Лучшие сигнализации для автомобиля в 2022 году

Замки капота

Доступ к подкапотному пространству ворам необходим для глушения звука сработавшей сигнализации (часто сирену заливают монтажной пеной либо просто ломают), доступу к ЭБУ двигателя, замена которого в некоторых авто позволяет затем без проблем завести автомобиль. Также не будем забывать о банальных случаях взлома капота с целью кражи АКБ.

Из наиболее эффективных средств можно выделить штыревой блокиратор. Спереди монтируются 2 штыри, которые при закрытии капота и постановке авто на охрану блокируются запорными механизмами с электроприводом, установленными в скрытой полости «телевизора». На штыри обязательно должны быть одеты пластиковые цилиндры. Если вор попытается спилить штырь, пластиковый кожух попросту начнет проворачиваться. Подобный способ защиты многократно доказал свою эффективность. Если вы купите действительно качественный механизм, то вору не поможет ни специальная подушка для отпирания дверей, ни пилка по металлу, ни лом и грубая сила. Второй вид системы защиты капота предполагает механическую блокировку штатного замка капота. Водитель, перед тем как покинуть автомобиль, нажимает на запорный механизм, установленный в салоне, после чего замок капота уже не открыть штатным рычагом. Разблокировать устройство можно обычным ключом, что обусловливает главный недостаток системы такого вида – слабую криптозащиту запирающего механизма. При угоне простейшие личинки можно взломать методом бампинга либо при помощи отмычек.

Рекомендуем: Установка и подключение парктроника собственноручно: автоурок от А до Я

Дополнительные замки дверей

Конструкция запорных механизмов напоминает штыревую систему защиты капота. Активация актуаторов происходит при постановке автомобиля на охрану.

Главная особенность в том, что если вы запитаете штыревые замки, к примеру, от дешевой сигнализации, то толку от них при попытке угона будет мало. Угонщики могут перехватить сигнал код-граббером, что позволит без труда деактивировать штатный ЦЗ, а вместе с ним и замки дверей.

Блокираторы селектора КПП

От угона такой метод защищает тем, что попросту блокирует ход селектора АКПП либо рычага выбора передача в МКПП. Запирание механизма может осуществляется вручную либо быть подключено к штатной охранной системе автомобиля. Использование обычной личинки замка значительно ухудшает криптозащиту запорного механизма. К тому же личинка обычно располагается в непосредственной близости к селектору, что делает ее заметной. Сам блокирующий (силовой) механизм скрыт под пластиковой накладкой, что при угоне препятствует доступу и механическому способу взлома.

Блокиратор рулевого вала

стопор;
запорный механизм;
автоматическая защелка;
муфта;
винты;
ключ (в некоторых вариантах системы применяется секретка).

Противоугонные системы для автомобилей зажимают рулевой вал муфтой, которая состоит из двух частей. Муфта вращается вместе с рулем и никоим образом не выдает свое присутствие. Чтобы активировать устройство, водителю необходимо вставить стопор в паз и запереть устройство. После этого при вращении руля стопор с одной стороны будет упираться в моторный щит, а с обратной стороны в педальный узел. Если перед тем как оставить автомобиль, водитель заблокирует руль штатным механическим противоугонным устройством, то угон автомобиля потребует гораздо больше времени и усилий.

Рекомендуем: Срок службы аккумулятора автомобиля: как продлить

Эффективней всего механические противоугонные устройства, использующие вместо личинки и ключа секретки. В полевых условиях демонтировать такой блокиратор можно с помощью сабельной пилы. К счастью, пила не входит в стандартный набор инструментов, использующихся при угоне. А поэтому можно смело утверждать, что такой механический блокиратор отпугнет вора, сохранив автомобиль в вашей собственности.

Критерии выбора

Выбрать автосигнализацию дело не простое, современный рынок представляет множество моделей с множеством характеристик. Как правильно оценить конкретную модель, как понять какая характеристика важная, а какая нет. Мы собрали основные критерии на которые стоит ориентироваться при выборе автосиогнализации с обратной связью. Оценив эти критерии Вы сможете понять на сколько хорошая данная сигнализация.

основной критерий для любого покупателя – это, конечно, цена. Если есть желание выбрать действительно надежную сигнализацию, тогда следует ориентироваться на модели фирм, стоимость которых не менее 70-90 дол.;
способ кодирования сигналов – от него зависит на сколько сложно будет злоумышленнику взломать Вашу защиту. Наиболее оптимальное соотношение цена/качество имеет диалоговое кодирование. Передача сигналов управления через мобильную связь является наиболее безопасное, но в тот же момент самое дорогостоящее. Динамическое кодирование обладает наименее слабой защитой и стоит соответственно дешевле остальных;
радиус действия сигнала – в соответствии с этим параметром можно ориентироваться на то как на сколько далеко Вам необходимо, что бы автосигнализация предупредит Вас об опасности и на сколько далеко от машины можно ей управлять. Чтобы правильно подобрать модель сигнализации, следует определить для себя среднее расстояние, на котором располагается автомобиль;
производитель – от производителя будет зависеть не только цена, но и качество и защита автосигнализации. Так же не стоит забывать и малоизвестные фирмы. Как правило злоумышленники не тратят время на разработку систем для взлома малоизвестные фирм в связи с тем, что сигнализация этих фирм встречается достаточно редко. Это дает некое преимущество малоизвестным брендам;
дополнительные функции (автозапуск, прогрев авто, дистанционное открытие багажника, разнообразные датчики слежения за машиной и др).

Выбор типа сигнализации

Различают два основных типа автосигнализаций:

односторонняя;
двухсторонняя.

Одностороннее охранное устройство предусматривает сообщение о попытке несанкционированного проникновения, перемещения, нанесения вреда или иных противоправных действий в направлении автомобиль-владелец. Это может осуществляться по следующим каналам:

световой (мигание фар, аварийного освещения);
звуковой (сирена);
радиоканал (передача сигнала на брелок, приемник);
GSM-канал (мобильные средства);
глобальную сеть;
спутник.

В зависимости от выбранного канала связи с автовладельцем, стоимость сигнализации может сильно отличаться.

В двухсторонних автосигнализациях дополнительно предусмотрена обратная связь автовладелец-машина. То есть, в любой момент в пределах досягаемости зоны видимости владелец может дать запрос автомобилю на получение определенной информации согласно функциональным возможностям автосигнализации. Это аналогично тому, что позвонить жене и спросить, как дела.

Стоимость двухсторонней автосигнализации намного выше, чем односторонней того же производителя и модификации. Но и эффект выполнения охранных функций на порядок выше.

Ориентироваться в пользу выбора того или иного типа автосигнализации следует от следующих условий эксплуатации:

места жительства, работы;
место постановки авто на стоянку;
остаточной стоимости авто;
периодичности совершения поездок;
наличие периодов длительных автостоянок;
требования к комфортности (вариант сигнализации с автозапуском);
особенностей схемотехнического построения конкретной марки автомобиля.

Для того, чтобы легче разобраться в различных вариантах типа автосигнализаций, следует рассмотреть наиболее распространенные случаи с точки зрения рациональности, ценовой оправданности и функциональности.

Дорогая машина с небольшим пробегом, эксплуатирующийся в городских условиях

Для такого автомобиля следует подобрать сигнализацию высокой ценовой категории со следующими параметрами:

тип – двухсторонний;
наличие двух брелоков, один с многофункциональным дисплеем;
GSM-модуль для расширения зоны видимости;
наличие автозапуска (лучше с программной авторизацией ключа);
GPS/ГЛОНАСС-модуль на случай угона;
контроль по CAN-шине;
максимальная функциональность.

Автомобиль средней ценовой категории с пробегом

Лучше подойдет вариант двухсторонней автосигнализации. Если машина стоит на стоянке, лучше, чтобы дальность действия сигнализации была в пределах 800 – 2000 метров

Важно, чтобы обеспечивалась высокая помехозащищенность в условиях сложной электромагнитной обстановки городских и промышленных мегаполисов. Если автомобиль эксплуатируется в сельской местности, может подойти простая односторонняя сигнализация с минимальным количеством функциональных возможностей

Машина с большим пробегом, невысокой остаточной стоимостью

Не следует выбирать навороченные автосигнализации. Если автомобиль ранее 2004 года выпуска, лучше подключить сигнализацию не по CAN-шине, так как такое подключение будет неэффективным. Во многих случаях отключить автосигнализацию, подключенную по CAN-шине, для автомобилей со стажем можно простым отключением разъема.

В процессе выбора определенной марки автосигнализации приходится оперировать определенными техническими терминами, характеризующими функциональные возможности. Расшифруем наиболее распространенные из них.

Проблема штатного иммобилайзера

Довольно часто при упоминании автозапуска можно услышать о таких понятиях как штатный иммобилайзер и обходчик иммобилайзера. Это действительно важный вопрос, о котором следует знать заранее.

Если говорить о современных автомобилях, порой даже бюджетной категории, с завода на большинство из них обязательно устанавливается штатный иммобилайзер. Это специальный набор технических средств, которые направлены на защиту от несанкционированного доступа к мотору. Фактически устройство работает для того, чтобы не дать постороннему беспрепятственно завести машину и уехать.

Для идентификации автовладельца в штатном ключе от машины есть встроенный чип. При его отсутствии завести автомобиль будет невозможно. В области замка зажигания есть петля накачки, которая как раз и считывает информацию с чипа.

При запуске двигателя дистанционно, что и предусматривает автозапуск, сам ключ располагается далеко от машины. Не имея определённых решений, автоматический запуск реализовать не получится. Существуют 2 варианта решения проблемы:

использовать обходчик с ключевым доступном;
воспользоваться бесключевым обходчиком.

В первом случае речь идёт о дополнительном блоке сигнализации, в котором размещается дубликат самого чипа или же всего ключа вместе с чипом. Этот блок устанавливают в транспортном средстве и подключают к замку зажигания, где стоит петля накачки. Минус такого решения в том, что фактически вы добровольно оставляете ключ в машине. Если угонщики об этом узнают, то отыскать сам ключ не составит большого труда. Даже при наличии различных решений, направленных на защиту от несанкционированного доступа и запуска мотора, наличие в авто штатного ключа существенно снижает уровень защищённости транспортного средства.

А в случае с бесключевым обходчиком ключ не используется и не нужно, чтобы он находился в салоне. Здесь обход иммобилайзера реализуется за счёт программных средств. Только при покупке охранного комплекса для авто обязательно проверьте, совместим ли обходчик с вашим автомобилем.

Наличие автозапуска объективно даёт ряд преимуществ. Но не стоит осуществлять подбор, опираясь только на факт наличия автоматического и дистанционного запуска мотора

Первым делом акцентируйте внимание на уровне защищённости машины

Иммобилайзер: беззвучная защита

Отличие сигнализации от иммобилайзера заключается в назначении обоих электронных устройств. Охранная роль сигнализации – это оповещение владельца о проникновении внутрь машины либо опасном воздействии на кузов. Иммобилайзер же отличается от сигнализации тем, что препятствует пуску и работе двигателя прерыванием цепи питания зажигания или топливного насоса. Некоторые варианты блокируют работу неэлектрического оборудования с помощью электромагнитных клапанов. Включение/выключение обездвиживателя (так переводится слово «иммобилайзер») осуществляется с помощью цифрового кода, содержащегося в чипе ключа зажигания или бесконтактном транспондере.

Что блокирует и как работает иммобилайзер

Срабатывание отдельного прерывателя оставит хозяина в неведении – о покушении на его имущество никто не узнает, так как устройство действует беззвучно и не сигнализирует о попытках завести мотор.

Оповещение в паре с обездвиживанием дает большую степень защиты от угона, поэтому нужно ставить сигнализацию, даже если есть иммобилайзер.

При установке сигнального комплекса могут возникнуть проблемы. Подключение функции автоматического запуска силового агрегата может вызвать конфликт иммобилайзера и сигнализации. Ситуация разрешается перепрошивкой реле или установкой дополнительного обездвиживателя мимо штатного с помощью обходчика. Полное исключение модуля из противоугонной системы позволяет запустить двигатель без ключа или метки, тем самым минимизируя защиту от угона.

Новинки производителя сигнализаций Pandora в 2021 году

В 2021 году как и ранее фирма Pandora представила пользователей свои новинки. Ниже представлен обзор новейших сигнализаций производителя Пандора.

Pandect X-1900;
Pandect X-1000 BT;
Pandora DX – 90 BT;
Pandect X – 1800;
Pandora DX-90 L.

Ниже немного подробнее рассказывает об этих моделях.

Надежная и удобная в управлении автосигнализация «Пандора». Оснащена GPS и Bluetooth-модулями. Контролировать ее можно как через мобильные приложения (есть версии для Android и iOS), так и через запущенный разработчиками сайт (адрес указан в инструкции).

Важная особенность автосигнализации Pandora – высокая точность работы. В обычных условиях она получает сигнал от спутников, но если связаться с ними не удается, применяется LBS. Система распознает владельца по метке, через Bluetooth (нужно просто носить ее с собой – при приближении к автомобилю продукция автоматически распознает хозяина). Вместо метки возможно применение смартфона. Автосигнализация дает возможность управлять компонентами машины с расстояния в 70 м через мобильное приложение.

Для настройки возможностей этой автосигнализацией применяется штатный брелок. Приспособление не только блокирует работу мотора, но и реагирует на нестандартные ситуации: механическое воздействие на кузов, стекла, зеркала. Метка применяется не только для распознавания владельца, но и для управления некоторыми системами авто.

Основной блок автосигнализации «Пандора» имеет минимальные размеры. Несмотря на это, в нем есть все необходимое: порт USB, модули обхода, контроллер на 2 канала, подогреватели. При необходимости вы можете соединить сигнализацию «Пандора» с компьютером – это делается для быстрой корректировки функций и установки новых версий программ.

Функциональность новинки может быть расширена подключением дополнительных компонентов.

Одна из лучших моделей автосигнализации «Пандора». Отличается надежностью и простотой управления. Для соединения с системами автомобиля применяются интерфейс LIN и контроллер 2CAN. Контроль осуществляется через Bluetooth

При необходимости можно контролировать функции без метки, с помощью мобильного приложения на смартфонах с Android и iOS.Важное достоинство сигнализации Пандоры – система Pandora CLONE. Благодаря ей удается эффективно обходить штатные иммобилайзеры

Брелок оснащен экраном, что дает возможность следить за параметрами автосигнализации. Имеются датчики, которые контролируют происходящее с машиной – например, реагируют на удары по корпусу или поддмокрачивание. Если отмечена нестандартная нагрузка, на брелок отправляется сообщение.

Новинка от бренда Pandora – высокоэффективная сигнализация, которой можно управлять со смартфона. Работает с применением распознаваемых по Bluetooth меток. При этом владелец может указывать в настройках, с какого расстояния они должны распознаваться. Автосигнализация устойчива к воздействию помех.

Достоинства продукции – минимальный уровень потребления энергии, точная регистрация информации с датчиков и наличие большого количества алгоритмов обхода. При необходимости с ее помощью можно запустить мотор удаленно, через смартфон. Параметры настраиваются на сайте разработчика.

Предустановленные программы сигнализации обновляется через ПК или с помощью программатора (для второго варианта не требуются провода).

Лучший вариант для тех, кому нужно качество по невысокой цене. Обеспечивает надежную защиту автомобиля. Оснащена акселерометром и надежным микроконтроллером. Эта сигнализация «Пандора» защищена от ложных срабатываний. Нагрузки распознаются быстро и эффективно – если злоумышленник попытается разбить стекло, снять зеркало или приподнять машину домкратом, система Пандора немедленно оповестит владельца.

Брелок автосигнализации Pandora оснащен OLED-дисплеем. На нем отображаются уведомления. Можно настроить ряд параметров работы – например, дальность связи. Брелок применяется и для дистанционного управления транспортом – например, запуска двигателя.

С автоматическим запуском

Предлагаемая категория предлагает премиум – сигнализации GSM с обратной связью и автозапуском. Высокочастотная работа дает гарантию надежности от всякого рода противодействий. Она затрудняет использование код – грабберов, настроенных под частотные колебания 433 МГц. GSM – автосигнализации наличествуют богатый комплект плюсов, куда включена цифровая блокировка мотора и безграничная дальность сигнала. Злоумышленники, если и доберутся к прибору, не смогут воспользоваться выключением, посредством замены блока или замыканием проводки.

StarLine A93 2CAN GSM GPS

Высококлассная марка девайса, выпущенная на платформе четвертого поколения, отличается от аналоговых устройств наличием выключателя. Рычаг открывает доступность к световым сигналам и предоставляет возможность управления центральным замком. В комплектацию новинки входит эргономичный брелок. Деталь обеспечивает двухстороннюю связь, а также оснащена хорошим жидкокристаллическим экраном.

Рамка, на основе жидких кристаллов, которой оборудован гаджет, имеет внутри защищенную антенну. С задействованным модулем данной установки в автомобиле совладает даже неопытный пользователь и ребенок. Значительным плюсом выделяется режим SUPER SLAVE и 3D – датчик удара.

Достоинства:

невысокая цена;
наличие экрана;
работает на расстоянии 800 метров;
интересный брелок.

Недостатки:

несмотря на стоимость, отсутствуют.

ZONT ZTC 710 slave

Не менее качественная сигнализирующая установка, наделенная GPS и GSM блоками. Даже на слишком большом удалении, оборудование сообщит о проблеме уведомлением или звонком. Установка системы не потребует особенных навыков.

Эксплуатация происходит с применением брелока, личного смартфона или через связь с интернетом. Примечательно ее взаимодействие с мобильными приложениями OS Android iOS. Anti-Hijack тоже гарантирует высокий уровень безопасности и предусматривает блокирование двигателя авто мобильным телефоном. Работоспособность силовой установки можно контролировать в фирменном ПО.

Достоинства:

иммобилайзер, CAN;
автоблокировка двигателя;
мобильное управление;
Anti-Hijack.

Недостатки:

малознакомый производитель на рынке.

Pandora DXL 4910

Разработчик получил известность и вышел на высокий уровень достаточно давно. Поэтому сомневаться в высококачественных товарах не приходится. Товаропроизводитель применяет во время производства надежные и качественные базовые элементы. Производитель решил пойти другим путем и убрал из комплекта ненужные детали, куда вошли брелоки дальней связи, а также подкапотный модуль. Однако модульный борт имеет современный 3 G GSM – модем с подключением двух сим – карт. К перечисленным преимуществам добавлен высококачественный GPS/ ГЛОНАСС – приемник с интегрированным и понятным Bluetooth – интерфейсом с максимальным набором возможностей.

Достоинства:

прекрасный функционал;
расширенный комплект;
отличное качество.

Недостатки:

завышенная стоимость.

StarLine B96 BT 2 LIN GSM GPS

Автосигнализация премиум – сегмента с обратной связью от Starline подойдет тем, кто располагает бюджетом до 20 000 рублей. Бросается в глаза оснащенностью прекрасным и надежным брелоком с хорошим экраном, а также двухсторонней связью. Немаловажна забота производителя про ударопрочный комплекс и эргономичное оформление. Системный агрегат эффективно справляется с разнообразным температурным диапазоном, поэтому не подведет покупателя даже в минусовую температуру. Предусмотрена максимальная защищенность любимого транспорта от взломщика и угонщиков. Беспроблемное управление сигнализацией при помощи смартфона благодаря реализованной поддержке технологии Bluetooth Smart.

Достоинства:

брелок действует на отдалении в 800 метров;
предусматривает защиту от сканирования информации;
3-х вибрационный уровень;
хороший дисплей.

Недостатки:

не выявлены.

Pandora DXL 4970

Лучший образец автосигнализации 2021 года. Имеется автозапуск и обратная связь класса – премиум, обозначающая максимальную защиту от опытных мошенников. Простая установка максимально комфортная в эксплуатации. В наборе представлен многодиапазонный 3 G GSM – модем без любых территориальных ограничений. Обустроен шикарным GPS/ГЛОНАСС – приемником и радио трактом с частотой 868 МГц.

Привлекает внимание яркий и четкий OLED – экран и миниатюрный, простой в использовании брелок. Достоинства:

Достоинства:

4 G поддержка;
иммобилайзер, сирена CAN;
невозможность сканирования.

Недостатки:

цена.

Общая информация

Механические противоугонные конструкции, или блокираторы — это устройства, которые препятствуют незаконному проникновению в авто и блокируют определенные узлы машины, не позволяя ей начать движение.

Свойства противоугонных механических конструкций:

Эргономические качества или удобство использования.
Безопасность.
Надежность. Она характеризуется двумя показателями: криптостойкостью и прочностью конструкции. Криптостойкость — это возможность открытия противоугонного блокиратора при помощи подбора подходящего ключа или отмычки, а также ударным способом с помощью бампинга, без нарушения целостности замка. Механическая прочность — это стойкость при разрушении конструкции путем грубого физического воздействия.

Рекомендуем: Как перевозить собаку в автомобиле?

Общая информация

Свойства противоугонных механических конструкций:

Эргономические качества или удобство использования.
Безопасность.
Надежность. Она характеризуется двумя показателями: криптостойкостью и прочностью конструкции. Криптостойкость — это возможность открытия противоугонного блокиратора при помощи подбора подходящего ключа или отмычки, а также ударным способом с помощью бампинга, без нарушения целостности замка. Механическая прочность — это стойкость при разрушении конструкции путем грубого физического воздействия.

Рекомендуем: Багажник на крышу автомобиля своими руками

Подключение систем со спутниковыми модулями

Установка спутниковой охранной системы ничуть не сложнее, чем любой другой. Львиная доля работы здесь – это то же размещение центрального блока вне быстрого доступа (вплоть до разборки половины салона), скрытая установка блокирующих запуск устройств. На фоне этого необходимость вынести и закрепить GPS-антенну в месте, где металлические детали кузова не будут мешать приему сигнала, не добавляет времени и трудозатрат.

Системы с мониторингом

Большинство спутниковых сигнализаций по функционалу бесплатны – владелец может получать координаты автомобиля, пользоваться мобильным приложением, просматривать маршруты на сайте разработчика в своем личном кабинете и платить при этом приходится только сотовому оператору. Однако они оставляют в системе охраны автомобиля «слабое звено» — самого пользователя. Нет разницы, на какое расстояние система передаёт оповещение о попытке угона, если владелец машины не может на него отреагировать.

Поэтому системы наподобие «Цезарь», активно продвигаемых на рынке, используют другую схему передачи данных – оповещения идут не напрямую пользователю, а в круглосуточно работающий центр мониторинга, который имеет возможность вызвать полицию или собственную группу быстрого реагирования, даже если владелец никак не прореагирует на тревогу.

Все это не бесплатно – обслуживание центра мониторинга требует абонентской платы. Спутниковые сигнализации «Сателлит» будут ежемесячно съедать от 925 рублей (за самую примитивную систему), причем абонентская плата зависит даже от стоимости автомобиля: если новая машина стоит больше 2 миллионов, то минимальная абонентская плата стартует уже от 1950 рублей. Последний штрих – это доплата в 200 рублей/месяц за возможность пользоваться автозапуском.

С учетом же объема «благодарных» отзывов людей, которым не повезло воспользоваться услугами этой фирмы, в сегодняшний рейтинг спутниковых сигнализаций мы эту фирму включать не будем.

Автомобильная охранная система «Кобра», для сравнения, в максимальном пакете услуг потребуют оплаты абонентской платы 22854 рубля в год – в месяц пакет обходится дешевле (1904 р. 50 коп. против 1950 р.), чем минимальный пакет у «Цезарь-Сателлит» для машин дороже 2 миллионов рублей.

Главный же минус систем с мониторингом – ограниченная сеть сервисных центров, где устанавливают спутниковые охранные сигнализации этих марок. А привязка к фирменной установке у них гораздо сильнее: как ни крути, все равно придется ехать в офис для заключения договора, а там, где нет фирменного центра по установке, нет и офиса.

Кроме того, с прекращением внесения абонентской платы подобные компании отказывают и в сервисной поддержке (внимательно читайте договор!). Классический пример отзыва (орфография и пунктуация сохранены):

«Установлена кобра. От услуг спутникового наблюдения отказался. Отвязалась метка, автомобиль заглох и не заводиться. Звонок в их сервис — ожидайте. Час, два, три. Звонок — заняты ожидайте. Еще звонок — мастер занят оставьте телефон. Через час перезванивают — а нам все равно что у вас не заводиться, у нас нет сервиса после окончания обслуживания, у нас нет платного ремонта и выезда»

Поэтому лидером в этом сегменте называют компанию «АлармТрейд», производитель систем Pandora – имея и развитую сервисную сеть, и огромную клиентскую базу, фирма предлагает не конкретные линейки сигнализаций с «добровольно-принудительным» платным мониторингом, а добровольное подключение пакета «Pandora-Спутник» для устанавливаемых заново или уже установленных систем Pandora DXL 5000 S, 5000 Pro v2, 4970, 3970 Pro v2, 3945 Pro, 3910 Pro, Pandect X-3150, X-3110, X-3050 и так далее.

Функционал (собственный центр реагирования, сотрудничество с полицией и т.д.) у службы мониторинга не уступает фирмам, которые специализируются исключительно на сигнализациях с мониторингом, а абонентская плата еще ниже (и снижается по мере срока сотрудничества каждый год!). При этом клиент получает полноценную современную охранную систему, которая реализует необходимые защитные меры и без оплаты пакета. Ну и последний довод «за» — это скидки по риску «Угон» на КАСКО, которые доходят до 60% цены полиса.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Пандора или Старлайн — какая сигнализация лучше?
Сигнализация Старлайн — какая модель лучше?
Автосигнализация Пандора — обзор лучших моделей