Подходит срок техобслуживания опель мокка как сбросить

Какое масло и сколько жидкости заливать в Опель Мокка

Opel Mokka – первое авто в сегменте мини-кроссоверов, созданное немецкой компанией Опель. Появилось в 2012 году. Построено на платформе Гамма II. Сборка автомобиля осуществляется в разных странах – Германия, Белоруссия, Россия, Испания. На отечественном рынке продажи модели с 2015 года прекращены.

Линейка силовых агрегатов достаточно широкая. Состоит она из бензиновых и дизельных двигателей. Автомобили со вторыми поставлялись не во все страны. В России доступны машины с бензиновыми моторами турбированными объемом 1,6 и атмосферными 1,8 л, мощностью 140 л.с., дизельные – 1,6 и 1,7 л, 110 и 130 л.с. Силовые установки достаточно надежные. Оптимальный вариант для эксплуатации – бензиновые атмосферные агрегаты. Они не уступают по мощности, но дешевле в обслуживании.

Двигатели требовательны к качеству топлива. Если использовать плохое горючее, то впускной коллектор преподнесет неприятный сюрприз – начнут подклинивать заслонки. Чуть позже выйдет из строя и привод.

К качестве трансмиссии используется пяти и шестиступенчатая механическая, 6-скоросная автоматическая коробки передач. В 2014 году вторая пережила модернизацию. Это позволило сделать ее более надежной. Продлит срок службы узла замена трансмиссионного масла вместе с фильтром каждые 50 тысяч км.

Mokka A16XER, Z16XER

Пробег, тыс.км	15	30	45	60М	60А	75	90	105	120М	120А
Месяцы	12	24	36	48	48	60	72	84	96	48
ТО	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-8
Регламентные работы \| Цена, руб.
Масло двигателя	500	500	500	500	500	500	500	500	500	500
Масло в АКПП	1000	800
Свечи зажигания	300	300	300	300	300	300
Фильтр салона	300	300	300	300	300	300
Фильтр возд.	200	200	200	200	200	200
Жидкость торм.	Каждые 2 года(доп. операция)
Комплект ГРМ	3200
Ремень привода	300
Антифриз	Каждые 3 года(доп. операция)
Диагностика	600	600	600	600	600	600	600	600	600	600
Стоимость работ	1100	1900	1100	1900	2900	1100	5400	1100	1900	2900
Материалы и запасные части \| Цена, руб.
Масло моторное	2400	2400	2400	2400	2400	2400	2400	2400	2400	2400
Фильтр масляный	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450
Масло в АКПП	4750	4750
Комплект ГРМ	6500
Фильтр возд.	400	400	400	400	400	400
Фильтр салона	450	450	450	450	450	450
Ремень привода	1300
Свечи (4шт.)	800	800	800	800	800	800
Смазочные ма-лы	250	250	250	250	250	250	250	250	250	250
Стоимость з/ч	3100	4750	3100	4750	9500	3100	12550	3100	4750	9500
Стоимость ТО	4200	6650	4200	6650	12400	4200	17950	4200	6650	12400

замена рабочей жидкости в АКПП каждые 4 года или 60 000 км
замена салонного фильтра раз в год, или 15 000 км.

в стоимость работ не включена работа по сн/уст. защиты картера двигателя.
стоимость ТО может индексироваться по причине изменения стоимости запасных частей.

Mokka A18XER

Пробег, тыс.км	15	30	45	60М	60А	75	90	105	120М	120А
Месяцы	12	24	36	48	48	60	72	84	96	48
ТО	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-8
Регламентные работы \| Цена, руб.
Масло двигателя	500	500	500	500	500	500	500	500	500	500
Масло в АКПП	1000	800
Свечи зажигания	300	300	300	300	300	300
Фильтр салона	300	300	300	300	300	300
Фильтр возд.	200	200	200	200	200	200
Жидкость торм.	Каждые 2 года(доп. операция)
Комплект ГРМ	3200
Ремень привода	300
Антифриз	Каждые 3 года(доп. операция)
Диагностика	600	600	600	600	600	600	600	600	600	600
Стоимость работ	1100	1900	1100	1900	2900	1100	5400	1100	1900	2900
Материалы и запасные части \| Цена, руб.
Масло моторное	2400	2400	2400	2400	2400	2400	2400	2400	2400	2400
Фильтр масляный	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450
Масло в АКПП	4750	4750
Комплект ГРМ	6500
Фильтр возд.	400	400	400	400	400	400
Фильтр салона	450	450	450	450	450	450
Ремень привода	1300
Свечи (4шт.)	800	800	800	800	800	800
Смазочные ма-лы	250	250	250	250	250	250	250	250	250	250
Стоимость з/ч	3100	4750	3100	4750	9500	3100	12550	3100	4750	9500
Стоимость ТО	4200	6650	4200	6650	12400	4200	17950	4200	6650	12400

замена рабочей жидкости в АКПП каждые 4 года или 60 000 км
замена салонного фильтра раз в год, или 15 000 км.

в стоимость работ не включена работа по сн/уст. защиты картера двигателя.
стоимость ТО может индексироваться по причине изменения стоимости запасных частей.

BARS-AUTO — современный автосервис Opel Mokka в Москве (Зеленограде), проводим ТО по регламенту

Источник

Опель Мокка какое масло в АКПП 6T30/6T40 (6 передач)

Автоматическая трансмиссия кроссоверов Opel Mokka представлена 6-ступенчатыми автоматами модификаций 6T30 и 6T40, которые на данных транспортных средствах работают в тандеме с 1.4, 1.7 и 1.8-литровми моторами. При этом, обслуживая данные автоматы, немецкий автопроизводитель призывает автовладельцев к приобретению трансмиссионной жидкости с допуском Dexron VI, предлагая к приобретению продукцию собственного производства под названием General Motors ATF Dexron VI. Однако, руководствуясь данным допуском, несложно подобрать и его аналоги, которыми являются масла Castrol Transmax DEX VI, Motul ATF VI и так далее.

General Motors ATF Dexron VI

4 литра Артикул: 88861045

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 93165414

Средняя цена: 700 рублей

Castrol Transmax DEX VI

4 литра Артикул: 156CAB

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 156CAA

Средняя цена: 850 рублей

Motul ATF VI

1 литр Артикул: 105774

Средняя цена: 1000 рублей

Предупреждение о ТО

Как и на множестве других современных автомобилей, на кроссовере Opel Mokka предусмотрен специальный контроллер. Он отсчитывает пробег с начала эксплуатации автомобиля.

Он запрограммирован таким образом, чтобы с интервалом 15 тысяч км. выдавать на экране бортового компьютера сообщение о необходимости проведения техобслуживания.

Ответственный автовладелец следует этим рекомендациям или проводит сервисный контроль даже раньше. Учитывая сложность российских условий эксплуатации, не все расходники выдерживают полный межсервисный интервал протяжённостью 15 тысяч километров или 12 месяцев.

Когда срок ТО начинает подходить к своему концу, то есть датчик досчитывает до 15 тысяч км., на экране бортового компьютера появляется соответствующее сообщение. Поскольку межсервисный срок завершился, требуется заняться техническим обслуживанием. Обычно оно включает в себя замену масла, нескольких фильтров, свечей зажигания и прочих расходных материалов и запчастей.

После проведения техобслуживания счётчик автоматически не сбрасывается. Обнулять сервисный интервал необходимо вручную.

Если ТО проводится через автосервис, тогда задачу по обнулению интервала специалисты берут на себя. Сначала они полностью обслуживают автомобиль, как велит регламент и текущее состояние кроссовера Opel Mokka, после чего выполняется уже сам сброс.

Есть отдельные 2 категории автомобилистов, которые несколько иначе относятся к предупреждениям о завершении межсервисного периода:

Первая категория полностью игнорирует это сообщение, выжимая из машины максимум ресурса, и только в самой безысходной ситуации решают заменить какие-то расходники. Категорически неправильная позиция, поскольку даже 15 тысяч км. в российских условиях — это много. Вряд ли Mokka сможет выдержать более 15-20 тысяч км. на одних и тех же фильтрах и старом моторном масле.
Вторая категория проводит ТО самостоятельно, но не обращает внимания на сервисное предупреждение. Это более адекватная позиция, поскольку главная работа была выполнена. А именно владелец Mokka заменил расходники и провёл необходимый ремонт.

Но всё же наиболее правильным будет провести регламентное техобслуживание, проверить общее состояние машины, подкорректировать и отремонтировать что-то по мере необходимости, после чего сесть за руль и сбросить интервал.

Кузов

На удивление кузов устойчив к коррозии. Он оцинкованный, но толщина ЛКП оставляет желать лучшего. Мелкие сколы на капоте, крыльях, рамке лобового стекла и внизу двери – обычное дело для Опеля Мокка. Если удар был сильный, то тонкий слой цинка откалывается и возникает очаг коррозии. Поэтому, нужно вовремя их обрабатывать или подкрашивать.

Сколы на кромке лобового стекла Opel Mokka

На подержанных Opel Mokka можно нередко встретить не родное ветровое стекло – это тоже считается нормой. Качество стекла оставляет желать лучшего, это привет из начал 2000-х годов. Оно имеет особенность лопаться. Причем это происходит не только от камня, но и от перепада температур и других непонятных причин.

Треснутое лобовое стекло Опель Мокка

Техническое обслуживание Opel Mokka

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ! Корпорантам особые условия

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ Узнайте, что о нас говорят наши клиенты

Opel Mokka — городской мини-кроссовер с оригинальным дизайном и богатым уровнем оснащения. Модель появилась на рынке в 2012 году и отличается экономичными двигателями, превосходной динамикой, современной системой безопасности и комфортом. Технические инновации автомобиля обеспечивают хорошую управляемость, маневренность и курсовую устойчивость.

BARS-AUTO – специализированный технический центр, в котором можно пройти комплексное техобслуживание Opel Mokka любой модели.

Мы проводим ТО по регламенту авторазработчика, многопрофильную диагностику, замену масел, жидкостей, фильтров. При необходимости выполняем ремонт любой сложности. На все работы, выполненные нашими мастерами, дается гарантия автосервиса, а на приобретенные у нас запчасти – производителя. Для наших клиентов открыт магазин автозапчастей, масел и расходников, в комнате ожидания можно с комфортом провести время за чашкой чая с печеньем.

Не стоит забывать, что только своевременный техосмотр по регламенту ТО обеспечит надежную безопасность вашего авто, а также продлит срок его нормальной эксплуатации.

С BARS-AUTO ваш автомобиль будет служить долго и безотказно!

Протечки и проблемы

Чем больше становится пробег Опель Мокка, тем больше появляется проблем, как в принципе в любом авто. Чаще всего это связано с естественным износом двигателя, появляется жор масла. Хотя производитель допускает расход и прямо пишет в инструкции об этом.

В сообществах по данному автомобилю можно найти информацию, что моторы очень чувствуют плохое масло. А если заливать качественный продукт, проблем с жором быть не должно, не более 500 миллилитров от замены до замены.

Все это общая информация, которая на каждом конкретном автомобиле может проявляться по-разному, так как режимы эксплуатации у всех разные. Тоже касается и мест протечек, невозможно выявить причину на расстоянии.

Источник

Перечень работ при ТО-2 на 30 000 км. пробега

Регламент второго ТО для Opel Mokka содержит следующие работы:

Заменить моторное масло и фильтр.
Ротация шин.
Проверка износа шин.
Проверка накачки шин.
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя.
Выполнить балансировку всех шин.
Проверка жидкости омывателя ветрового стекла.
Визуальная проверка утечек жидкостей.
Проверка воздушного фильтра двигателя.
Проверка тормозной системы.
Проверка рулевого управления и подвески.
Проверка системы охлаждения двигателя, шлангов, фитингов и хомутов.
Проверьте состояние дворников.
Проверка уровня жидкости в коробке передач.
Проверка уровня масла в коробке.
Смажьте переднюю подвеску, рулевую тягу и направляющие троса стояночного тормоза.
Смажьте петли, защёлки, цилиндры, точки поворота крепежа сиденья и петли двери багажного отделения (если есть).
Проверка компонента удерживающей системы.
Заменить воздушный фильтр двигателя.

Как выполняется сброс

Заняться сбросом межсервисного интервала на Opel Mokka можно самостоятельно. Это не так сложно, если следовать инструкциям.

Сначала делайте ТО, а потом сбрасывайте счётчик техобслуживания.

Для работы ничего дополнительно использовать не потребуется, кроме того, что предусмотрено комплектацией вашего кроссовера. На некоторых автомобилях сброс сервисного интервала выполняется путём подключения специального оборудования, адаптеров и переходников. Если у вас Opel Mokka, ничем подобным заниматься не придётся.

После того, как вам удалось пройти полное техобслуживание согласно регламенту для Opel Mokka, остаётся лишь обнулить счётчик ТО.

Следующая инструкция позволит понять, как сбросить интервал и запустить счётчик с нуля, чтобы тот отсчитывал очередные 15 тысяч км.

Сядьте за руль, закройте плотно все двери.
Вставьте ключ в замок зажигания. Переведите его в положение «On». Это позволит включить зажигание.
Только не заводите двигатель. Работа выполняется просто при включённом зажигании.
Дождитесь, когда на панели приборов загорятся все индикаторы.
Теперь вам потребуется левый подрулевой переключатель.
На этом рычаге предусмотрена специальная кнопка. На ней написано «Menu».
Теперь воспользуйтесь прокруткой на том же рычаге. Нужно пролистать открывшееся меню и найти пункт «Остаточный срок службы масла».
В некоторых случаях меню выполнено на английском языке. Тогда тут потребуется искать надпись «Remaning Oil Life».
Теперь на подрулевом переключателе ищите кнопку с обозначением «Set».
Однократно её нужно нажать.
Если всё выполняется верно, у вас бортовой компьютер попросит подтвердить ваши действия. В русскоязычном меню это представлено в виде надписи «Вы уверены, что хотите сбросить».
С помощью стрелок выбирайте ответ «Да».
Снова однократно нажимайте на кнопку «Set» на подрулевом переключателе.
Выполнив все инструкции, вы должны увидеть сообщение, в котором сказано, что остаточный срок службы моторного масла теперь 100%.
Выключите зажигание.

На этом процедура по обнулению счётчика завершена. Включите зажигание и проверьте, действительно ли удалось обнулить счётчик.

В некоторых случаях бывает так, что система снова выдаёт сообщение о необходимости в ближайшее время заменить моторное масло либо есть другой вариант сообщения, означающий то же самое. Это S82.

Если вы видите одно из этих сообщений, чтобы их убрать, повторите всю описанную выше процедуру ещё раз. Вероятно, где-то была допущена ошибка.

Если все выполняется строго по инструкции, но межсервисный интервал всё равно не хочет сбрасываться, придётся обратиться в автосервис. Нельзя исключать какие-то программные ошибки или сбой в работе бортового компьютера на кроссовере Opel Mokka.

Но практика показывает, что в подавляющем большинстве случаев автомобилисты без проблем самостоятельно справляются со сбросом межсервисного интервала. Для этого нужно совсем немного времени и капля вашего терпения.

В сбросе сервисного интервала ключевую роль играет проведение самого технического обслуживания. Обнуление счётчика — это лишь завершающий этап ТО, позволяющий водителю контролировать состояние машины и своевременно задумываться о проведении очередного техобслуживания своего компактного кроссовера Opel Mokka.

Источник

4. Технические характеристики

Международные требования к периодичности технического обслуживания

Техническое обслуживание вашего автомобиля необходимо выполнять через каждые 15000км или один раз в год (взависимости от того, какое событие наступит раньше), если на дисплее техобслуживания не указано иное.

Международные интервалы обслуживания применимы для стран, которые не указаны в списке государств, где используются европейские интервалы обслуживания.

Выполнение технического обслуживания подтверждается записью в сервисном и гарантийном буклете. Дата и пробег заверяются печатью станции техобслуживания и подписью.

Подтвержденное прохождение технического обслуживания является обязательным условием выполнения гарантийных идругих обязательств и учитывается при продаже автомобиля, поэтому следите, чтобы сервисный и гарантийный буклет заполнялся правильно.

Периодичность технического обслуживания, рассчитываемая на основании ресурса моторного масла

Интервалы обслуживания основаны на нескольких параметрах в зависимости от эксплуатации.

Дисплей техобслуживания указывает водителю время замены моторного масла.

Особенности регламента

Opel Astra этого поколения поставлялась на российский рынок с несколькими моторами. Это 4-цилиндровые бензиновые агрегаты. 2 двигателя были обычными атмосферными, и ещё два оснащались турбиной. Объём всех доступных в РФ моторов составлял 1,4 и 1,6 литра.

Если заглянуть в регламент для автомобилей модели Astra, можно увидеть, что между ТО для Opel Astra H и тем же ТО для Opel Astra J довольно много общего. Хотя больше сходства наблюдается объективно с версией Opel Astra G.

Автопроизводитель составил регламент и соответствующий график, в рамках которого проводится обслуживание, имеет интервал в 1 год или 15 тысяч километров пробега.

Следует более подробно узнать о том, как обслуживается Opel Astra J и какие работы выполняются в рамках того или иного ТО.

Особенности регламента ТО Opel Mokka

Как и любому другому автолюбителю, вам нужна уверенность в том, что вы сможете наслаждаться автомобилем в течение длительного времени. Один из лучших способов убедиться в этом – следовать расписанию обслуживания в руководстве по технической эксплуатации вашего Opel. Несмотря на то, что существуют некоторые отраслевые стандарты, которым нужно следовать при обслуживании вашего автомобиля, ваш лучший выбор для наиболее точного обслуживания конкретной марки требует следования официальному руководству пользователя. Если вы не можете найти своё оригинальное руководство, вы можете проверить электронную версию на веб-сайте производителя.

Обеспечение вашего Opel Mokka надлежащим уходом, который ему необходим, важно для обеспечения того, чтобы ваш автомобиль прослужил долго. Следование инструкции по эксплуатации вашего автомобиля – это хороший способ определить основные точки обслуживания и понять, почему они важны

В каждой точке обслуживания официального дилера также может сообщить вам, нужно ли вашему Opel проверять или заменять один или несколько компонентов чаще. Конечно, всегда возможно, что что-то сломается или должно быть исправлено до запланированного времени обслуживания. Если вы заметили что-то необычное, обратитесь к ближайшему механику, чтобы назначить сервис для вашего авто. Рассмотрим регламент и график техобслуживания Opel Mokka более детально.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Этапы замены смазывающей жидкости Опель Мокка

Слив из системы смазки производится через специальное сливное отверстие в поддоне двигателя, доступ к которому без ямы затруднен. Поэтому, подыскиваем подходящий гараж для выполнения данной процедуры.

Кроме продаж в России, эта модель производилась и для других рынков. Там она известна под другими брендами, которые также входят в состав концерна GM:

Опель Мокка (Opel Mokka);
Бьюик Энкор (Buick Encore);
Воксхолл Мокка (Vauxhall Mokka).

У нас распространение получили в основном бензиновые силовые установки, причем вся линейка, от 1.4 турбо, до атмосферного, объемом 1.8 литра. А вот дизельные версии встречаются гораздо реже, поэтому инструкция в большей степени будет применима для бензиновых моторов.

Слив отработанной жидкости

Для слива смазывающей жидкости, Опель Мокка загоняем на подъемник или яму. Теперь, если установлена дополнительная защита, то снимаем ее. Если же стоит стандартная, то можно не снимать, в ней есть специальные технологические отверстия.

Подготовительные действия закончили и приступаем непосредственно к сливу. Все операции будем проводить на двигателе 1.8 литра, с другими моторами процесс будет схожим:

Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).

Теперь спускаемся под автомобиль, подставляем в место слива тару под отработку. Можно использовать обрезанную канистру или старое ведро.

Коробки передач

Атмосферные двигатели комплектуются 5-ступенчатой механической КПП D16. Это логическое продолжение старой коробки F16, которые устанавливались на Опель Астра. Второй вариант МКПП с 6-ю степенями M32. Им комплектовались хэтчбеки. Оба варианта считают надежными.

Механические коробки передач Опель Мокка считаются надежными

В первой случае может потребоваться замена наконечника троса выбора передачи на пробегах 40-50 тысяч километров. Из-за этого появляется свободный ход, пропадает четкость включения скоростей. Частая проблема – течи сальников, коробка может «сопливить».

Автоматическая коробка менее надежная, чем механика , хотя на моделях Мокка устанавливается классический гидротрансформатор, которого все любят. Если менять в ней масло через каждые 40-50 тысяч километров, то срок её эксплуатации может дойти до 150-200 тысяч километров.

Автоматическая коробка передач Опель Мокка

За этот период могут возникать периодические «глюки». Задняя передача включается, но машина назад не едет. Появляются рывки при переключениях со 2 на 3 и 4 передачи, которые самостоятельно могут пропасть. Поэтому, владельцы подержанного Opel Mokka должны быть готовыми к этому.

Периодичность замены и объем масла в Опель Мокка

Согласно норм установленных производителем периодичность замены моторного масла на Опель Мока должна составлять каждые 15000 км пробега или раз в год. Но реальность такова, что учитывая множество факторов влияющих на технические показатели, например:

качество моторного масла;
окружающая среда;
техническое состояние авто и его двигателя;
состояние дорожного покрытия;
стиль вождения и интенсивность эксплуатации.

Рекомендуется существенно сократить этот промежуток на 3-5 тыс., то есть производить замену масла через каждые 10000 км.

Чтобы правильно самому определиться с количеством заливаемой смазки в автомобиль, сперва нужно обратиться к сервисной книжке вашего авто, где указан тип двигателя, параметры и объём заливаемого моторного масла.

Далее приведены объемы необходимого количества масла для разных модификаций двигателей Опель Мокка:

A14NET (1,4) – 4,0 л;
A16XER (1,6) – 4,5 л;
A18XER (1,8) – 4,5 л;
A17DTS (1,7) дизель – 4,9 л.

Следует обратить внимание, что в инструкции по замене смазочного материала в двигателе указаны заправочные объёмы включая фильтр (в который может помещаться до 300 мл.). Так что после заливки свежего масла обязательно проверяйте его уровень как на холодном, так и прогретом моторе

О последствиях повышенного уровня масла в моторе можно узнать дополнительно.

Какое масло и сколько специальных жидкостей надо в Opel Mokka

Мини-кроссовер от компании Opel впервые появился в 2012 году. В других странах модель известна другими именами — Vauxhall Mokka и Buick Encore. Сборка производится в разных странах: Испания, Корея, Китай, Белоруссия. Отечественным автолюбителям доступны машины, изготовленные в Калининграде.

Построен компактный кроссовер на базе Gamma II. Она же использовалась при создании Шевроле Авео. Автомобиль представлен в разных версиях – базовая и топовые. Главное их отличие – привод. В базовой комплектации он передний, а в топовой – полный. У машины независимая задняя подвеска, руль с гидро- или электроусилителем.

Российский вариант авто оснащен бензиновым мотором объемом 1,8 л и мощностью 140 л.с. На европейском рынке можно приобрести машины с турбомотором или дизельным агрегатом. В 2016 году продажи Opel Mokka модели в России и завершены.

Замены по сроку эксплуатации

7 000 км. Примерно через каждые 7 000 км. ваш необходимо менять масло. Замена масла также обычно происходит с заменой масляного фильтра, чтобы убедиться, что масло работает наилучшим образом. Частота смена масла зависит от нескольких факторов, таких как тип масла, используемого вашим автомобилем, и его возраст.

15 000 км. На 15 000 км. ваш автомобиль будет подвергнут первому всестороннему осмотру. Поскольку тормоза и шины являются компонентами, которые могут быстро изнашиваться, они будут проверены на наличие признаков износа и заменены при необходимости. Ваши колёса могут быть отбалансированы. В этот момент механик проверит жидкость коробки передач, что гарантирует, что автомобиль будет работать в лучшем виде. Воздушный фильтр в двигателе, вероятно, будет заменен, если этого ещё не произошло. В этот момент топливный фильтр, вероятно, будет заменен, так как он может забиться мусором. Это отрицательно сказывается на производительности двигателя.

Замена фильтра салона на техобслуживании автомобиля

30 000 км. Наряду с сервисом, предоставляемым на 15 000 км., ваш автомобиль будет проходить более тщательный осмотр. Современные аккумуляторы рассчитаны на срок от трёх до пяти лет. С точки зрения пробега это равняется где-то между 50 и 75 тыс. км. Тормоза также получат более всестороннюю проверку на этом этапе. Тормозная жидкость, вероятно, будет заменена, чтобы убедиться, что она не загрязнена частицами, которые могут повлиять на тормозную способность автомобиля. Тормозные колодки, которые могут начать издавать визг, когда они изнашиваются, также будут заменены. Дисковые роторы, которые помогают остановить автомобиль, могут быть заменены или отреставрированы. Все шланги и ремни также будут проверены.

60 000 км. При пробеге 60 000 км. ваш автомобиль проходит такой же осмотр, как и при 30 000 км. и более. В этот момент, вероятно, будут заменены жизненно важные жидкости, в том числе трансмиссионные и охлаждающие. Многие механики также промывают систему охлаждения, чтобы поддерживать ваш Opel Mokka в лучшем виде

Наличие достаточного количества охлаждающей жидкости очень важно, поскольку она предотвращает перегрев двигателя. Трансмиссионная жидкость обеспечивает плавную работу системы трансмиссии

Если в вашем автомобиле слишком мало трансмиссионной жидкости, это может вызвать проблемы при переключении, и детали в системе трансмиссии могут сломаться. Если вы пользуетесь автомобилем в агрессивных условиях, вам придётся заменить трансмиссионную жидкость раньше (на 30 000 км.), поскольку буксировка тяжелых грузов может сократить срок службы вашей трансмиссионной жидкости. На этом этапе будут проверены уровни жидкости омывателя, а дворники могут быть заменены. Внешние фары автомобиля также будут проверены, чтобы гарантировать их безопасность.

90 000 км. Когда ваша машина достигает отметки в 90 000 км., она, по сути, получает тот же сервис, что и при 60 000 км. Основные жидкости в автомобиле, вероятно, будут заменены, а их системы промыты, так как жидкости могут начать засоряться быстрее с возрастом автомобиля. Шины вашего автомобиля будут проверены на предмет необходимости замены. Если автомобиль также нуждается в замене масла, специалист отдела обслуживания может сказать вам, следует ли вам переключиться на другой тип масла в этот момент, например, масло с большим пробегом, которое будет поддерживать работу автомобиля и максимизировать его производительность.