомобилей снесканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным 2CAN-интерфейсом, режимом 2SUPER SLAVE, опциональными GSM и GPS-интерфейсами, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2 000 м.

SUPER SLAVE Управление охраной автомобиля штатным брелком. Надежную защиту гарантируют 3 рубежа охраны: диалоговая идентификация, штатная система, валидатор-иммобилайзер

ТЕЛЕМАТИКА Опциональный GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно

ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА Диалоговый код управления сигнализации StarLine / Старлайн с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов

ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ Сигнализация StarLine / Старлайн уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 512-канальному узкополосному трансиверу

3D ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.

РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР Автосигнализация StarLine / Старлайн уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С

РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ Рекордная энергоэкономичность автосигнализации StarLine / Старлайн гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений

ВСТРОЕННЫЙ 2CAN интерфейс Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN

УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА Опциональный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон

КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации

УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК Брелок автосигнализации StarLine / Старлайн имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну

ГИБКИЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др.

СИЛОВЫЕ КЛЮЧИ обеспечивают скрытую бесшумную работу блока сигнализации и защиту силовых выходов от случайного короткого замыкания

ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА Все технические решения и авторские дизайны сигнализации StarLine / Старлайн защищены патентами и авторскими свидетельствами

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ Россия 8-800-333-80-30 Белоруссия 8-10-8000-333-80-30 Казахстан 8-800-070-80-30 Украина 0-800-502-308

Преимущества StarLine B64:

Интегрированный 2CAN-интерфейс поддерживает более 300 моделей автомобилей, включая самые последние. Интегрированный 2CAN-интерфейс упрощает и ускоряет установку сигнализации, минимизируя вмешательство в электронику автомобиля.

Благодаря гибким сервисным каналам сигнализация StarLine / Старлайн B64 позволяет облегчить установку и реализовать дополнительные функции без использования внешних компонентов.

Противоугонные функции:

Подключение цифрового беспроводного реле блокировки StarLine R2;
Добавление дополнительного GSM/GPS модуля StarLine с использованием всего одного разъема.

Команды в режимах охраны и тревоги:

Управление дополнительными замками блокировки дверей;
Дополнительная блокировка двигателя (имитация неисправности);
Открытие багажника с отключением штатной сигнализации;
Управление замком капота (закрытие);
Включение световой сигнализации при подключении к аварийной сигнализации.

Функции комфорта:

Удаленное управление предпусковым обогревателем;
Автоматическая установка сидений под владельца;
Автоматический возврат рулевой колонки в исходное положение (складывание);
Автоматическое включение ближнего света фар при движении автомобиля (по опусканию ручного тормоза, нажатию на педаль тормоза).

При включении режима охраны:

Автоматическое складывание зеркал;
Автоматическое закрытие люка;
Световая дорожка после включения режима охраны.

Полный спектр стандартных и программируемых функций обеспечивает владельцу автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании автомобильной охранной системы StarLine / Старлайн B64.

Благодарим Вас за выбор автосигнализации модельного ряда Sta…

Автосигнализации StarLine

Изображение
Текст

Благодарим Вас за выбор автосигнализации

модельного ряда StarLine с двухсторонней связью.

Ее появление стало возможным благодаря коллективному

творчеству российских инженеров-разработчиков,

американских специалистов в области микроэлектроники

и тайваньских производителей высокотехнологичных

автомобильных систем охраны.

Чтобы автосигнализация смогла наиболее эффективно

выполнять свои охранные и сервисные функции,

рекомендуем доверить ее установку на автомобиль

установщикам-профессионалам.

Надеемся, что система не обманет Ваших ожиданий,

придаст Вам уверенность в сохранности Вашего автомобиля

и существенно повысит его комфортность

за счет разнообразных сервисных функций.

Страна производитель: Тайвань

Редакция №1 июль 2009 г

Нажмите на брелке кнопку 1
Дважды нажмите на брелке кнопку 1
Включите стояночный тормоз
В течение 30 секунд извлеките ключ, выйдите из машины и закройте все двери
Нажмите на брелке кнопку 2
После устранения причины тревоги
Нажмите на брелке кнопку 2
Истекает 30 секунд после открывания двери
Нажмите сервисную кнопку раз и включите зажигание 7

Диагностика и устранение неполадок

Самостоятельная диагностика и ремонт допускаются только в том случае, если закончился гарантийный срок сигнализации.

Выход из строя пейджера

Если брелок не работает из-за севшей батарейки, то источник питания подлежит замене. Если неисправность связана с аппаратной или механической проблемой, потребуется диагностика устройства. Надо разобрать девайс и внимательно осмотреть плату. Наличие следов влаги говорит о попадании жидкости внутрь устройства. В этом случае плату надо извлечь и просушить. Нельзя использовать печку, батарею или фен для просушки. Воздействие повышенных температур на схему приведет к ее поломке.

Если на плате есть вздутые конденсаторы или поврежденные контакты, эти элементы подлежат перепайке. Окисленные контакты надо зачистить. Для этого нельзя использовать жесткие средства, к примеру, строительные щетки. Лучше всего использовать сухие салфетки или мягкую зубную щетку.

Повреждение электроцепей

Плохая передача сигналов, а также отсутствие связи между пейджером и блоком управления может быть обусловлена повреждением проводки. При длительной эксплуатации может стираться изоляционный слой. Для диагностики потребуется помощь квалифицированного электрика. Если вы планируете найти проблему самостоятельно, то вам потребуется тестер. С использованием мультиметра производится диагностика всех проводов охранного комплекса. Лучше всего отключить разъем от центрального блока и прозвонить каждый контакт. Выявленные поврежденные провода надо менять.

Поломка или неправильная установка антенного модуля

Если приемопередатчик устанавливается рядом с металлическими узлами и механизмами, это приведет к снижению качества передачи сигнала. В таком случае антенный адаптер надо просто установить в другое место. Если приемопередатчик вышел из строя, его придется снимать и разбирать, чтобы определить проблему. Если вы визуально определили неисправность, найдя поврежденные контакты, элементы подлежат замене и перепайке. В случае поломки приемопередатчик меняется.

Эдуард Николаевич рассказал о том, как произвести модернизацию антенны пейджера управления сигналкой для увеличения ее диапазона работы.

Проблемы в работе центрального процессора

Неисправности управляющего модуля можно условно разделить на две категории – программные и аппаратные:

Программные поломки можно решить путем перепрошивки управляющего устройства. Если сигнализация «глючит», включает режим тревоги или тревожные сигналы без причины, то скорей всего, проблема носит программный характер. Обычно проявляется после длительной эксплуатации охранного комплекса. Прошивку блока управления лучше доверить специалистам, поскольку ошибки, допущенные в процессе программирования, могут отразиться на функционировании сигналки в дальнейшем.
Аппаратные неисправности можно определить путем визуальной диагностики. Проверьте для начала разъем подключения центрального процессора к бортовой сети. Если на штекере есть следы окисления, разъемы надо зачистить. Если модуль вышел из строя в результате воздействия влаги, его надо демонтировать, разобрать и просушить. Поврежденные компоненты на плате модуля подлежат перепайке. Если из-за длительного воздействия влаги на схеме образовалась плесень, вероятнее всего, ремонт платы будет нецелесообразен.

Датчик чувствительности

Проблемы в работе датчика чувствительности приведут к хаотичному срабатыванию тревожных сигналов. Со временем контроллер имеет свойство изнашиваться. Особенно, если он был установлен неправильно и во время эксплуатации машины на него оказывали воздействие вибрации.

Ремонтировать датчик нет смысла, вышедший из строя девайс подлежит замене. Другое дело, если его активация обусловлена неправильной настройкой. При слишком высоком уровне чувствительности охранный комплекс будет реагировать на проезжающие мимо автомобили или пробегающих животных. Необходимо произвести регулировку параметра чувствительности, воспользовавшись руководством по эксплуатации и установке.

Поломка концевых переключателей

Если вышел из строя концевик на водительской двери, это чревато проблемами в эксплуатации. После отключения режима охраны, открыв водительскую дверь, из-за поврежденного переключателя система не увидит этого действия. Соответственно, через определенный временной интервал (обычно до одной минуты) произойдет активация защитного режима. В частности, если за это время автовладелец не успеет установить ключ в замок и произвести активацию зажигания. От концевика мог отойти контакт, из-за чего устройство работает некорректно или вовсе выходит из строя. Провод надо подключить заново.

Комплектация

Комплект поставки сигнализации для авто:

Сервисное руководство пользователя. В документации описаны все функции и нюансы касательно их управления.
Гарантийный талон.
Памятка потребителя. В ней указаны все нюансы касательно гарантийного обслуживания и использования системы.
Основной коммуникатор. Обладает опцией обратной связи и оборудуется дисплеем.
Микропроцессорное устройство. Поставляется в продажу в чёрном пластмассовом корпусе.
Один источник питания для установки в основной брелок сигнализации.
Запасной пейджер.
Вспомогательное реле с колодкой для подключения. Они поставляются в количестве трёх штук.
Один концевой выключатель для монтажа на капот. В комплекте также имеется два самореза, специальная клемма для подключения заземления и диодные элементы типа IN4007.
Антенный адаптер.
Основной провод, оснащённый штекером на 18 контактных элементов.
Монтажный комплект проводов для подключения антенного модуля, входов противоугонного комплекса, КАН интерфейса, а также концевого переключателя.
Клавиша для входа в сервисный режим.
Диодный индикатор.
Специальный переходник для подсоединения дополнительных контроллеров.