Таблица программирования
Сигнализация Starline A93 имеет широкий набор функций, которые можно настроить. Автовладелец может установить время автоматического запуска, параметры турботаймера, продолжительность запуска и многие другие параметры.
Ниже приведены таблицы для программирования автосигнализации Starline A93, которые помогут вам разобраться в настройке функций.
Автор материала: Думченков Михаил
АКЦИЯ: ПРОДАЖА НОВЫХ ВЫПУСКНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 2018 ГОДА
от 606 900 руб.
от 489000 руб.
Понравился материал? Поделиться с друзьями:
- Audi
- Блеск
- Faw
- Форд
- Шевроле
- Citroen
- Geely
- Haval
- Чанган
- Chery
- Datsun
- Великая стена
- Hyundai
- Утка
- Она дает это
- Фольксваген
- Renault
- Nissan
- Тойота
- Хонда
- Mitsubishi
- Опель
- Лифан
- Mazda
- Шкода
- Отдыхать
- Отредактировано
- Альфа-Ромео
- Audi
- Bentley
- BMW
- Кадиллак
- Chery
- Шевроле
- Citroen
- Daewoo
- Уклоняться
- Fiat
- Форд
- ГАЗ
- Geely
- Гавтай
- Хонда
- Hyundai
- Бесконечный
- Ягуар
- Джип
- УТКА
- Land Rover
- Лексус
- Лифан
- Линкольн
- Mazda
- Мерседес Бенц
- Мини
- Mitsubishi
- Nissan
- Опель
- Пежо
- Порше
- Renault
- Шкода
- SsangYong
- Subaru
- Сузуки
- Тойота
- УАЗ
- ВАЗ
- Фольксваген
- Вольво
Рекламная пауза
- Новые автомобили 2019 года
- Новые автомобили 2018 года
- Тест-драйв
- Джип
Ремонт и техобслуживание
- Мотор
- Шасси
- Электрическое оборудование
- Отчет
- Легче
- Обзоры автомобилей
- Фото и видео галереи
- Новости
- Шины
Очень часто автовладельцы, ранее установившие охранную систему «Старлайн», сталкиваются с проблемой «ложного» срабатывания сигнализации. И вроде бы установка была недавно куплена и сначала вроде работала нормально, но датчик удара сигнализации Старлайн все еще работает, в те моменты, когда вокруг машины никого нет. Конечно, такие случаи доставляют массу неудобств, и даже ложный сигнал вызывает стрессовые эмоции.
О том, почему иногда срабатывает тревога, мы уже писали, но в этой статье мы постараемся разобраться, как уберечься от такой участи, а также исправить уже сложившуюся проблемную ситуацию. В этом материале будут представлены наиболее частые причины ложных срабатываний датчиков, их подробный анализ и способы решения этой распространенной проблемы.
Если вдруг у вас возникла проблема и внезапно сработал датчик удара сигнализации starline, вам следует максимально разобраться в ситуации и попытаться найти предвестники. Срабатывает сигнализация при проезде автомобилей или нет? Сигнал срабатывает регулярно или нет, а если нет, то в какое время суток? Иногда встречаются случаи, когда водители замечали, что «Старлайн» сработал в те моменты, когда сработал ручник. После устранения предвестников и понимания первопричины вызова сигнала можно понять саму суть проблемы и устранить ее.
Самая частая проблема с ложными срабатываниями – это плохо настроенная система. На восклицание сотрудников автосервиса, которые установили платформу защиты, мол, «как только мы ее надели, она заработала! Значит, они сами испортили…», в данном случае они неуместны, так что очень Часто ошибки при установке появляются через некоторое время.
Повышенную чувствительность датчиков можно исправить своими руками, если соблюдать все меры предосторожности и соблюдать общепринятые правила. Настройка датчика удара Starline может помочь в случаях, когда конструкция датчиков и коммуникационного модуля была нарушена
Такие ситуации вызваны повреждением или длительным износом систем защиты.
Шлейфы датчика и коммуникационного модуля могут быть размещены близко друг к другу, перехватывая исходящие от них радиоволны и активируя сигнал. В этом случае постарайтесь разделить их на приемлемом расстоянии. Еще один частый случай – неправильное крепление самой платформы Starline. Используемый материал – пластик, так как основной элемент крепления может сломаться из-за деформации от удара или из-за эффекта повышения температуры. Поэтому исключить ложные срабатывания можно, заменив держатель на металлическую основу.
Очень часто водители жалуются на срабатывание сигнализации в случае дождя: дождь, туман, снег. На брелке отображается сообщение о проникновении машины или о стуке в дверь. Основной причиной этого явления называют попадание влаги в цепи, которые затем замыкаются накоротко. Для устранения проблемы следует выяснить, в каком из замков вызывает реакцию конденсат, и изолировать его от влаги.
Кроме того, большинство неисправностей может быть вызвано просто доставкой некачественного товара. Управлять «долгожителями» можно просто: в настройках сенсора минимизируйте чувствительность. Обычно в таких ситуациях сигнал проходит раньше, и такие датчики нужно заменить на полезные.
Убавляем чувствительность датчика при автозапуске
Работающий мотор создает повышенные вибрации, которые регистрируются датчиком удара как тревога, и сигнализация может сработать при автозапуске. Поэтому по умолчанию при запуске сигнализации отключают датчик удара, но это снижает защищенность автомобиля – если ему разбить стекло, пока машина прогревается с утра за домом, то тревога не сработает.
Поэтому есть смысл активировать датчик удара при автозапуске, но слегка уменьшить его чувствительность. Чтобы настроить чувствительность сигнализации StarLine A91 или А93 для включения датчика при автозапуске нужно:
- войти в меню настроек SF (как это сделать, мы уже писали ранее);
- перейти к функции 03, задающей алгоритм работы датчиков удара и наклона при работе мотора;
- задать ей значение 03-2 или 03-4: в этом случае в начале цикла автозапуска датчики отключатся, но после успешного запуска мотора вновь включатся;
- проверить, не срабатывают ли датчики при работе мотора, и если надо, снизить чувствительность в настройках.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Как избежать некорректной работы сигнализации
Чтобы избежать некорректной работы «сигналки» необходимо придерживаться таких рекомендаций:
- Правильно настроить чувствительность сигнализации.
- Грамотно смонтировать противоугонную систему. Для этого проводка прячется в гофру, контакты прикрываются изолентой, а блок устанавливается в сухое и чистое место. Оптимальное расположение — под торпедой ближе к сидению пассажира.
- Хорошо фиксировать блок управления.
- Выбирать соответствующий тип программного обеспечения охранной системы для конкретной модели машины.
- Тщательно следить за исправностью электропроводки автомобиля.
Полезно знать
Стоить помнить, что в случае возникновения проблем в работе сигнализации при некачественной проводке гарантийное обслуживание не проводится.
Посторонние вещи в салоне автомобиля
Современные модели автосигнализаций имеют опцию настройки датчика объема салона. Оставленные в салоне автомобиля габаритные вещи могут стать причиной срабатывания сигнализации.
При настройке датчика объема, устанавливаемого в салон машины, следует учитывать вероятность наличия посторонних, габаритных предметов в машине.
Так же были случаи неправильно настройки датчиков объема в салоне машины. При большой чувствительности настройки датчиков автосигнализация начинает срабатывать на насекомых, которые остались в салоне машины. Автомобилистам оставалось только выгонять всех мух их салона прежде чем ставить машину на охрану, либо все же стоит правильно настроить датчики.
Выявив неисправности, приступают к их устранению. Напоминаем, что основными источниками нештатного включения являются: датчики; концевые выключатели; соединительные элементы электрической цепи. Не исключена возможность влияния погодных условий.
Если автосигнализация срабатывает сама по себе, то это грозит тем, что хозяин авто может не попасть внутрь автомобиля, или при длительной работе тревожного сигнала разрядится полностью аккумулятор.
Нажатие на кнопку брелока
Почему срабатывает сигнализация?
Существует несколько основных причин, когда сигнализация может включаться произвольно:
- Неисправна сигнализация или датчики. В этом случае лучше обратиться в сервисный центр, так как диагностировать неисправность точно может только специалист. Кроме того, если на установку не прошла гарантия, неисправность устраняют бесплатно.
- Некоторые водители устанавливают в салоне датчик внутреннего объема. Если в кабине оставить габаритный предмет, то при неправильно настроенном датчике сигнализация будет срабатывать постоянно.
- Возможно срабатывание автосигнализации из-за неисправности концевика – части системы, которая служит для замыкания цепи, включающей сигнал тревоги при открывании капота, дверей или багажника. Неисправность можно определить по светящемуся значку открытых дверей на брелоке сигналки. Концевик может некорректно работать в случае окисления контактов, при его износе, вследствие нарушения проводки. В первых двух случаях элемент желательно заменить, хотя на некоторое время может помочь очищение окислившихся контактов.
- Часто сигнализация срабатывает в сырую погоду или после мойки. Влага попадает в систему, и она срабатывает. В этом случае следует снять машину с охраны и дождаться, когда система просохнет. После этого можно вновь ставить автомобиль на охрану.
- Датчики неправильно настроены: на них установлена слишком высокая чувствительность. Датчик, срабатывающий на малейшие колебания машины, нужно либо перепрограммировать, либо отрегулировать его чувствительность.
- Чаще всего выходят попадает вода на концевики капота, дверей и багажника, в результате чего сигнализация начинает подрабатывать.
Подключение концевиков дверей
Как уменьшить чувствительность
Настройка внешнего датчика удара
Внешний датчик удара сигнализаций семейств StarLine Twage и Dialog имеет два раздельных органа управления – компактные подстроечные резисторы с головками под тонкую плоскую отвертку.
Рядом с каждым резистором есть контрольный светодиод – в том случае, если при монтаже датчик удара легко увидеть, это облегчает настройку. Верхний подстроечник служит для установки предупреждения, нижний задает уровень тревоги. При необходимости настройки проще сделать так:
1. Поворачиваем оба подстроечника против часовой стрелки до упора, установив чувствительность на минимум. 2. Устанавливаем чувствительность предупреждения на треть, закрываем двери и ставим машину на охрану. 3. Выждав не менее 15 секунд, чтобы сигнализация активировала датчик удара, постукиваем по лобовому стеклу костяшками пальцев. Удары резкие, но не сильные. 4. Если уровень предупреждения достаточен, то оно сработает. В противном случае снимаем автомобиль с охраны, добавляем слегка чувствительность, ставим машину на охрану и повторяем шаг 3. 5. Настроив уровень предупреждения, выставляем уровень тревоги чуть меньше, чем задано настройкой предупреждения. 6. Поставив автомобиль на охрану и выждав 15 секунд, наносим кулаком резкий удар по краю лобового стекла. Если при этом сработает только предупреждение – добавляем чувствительность тревоги.
Проверять настройки пинками по колесам нельзя: после такой настройки и происходят ложные срабатывания.
Видео: Ложные срабатывания сигнализации. Причины срабатывания.
Настройка встроенного датчика удара
В современных сигнализациях StarLine датчики удара и наклона не имеют никаких органов управления. Настройка осуществляется с помощью брелока или из мобильного приложения, что гораздо удобнее для пользователя. Для настройки датчиков с брелока:
- снимите автомобиль с охраны;
- на основном брелоке нажмите кнопку 3 до звукового сигнала, затем еще раз нажмите ее же кратковременно;
- на экране появится иконка молотка и цифра от 1 до 10, показывающая текущий уровень настройки уровня предупреждения;
- с помощью кнопок 2 и 3 уменьшите или увеличьте чувствительность;
- заново нажмите кнопку 3 длительно и кратко;
- на экране отобразится настройка уровня тревоги, который можно изменить кнопками 2 и 3. При этом число на экране должно быть меньше, чем задано для уровня предупреждения;
- еще раз длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы сохранить настройки.
Еще проще настроить датчик удара через мобильное приложение. Перейдите к экрану «Настройки» для выбранного устройства и выберите пункт «Датчики удара и наклона». На открывшемся экране задайте нужные уровни ползунками и нажмите кнопку «Сохранить».
Характерные неисправности: признаки и причины
Для начала рассмотрим признаки, по которым можно определить неработоспособность сигналки:
- вы не можете завести двигатель, поскольку произошла его блокировка;
- сигналка не позволяет открывать и закрывать двери путем отправки команды с пульта;
- если вы пытаетесь снять авто с охраны, нет характерного звукового сигнала, при этом поворотники также могут не моргать;
- система может сработать произвольно, без видимых причин активировать сирену;
- диодный индикатор может мигать в разных режимах — то более спокойно, как всегда, когда автомобиль на охране, то более быстро, причем это может происходить тогда, когда охрана не активирована;
- отказывается работать часть или все электрооборудование в авто.
По каким причинам сигналка может сломаться и перестать работать:
- Отсутствие питания брелока. В данном случае может заблокироваться работа мотора, автосигнализация не будет реагировать на сигналы, подающиеся с пульта. Прежде чем разбирать центральный блок, проверьте работоспособность брелока, возможно, в нем нужно просто поменять батарейку.
- Неисправность электроцепи питания сигналки, то есть проблемы в проводке. Например, могли быть повреждены провода питания сигнализации, также проблема может заключаться в окислении контактов. Необходимо произвести прозвон электроцепи на предмет выявления обрывов.
- Включение и отключение сигналки может быть невозможным из-за зависания управляющего модуля. Обычно центральные блоки управления противоугонными системами работают без нареканий, но может произойти такое, что устройство просто зависает. В таком случае следует отключить аккумулятор от питания, а затем опять его подключить, или же отсоединить от сети сам блок.
- Выход из строя предохранительного устройства, иными словами — предохранитель сгорел. В зависимости от особенностей электропроводки в авто, возможно, что выход из строя реле или предохранительного устройства может привести к поломке сигнализации.
- Изначально были допущены ошибки при установке контроллера удара либо иммобилайзера. Или же установка противоугонной системы была выполнена неквалифицированными мастерами. В первую очередь рекомендуется проверить датчик удара.
- Отсутствие сигнала между пультом управления и электромагнитным приводом системы. Если диагностика показала, что проводка целая, а при подаче напряжения на привод происходит запуск системы, то следует проверить работоспособность управляющего блока.
- Если не закрывается только одна или несколько дверей, то возможно, причина кроется в обрыве проводки, которая подводится к конкретной двери (автор видео о ремонте дисплея брелока — канал Hold1904).
Самопроизвольно срабатывает сигнализация. Причины и способы решения проблемы.
Все современные автомобили с завода оснащаются системами сигнализации, позволяющими защитить собственность от проникновения внутрь третьих лиц. Некоторые автовладельцы устанавливают дополнительные элементы безопасности, тем самым минимизируя риск угона. Однако, иногда даже продвинутая система сигнализации может вызвать проблемы. Одна из самых распространенных среди них — самопроизвольное срабатывание датчиков и сигналов. Сегодня мы поговорим о том, почему сигнализация может срабатывать без причины, и как устранить проблему самостоятельно. Изложенные ниже рекомендации подходят для большинства современных устройств и автомобилей.
Проблема ложного срабатывания сигнализации может повлечь за собой ряд неприятных последствий. Всего за одну ночь «вой» системы может серьезно сказаться на заряде аккумулятора
. Если АКБ уже не новый, то высокая вероятность не запустить двигатель с утра. К тому же, ночное срабатывание сигнализации в жилом дворе повлечет за собой обоснованные претензии со стороны других жителей. Именно поэтому следует при первой возможности устранить неисправность, ведьзачастую сделать это несложно .
Перед началом поиска проблемы следует определить, какой именно датчик приводит к самопроизвольному срабатыванию сигнализации
. Чаще всего используются два вида сенсоров —датчик удара и концевик в дверях . Сейчас стали активно применять датчики движения в салоне, которые также могут привести к ложному срабатыванию системы.
Теперь стоит определить вид самой сигнализации, она бывает односторонней и двусторонней. Во втором случае у автовладельца имеется брелок, который также издает звуки при срабатывании системы. На встроенном экране отображается, какой именно датчик сообщил о проблеме
. В случае с односторонней сигнализацией определить сработавший сенсор сложнее. Для этого нужно ориентироватьсяна светодиод в салоне автомобиля . В зависимости от характера его мигания определяется сработавший датчик. Информацию по конкретной системе сигнализации можно найти в Сети.
Далее перейдем к причинам самопроизвольного срабатывания сигнализации. Если на автомобиле срабатывает датчик удара, то это может быть связано с целым рядом факторов. Важный совет — если Вы решили пойти проверять машину из дома на улицу, то при возможности стоит взять с собой только брелок от сигнализации без ключа
. Не исключено, что злоумышленники специально вынудили владельца выйти на улицу, а на выходе уже будут поджидать с целью кражи ключей.
Кроме того, сигнализация может самопроизвольно срабатывать из-за перепада температур
. Подобное явление часто встречается летом, когда разогретый на солнце кузов быстро остывает с наступлением вечера. Это приводит к изменению свойств металла и характерным щелчкам. Устранить проблему можно путем снижения чувствительности на блоке датчика удара или через приложение на телефоне. Нередко причиной ложного срабатывания сигнализации являютсяуличные животные , которые захотели погреться о горячий двигатель.
Если вышеперечисленные моменты не являются причиной проблемы, то есть смысл продиагностировать систему на наличие окислов
. Подобное явление связано с неправильной установкой сигнализации или некачественной изоляцией контактов. В результате в электрической цепи происходит самопроизвольноезамыкание , проводящее к срабатыванию датчиков.
В случае, когда проблема таится в концевиках дверей или капота, рекомендуется найти их и оценить состояние
. Нередко пара нажатий на концевик позволяет забыть о проблеме самопроизвольного срабатывания сигнализации. Также конструкцию можнозачистить от грязи и окислов . Если это не помогло, то придется менять концевик на новый.
Комплектация сигнализации Starline A93 с автозапуском
Данные комплекты охранной системы с функцией автономного запуска имеют определенные набор запчастей. К ним относится:
- стандартная коробка с гарантийным талоном, памяткой и подробной инструкцией по использованию;
- основной пульт с жк дисплеем, а также запасной брелок. В набор включены также батарейки формата ААА;
- блок процессора;
- запасное реле;
- силовой модуль, а также трансивер;
- рупор сирены;
- различные кабели для подключения всех комбинаций деталей (соединения со световыми сигналами, замками дверей, сиреной и т.д.);
- основные кабели с 6-ти и 10-ти контактными разъемами для передачи диалогового кода;
- светодиоды индикации;
- сервисная клавиша Valet;
- датчик температуры;
- несколько концевиков.
Ниже в обзоре размещено фото, которое позволяет визуально проанализировать комплектацию автосигнализации.
Как настроить датчик наклона
Датчик наклона Старлайн А93 имеет те же границы чувствительности: минимальное – 01, максимальное – 14. По заводским параметрам она установлена на уровень 10.
Настройка датчика наклона Старлайн А93 выполняется по тому же принципу. Разница заключается лишь в некоторых кнопках, а также в том, что здесь нет двух уровней. Инструкция по настройке:
- При выключенном зажигании и охранном режиме последовательно нажать кнопку 4.
- Нажимая клавиши 2 и 3, задать нужное значение чувствительности.
- Выйти из режима, вновь последовательно нажав клавишу 4. Или просто ничего не делать 15 с, и выход осуществится самостоятельно.
Как настроить
Регулировка рабочих параметров пьезоэлектрического элемента производится путем вращения регуляторов отверткой по часовой стрелке. На корпусе устройства нанесены пояснительные значки, указывающие направление вращения при повышении или понижении порога срабатывания. Дополнительные светодиоды красного и зеленого цвета позволяют визуально определить момент срабатывания при настройке датчика удара Starline A91.
На комплексе А93 настроить чувствительность можно через пульт управления, оборудованный дисплеем и блоком 2-сторонней связи. Дополнительная настройка производится при программировании автоматического запуска, позволяя игнорировать вибрации от вращающегося стартера или работающего силового агрегата.
Для регулировки чувствительности датчика на комплексах А93 или А63 необходимо выполнить действия:
- Отключить режим охраны и зажигание, а затем нажать на кнопку, расположенную рядом с клавишей, имеющей пиктограмму в виде окружности.
- После приема сигналов на машине 2 раза сработает сирены, и трижды мигнет внешняя световая сигнализация. Брелок исполнит мелодию, а на верхней части дисплея отобразится индикация запрограммированного уровня предупредительной зоны сенсора. С завода программируется уровень 10, пользователь устанавливает параметр в диапазоне от 0 (выключено) до 14 (максимум). Для изменения числа используются кнопки, отмеченные значками треугольника.
- Для перехода к корректировке тревожного уровня нажимается до подачи звукового сигнала клавиша, смонтированная рядом с кнопкой с эмблемой в виде круга. Затем необходимо повторно кратковременно воздействовать на кнопку. После подачи светового сигнала и мелодии на табло появляется текущее значение чувствительности (05 при заводской регулировке). Корректировка производится аналогично.
- Сохранить настройки путем нажатия до сигнала и повторного короткого воздействия на кнопку, использовавшуюся для начала программирования. Процессорный блок подтвердит успех завершения процедуры подачей тройного сигнала лампами внешней светотехники и двойным гудком сиреной. Дополнительно подается мелодичный сигнал зуммером пульта управления.
Как уменьшить чувствительность сигнализации Starline
Чтобы убавить чувствительность на комплексах А93 или А63 в момент работы автозапуска, потребуется выполнить действия:
- Отключить зажигание, а затем 5 раз нажать на кнопку входа в меню, при помощи которого настраивают сигнализацию Старлайн. Повернуть ключ в замке, активировав цепи зажигания.
- При помощи клавиш с символами треугольника выбрать раздел SF, отвечающий за регулировку дополнительных каналов.
- Выбрать канал, отвечающий за работу силового агрегата, а затем длительно нажать на кнопку, расположенную около клавиши с пиктограммой в виде окружности. После подачи сигнала кнопка отпускается, а затем вновь нажимается кратковременно.
- При помощи кнопок с символом треугольника выбирается функция 3. Для выбора значения режима используется кнопка включения охраны, которая прокручивает возможные варианты по кругу. Конструкция охранного комплекса позволяет временно снизить чувствительность во время работы мотора или совсем выключить сенсоры. Корректность настройки проверяется при пробных пусках и прогревах двигателя.
- После программирования необходимого параметра требуется нажать длительно, а затем кратковременно на клавишу, использовавшуюся при входе в настройки дополнительного канала.
- Для окончательного выхода потребуется отключить зажигание. После подачи 3 вспышек световой сигнализацией на дисплее пульта будет показано значение запрограммированной функции. После исполнения мелодии брелок переходит в стандартный режим с индикацией текущего времени.
Как увеличить чувствительность
Настроить чувствительность сигнализации А91 возможно по алгоритму:
- Повернуть регуляторы до упора против часовой стрелки.
- Отрегулировать предупредительный уровень поворотом корректора на 1/3 хода. Настройка производится при открытой водительской двери и выключенном режиме охраны.
- Владелец периодически проверяет силу воздействия на кузов, при которой срабатывает датчик удара. Порог определяется нанесением легких ударов по центральной стойке или крыше кузова. Для проверки требуется активировать режим охраны и подождать 15-60 секунд (зависит от настроек) для включения сенсора
- Установить тревожный уровень по аналогичному алгоритму. В ходе изменения настройки чувствительности сигнализации следует помнить, что значение предупредительной зоны не должно превышать параметр тревожного уровня.