Sheriff zx-900: инструкция и руководство на русском

Автосигнализация Sheriff: подробная инструкция по установке

В выбранном вами месте блок необходимо закрепить специальными винтами, идущими в комплекте с оборудованием или при помощи растяжек. Относительно двигательного отсека, то здесь лучше вмонтировать сирену, выбрать место нужно так, чтобы ничего не было видно снаружи.
При монтаже выключателя концевого капота не стоит забывать, что крепить стоит на поверхности из металла, соединенной надежно с общей «массой» транспортного средства, при закрытии капота машины шток перемещаться должен не меньше чем на 6 мм, при открытии – подниматься полностью.
Датчик удара крепим на поверхности стыка между салоном и отсеком с двигателем (со стороны салона).
Светодиод монтируется таким образом, чтобы он максимально выполнял свои функции – моментально предупреждал злоумышленника о наличии охранной системы.
Особого внимания требует такая деталь, как кнопка Valet, которая должна быть скрыта от посторонних глаз и находиться в свободном доступе для водителя.

Основные функции кнопок брелка сигнализации Старлайн

Рассмотрим функционал брелка управления на примере популярной автосигнализации StarLine A63/A93. Всего на брелке имеется 4 клавиши, они условно пронумерованы слева-направо (если держать брелок дисплеем к лицу).

Первая кнопка брелка Starline:

Короткое нажатие — активация режима охраны (постановка на сигнализацию);
Двойное кратковременное нажатие — включает датчик удара первой зоны (передняя часть автомобиля), при повторном нажатии осуществляется переход во вторую зону (задняя часть авто).

Короткое нажатие — снятие с охраны;
Нажатие кнопки 2 на 3 секунды — переход в режим курсорного выбора функций.

Короткое нажатие — запрос о текущем состоянии автомобиля (на монитор пульта выводится заряд батареи и температура внутри салона);
Двойное быстрое нажатие включает датчик наклона;
Нажатие третьей кнопки и удержание в течение 2 секунд + короткое — настройка чувствительности датчика удара первой зоны. При повторном нажатии данной комбинации мы попадаем во вторую зону датчика удара, в которой также можно настроить чувствительность (кнопками 2 и 3).

Двойное короткое нажатие — поиск автомобиля, одновременно на дисплей выводится температура двигателя;
Нажатие кнопки 4 на 5 секунд — переход в меню программирования брелка (настройка времени, будильника, настройка громкости звуковых сигналов брелка и т.п.).

Основные комбинации клавиш:

Продолжительное нажатие первой кнопки + кратковременное нажатие второй — постановка на режим бесшумной охраны;
Одновременное нажатие первой и третьей клавиши на пульте включает режим «антиограбление»;
Короткое одновременное нажатие второй и четвертой клавиши блокирует все кнопки брелка (снять блокировку можно нажатием 1-й и 4-й кнопки).

Остальные комбинации нажатия кнопок Старлайн используются в зависимости от способа подключения, индивидуальных настроек и установленных дополнительных модулей.

ВИДЕО ОБЗОР » alt=»»>

Функциональные особенности

Описание основных и дополнительных возможностей автосигнализации Шериф:

Возможность эффективного функционирования в условиях широкого диапазона температур, составляющего от -45 до +85 градусов. Это позволяет использовать системы данного производителя в северных регионах.
Удаленный мониторинг состояния характеристик возможен благодаря использованию пульта с дисплеем и системой оповещений. При активации одной из зон защиты на экране коммуникатора отобразится соответствующая информация с описанием включенного участка.
Возможность управлять автомобилем дистанционно. Сигнализация может иметь функцию автозапуска силового агрегата. Помимо штатных настроек, время включения двигателя машины можно изменить. Также есть возможность управления системой освещения автомобиля в салоне.
Передача пакетных данных в любой модели охранной системы с обратной связью или без нее осуществляется по защищенному каналу. Для отправки и получения информации используется специальная кодировка, позволяющая предотвратить перехват сигналов. Производитель позиционирует сигнализации Шериф как самые защищенные от воздействия сканеров либо код-грабберов.
Простота установки. Это становится возможным благодаря тому, что комплектация сигналок Шериф включает в себя минимум электронных компонентов и устройств. Сервисное руководство пользователя позволит самостоятельно произвести монтаж и подключение системы на авто.
Возможность управления дополнительным электрооборудованием. Речь идет об электрическом люке, стеклоподъемниках и т. д. Реализация этой функции осуществляется при использовании доводчиков стекол.
Возможность включения бесшумного режима защиты с использованием брелка. Основная особенность этой функции состоит в том, что при активации и деактивации противоугонной системы сирена не включается.
Опция автоматического включения охранного режима. Можно настроить функцию так, что сигналка будет срабатывать при закрытии последней двери либо выходе водителя из салона машины.
Последние модели сигналок оборудуются специальной меткой. Она применяется для авторизации владельца транспортного средства. Идентификация осуществляется автоматически, когда водитель подходит к автомобилю. Принцип действия заключается в использовании чипа в ключе, который взаимодействует с приемопередатчиком в блоке управления.
Возможность настройки автоматического закрытия дверных замков, когда транспортное средство начинает двигаться.
Опция активации режима защиты при запущенном двигателе автомобиля.
Наличие функции «Паника». Ее срабатывание позволяет включить сирену, а также оптические приборы машины. Опция полезна для отпугивания возможных преступников и запускается с пульта управления.
Возможность управления режимом защиты с использованием секретного кода либо штатного переключателя, но эта опция доступна в последних моделях. Автовладелец должен знать пароль, который настраивается при монтаже и подключении системы.
Наличие функции оповещения водителя о состоянии транспортного средства при включении блокиратора двигателя.

Пользователь Владимир Тарабан на примере модели 2500 рассказал о функциональных особенностях систем Шериф.

https://youtube.com/watch?v=lco21V1OIBo

Режим программирования

Настройка брелка сигнализации любой системы начинается с поисков кнопки Valet или Overread. Найти ее порой довольно непросто. В этот момент пригодится оригинальная инструкция производителя. Если же ее нет, придется произвести поиски самостоятельно.

Эта кнопка является выключателем. Чтобы водитель случайно ее не нажал, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность до нее добраться. Чаще всего производители охранных систем оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок следует заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку потребуется снять. Далее осматривается открывшееся пространство на предмет наличия выключателя. Случается, что кнопки здесь нет.

Тогда нужно исследовать все места под рулевой колонкой, панелью приборов. При этом необходимо тщательно проверить все съемные заглушки

Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может быть не установлена вообще

Также она может быть расположена рядом с блоком управления охранной системы. В этих случаях потребуется прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не была предусмотрена системой, ее роль может выполнять замок зажигания.

Способы прописки брелка Шериф

Перед началом привязки пульта противоугонной системы Sheriff 900 или APS 2400 TX отыщите кнопку «Валет», находящуюся, где-то внутри автомобиля. Она небольших размеров и может располагаться в различных труднодоступных местах:

под рулём;
в бардачке;
за пластиковой панелью.

Далее, следуйте инструкции.

Сядьте в автомобиль, закройте все двери, ключ зажигания переведите в первое положение.
Нажмите три раза «Валет». Сирена издаст ЧИРП.
Щёлкните и удерживайте клавишу «Постановка на охрану» на пульте. Машина опять запищит.
Зажмите «Закрыть машину» на следующем брелоке, пока не прозвучит сирена. Повторите это для оставшихся пейджеров, если таковые есть.
После шести секунд бездействия сигнализация пикнет, засвидетельствовав о завершении регистрации. Брелоками можно пользоваться.

Передатчики

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Брелок, которым оснащается sheriff zx 900, имеет наиболее качественно защищенный радиоканал. Многие автомобильные воры используют систему, запоминающую сигнал, который передает брелок автомобилю сигнал и записывает его. Когда водитель уходит, взломщики посылают код автомобилю и угоняют его. Подробнее об этом можно узнать из инструкции к устройству.

Sheriff zx 910 работает по алгоритму, постоянно меняющему код. Даже если злодеи запишут сигнал, автомобиль не станет на него реагировать. Если кнопку на брелоке sheriff zx 900 нажать более тридцати раз (например, брелоком играют дети), в не зоны видимости авто, то при попытке открыть автомобиль передатчик не сработает. Для того чтобы он снова заработал, его нужно синхронизировать с системой охраны.

Программируемые функции системы …

Изображение
Текст

Программируемые функции системы

• Программируемая функция иммобилайзера

(пассивная блокировка двигателя]. • Программируемыйперсональный код отключения и управления системой. • Программируемаязадержка постановки системы на охрану:5 / 1 0 / 3 5 сек. • Программируемая функцияКомфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируе-

мой длительности — 1 0 / 1 5 / 2 2 / 3 0 сек).

• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack

(дистанционное включение / при

включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-)

или начале движения автомобиля).

• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.

•Двойной импульс отпирания дверей. • Программируемаяфункция перепостановки на охрану. • Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану. •Пассивная/активная постановка системы на охрану. • Программируемоеавтоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке

на охрану.

• Программируемое автоматическое запирание

дверей при включении зажигания. • Программируемоеавтоматическое запирание дверей при начале движения. • Программируемоеавтоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.

• Выход СН2

— слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных

устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление элек- троприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.

• Выход СНЗ

— релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных уст-

ройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электро- приводом багажника.

• Выход СН4

— слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемни- ком, выход вежливой подсветки.

• Выход /ARM (-)

— слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход дополнительной блокировки HP-типа, турботаймер.

• Выход СН5

— слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход дополнительной блокировки HP-типа, выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.

• Выход СН6

— релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход «вежливой» подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).

• Программируемая функция отключения «ложных» срабатываний системы.

Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Передатчики, обладающие технологией защиты цифровых кодов

от перехвата (Keeloq)

В брелоках-передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых

— 4 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Перепрограммирование пульта

Адаптация дистанционного устройства сигнализаций 725 и zx 750 не всегда производится ввиду его поломки. При покупке подержанного автомобиля бывший владелец отдаёт вам два брелока. Нет полной уверенности, что он не оставил себе один. Ведь в базовый комплект входят четыре коммуникатора. В данном случае обязательно перепрошить брелоки.

Поверните ключ в замке зажигания в первое положение.
Трижды быстро нажмите Valet. Сирена издала звуковой сигнал.
Щёлкните на брелке «Закрыть». Ещё раз прозвучат ЧИРПы.
Нажмите на втором пейджере «Постановка авто на охрану». Сирена опять пикнет.
Выключите зажигание. Ранее задействованные пульты дистанционного управления будут стёрты из памяти противоугонной системы.

Прошить самостоятельно коммуникатор Шериф легко, просто чётко выполняйте инструкцию и у вас всё получится.
Смотрите как привязать новый брелок к сигнализации Мангуст.

Запись кодов новых передатчиков …

Изображение
Текст

Запись кодов новых передатчиков (F18 — состояние «Секретный код»)

Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!

Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом секретного кода кнопкой «Valet», т. е. •

Включите, выключите а затем включите зажигание;

•

С помощью переключателя «Valet» введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки «Valet» соответствует одной цифре кода);

•

Выключите, а затем включите зажигание;

•

С помощью переключателя «Valet» введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки «Valet» соответствует второй цифре кода);

•

Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод правильного кода;

•

Нажмите кнопочный выключатель «Valet» 3 раза. Вы услышите один короткий сигнал сирены. Нажмите кнопку Valet еще раз. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что си стема готова к программированию новых передатчиков;

•

Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) первого брелока передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом;

•

Нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) второго брелока передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом;

•

Повторите операцию 3 для остальных передатчиков;

•

Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом сирены. Затем выключите питание транспондера;

•

Для выхода из режима программирования передатчиков:

а) выключите зажигание или б) подождите 8 сек не производя никаких действий.

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима

программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.

•

Включите питание транспондера для нормальной работы системы при запущенном двигателе.

Настройки с пин-кодом

Второй вариант системы «Шерхан» может использовать пин-код. Для этого при включении зажигания в течение 4 с. вводится первая цифра кода. Когда габариты мелькнут, так же вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура производится в соответствии с предыдущим способом. Чтобы выйти из сервисного режима, необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации , можно в любых ситуациях выполнить процедуру быстро. Особенно часто в недорогих системах случаются сбои. Чтобы быстро восстановить связь брелка с блоком управления, необходимо знать технологию связи пультов управления с сигнализацией.

Сломался брелок от сигнализации, а запасной не подошел

Значки и кнопки на брелке

На главном пейджере «сигналки» с ЖК-дисплеем расположены 4 клавиши, которые имеют следующее назначение:

ARM — включение режима охраны.
DISARM — снятие с охраны.
Служит для управления CH2 — программируемым каналом, поддержкой зажигания, автозапуском мотора, режимами при снятии авто на охрану или его снятии.
F — это кнопка для удаленного выбора параметров и функций комплекса.

У дополнительного брелка Sheriff без дисплея, кроме трех дублирующих основной передатчик клавиш, есть кнопка для управления другими функциями пейджера и CH3-каналом.

На LCD-дисплее расположены клавиши и индикаторы:

антенна — горит, если есть устойчивая связь передатчика и центрального блока;
температуры и бортового напряжения;
«Турботаймер»;
экономии питания;
режима «Valet»;
датчики системы;
будильник, часы, время суток;
запирания дверей;
включения или отключения сирены;
«Anti-Hi-Jack»;
блокировки дверей;
включения зажигания;
концевиков дверей, багажника;
работы двигателя;
вызова из машины;
2 и 3 допканалов;
автозапуска по температуре;
включения таймера автоматического запуска;
АКПП.

Основные функции системы

динамический код Super Kee Loq ProII;
возможность контроля открытия и закрытия багажного отделения с отключением охранных датчиков sheriff zx 900 по времени;
автосигнализация имеет два отдельных канала для управления охранными режимами;
отключение иммобилайзера двигателя с брелка sheriff zx 900;
одновременное программирование двух пар передатчиков;
мгновенный запуск сигнализации при попытке отключить питание системы в режиме ARM;
основной передатчик sheriff zx 900 с пятью кнопками программируемого типа, оснащенный пейджером интерактивного типа и TFT экраном;
запоминание режимов VALET, DISARM (остановка охранной системы), TRIGGERS (состояние входов охраны) когда напряжение питания отключается;
основной программируемый передатчик с четырьмя кнопками;
запоминание включений;
противоразбойный транспондер активного типа (в качестве дополнения);
цветной индикатор – светодиод;
аналоговый тригер Valet;
обход места поломки;
звуковое уведомление о Valet режиме в сигнализации;
наблюдение за окружающей местностью и ее охрана;
сенсор удара двухуровневого типа;
автосигнализация устанавливает длительность периода тревоги;
сирена небольшого размера;
практически полное исключение ложных включений 58tx900lcd;
встроенная система управления сигнальными огнями автомобиля;
звуковое и световое сопровождение любых команд, которые передает брелок, как входящих, так и исходящих;
усиленный канал для контроля дверных замков;
отображение состояния каналов запуска сирены sheriff zx 900;
контроль основного замка машины в режиме Valet в том числе при заведенном моторе;
свет и звук при включении системы;
трехкратная комплиментарная блокировока (необходимо поставить вспомогательное реле);
контроль функции паника сигнализации в независимости от удаленности;
несколько слотов для подключения дополнительных сенсоров;
прекращение тревожного сигнала с дистанционного пульта (брелок);
несколько программируемых каналов, для контроля за сервисными системами машины (вторая блокировка, турбо таймер, триггер канал, таймер канал, подъем и опускание стекол, и т.д.);
отключение функции охраны по таймеру;
пара каналов, с возможностью дистанционного их контроля, отвечающих за работу сервисных систем авто;
отключение датчиков удара на определенный период;
ведение охраны при работающем моторе;
включение и отключение сигнализации без звуковых и световых эффектов;
управление охранной сиреной на стоянии;
постановка автомобиля в режим полной охраны при помощи клавиши Valet в том числе если нет ключа зажигания;
вспомогательный канал контроля внешнего пейджера или исполнительного устройства;
вспомогательный (программируемый) триггер входного типа и отрицательной полярности;

Оглавление Основные функции системы Sheriff ZX…

Изображение
Текст

Оглавление

Основные функции системы Sheriff ZX 930 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Управление работой системы Sheriff ZX 930

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Комбинации индикаторов LCD дисплея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Программирование кодов новых передатчиков и противоразбойных транспондеров . . . . . . . . . . . . .10 Команды управления системой Sheriff ZX 930 с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Программирование режимов работы брелока передатчика двухсторонней связи . . . . . . . . . . . . . . . .17 Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы Sheriff ZX 930 . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Индикатор разряда батареи питания/замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Дополнительные команды постановки системы на охрану

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Защита автомобиля в режиме охраны

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Управление кодовым реле блокировки R350 — функция F38 (дополнительная опция) . . . . . . . . . . .23

Отключение системы

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Кнопка «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Режим «Valet» (временное отключение системы) — включение/выключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя «Valet» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Сервисный режим «Vale» (временное отключение системы) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Дополнительные функции пассивной безопасности

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Автоматическое безопасное запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F14.3) (для всех автомобилей «ВАЗ» с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Автоматическое безопасное запирание дверей при нажатии педали «С топ» автомобиля (функция F14.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Автоматическое безопасное запирание дверей при при срабатывании датчика 2 (главная зона) (функция F14.4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Поэтапное последовательное отпирание водительской затем пассажирских дверей (функции F30.2, F32.2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Автоматическая перепостановка системы на охрану (функция F17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Снятие системы с охраны в два этапа — AV функция (функция F22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F24) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Дополнительные функции активной безопасности

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Режим «Anti Hi Jack» (защита от угона и захвата автомобиля) (для всех автомобилей «ВАЗ» с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Отключение режима «Anti Hi Jack» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Активная защита от угона и захвата автомобиля при работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер) (функция F21) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Устройство центрального замка

Центральный замок состоит из:

Блок управления центральным замком

Блок управления центральным замком это электронный мозговой центр всей системы. По своей сложности блоки могут быть разными, от очень простых, до микропроцессорных и очень сложных. Как правило вся электронная часть помещена в один корпус с разъемами, но с появлением CAN шины в современных автомобилях управляющая часть может быть разделена на отдельные блоки разбросанные в разных частях автомобиля.

Блок управления контролирует состояние концевых датчиков дверей( концевиков), контактных групп замков дверей , положение кнопок управления замком и других датчиков. Все датчики связаны с блоком проводами по которым они сообщают блоку свое состояние и изменения, а он реагирует на изменения поступающих сигналов управляя по проводам электроприводами (актуаторами) которые блокируют или разблокируют двери, багажник и люк бензобака автомобиля.

В отдельных случаях Центральный блок еще может управлять «поворотниками» автомобиля, мигая ими при закрывании и открывании дверей. Если эта опция присутствует, то можно подключить к этим проводам сигнализацию для управления поворотными огнями автомобиля.

Блок управления также может иметь встроенный приемник для дистанционного управления Ц.З.. Этот приемник может находиться как внутри, так и отдельно от блока управления и соединен с блоком проводами, которые можно использовать для подключения управления сигнализацией центральным замком.

Хочу заметить: Что если найти блок в автомобиле и он может многое, то 80% процентов проводов сигнализации мы подключаем к нему и остается только сирена и блокировка двигателя! ну еще датчики сигнализации.

Входные датчики и кнопки

входными датчиками в системе являются:

концевые выключатели дверей, они определяют закрыта ли открыта дверь по отношению к кузову автомобиля. Свет в салоне на прямую зависит от состояния этих концевиков и конечно подключаем их к сигнализации для охраны дверей.
микропереключатели в конструкции замка, они определяют куда повернут ключ в замке двери и в зависимости от этого сообщает блоку заблокировать или разблокировать двери. ( Можно использовать для подключения сигнализации )
микропереключатель в электроприводе замка – он определяет текущее положение (блокировано или разблокировано), также используется для управления ц.з.
В качестве кнопки используется трех контактная (с общим и двумя нормально разомкнутыми контактами) двухсторонняя кнопка, еще бывают двух контактные или пяти контактные кнопки управления центральным замком. Таких кнопок в автомобиле может быть одна на водительской двери или на панели, или две на левой и правой передних дверях. Нажимая кнопку в одну или другую сторону, мы даем блоку управления понять, заблокировать или разблокировать двери. Провода этих кнопок тоже можно использовать для подключения сигнализации. Надо заметить, что кнопок может и не быть.

Исполнительные устройства (актуаторы)

Актуаторы центральных замков в основном применяются элекромеханические( в дальнейшем Электропривод) , но в случае пневматической системы, актуаторы работают по давлению воздуха (в дальнейшем пневматический привод).

«Шериф» с автозапуском и подключение в Mitsubishi

Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»). Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад. В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.

Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG. С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома. На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.

О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.

Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера. Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код. Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.

Видео инструкции по эксплуатации пульта

Автор материала: Думченков Михаил

АКЦИЯ: ПРОДАЖА НОВЫХ ВЫПУСКНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 2021 ГОДА

от 606 900 руб.

от 489000 руб.

Понравился материал? Поделиться с друзьями:

Audi
Блеск
Faw
Форд
Шевроле
Citroen
Geely
Haval
Чанган
Chery
Datsun
Великая стена
Hyundai
Утка
Она дает это
Фольксваген
Renault
Nissan
Тойота
Хонда
Mitsubishi
Опель
Лифан
Mazda
Шкода
Отдыхать

Отредактировано
Альфа-Ромео
Audi
Bentley
BMW
Кадиллак
Chery
Шевроле
Citroen
Daewoo
Уклоняться
Fiat
Форд
ГАЗ
Geely
Гавтай
Хонда
Hyundai
Бесконечный
Ягуар
Джип
УТКА
Land Rover
Лексус
Лифан
Линкольн
Mazda
Мерседес Бенц
Мини
Mitsubishi
Nissan
Опель
Пежо
Порше
Renault
Шкода
SsangYong
Subaru
Сузуки
Тойота
УАЗ
ВАЗ
Фольксваген
Вольво

Рекламная пауза

Новые автомобили 2021 года
Новые автомобили 2021 года
Тест-драйв
Джип

Ремонт и техобслуживание

Мотор
Шасси
Электрическое оборудование

Отчет
Легче
Обзоры автомобилей
Фото и видео галереи
Новости
Шины

2021 Daciaclubmd.ru. Если вы не согласны с каким-либо «Заявлением об ограничении ответственности», не используйте этот сайт. Пожалуйста, прочтите Заявление об отказе от ответственности и Политику конфиденциальности перед использованием.

Изменение секретного кода в системе Sheriff

Изучая, как перепрограммировать брелок сигнализации , следует рассмотреть процедуру изменения секретного кода. Для этого отключается охранная система. Далее вводится секретный код при помощи кнопки Valet. Зажигание включают, выключают и снова включают. Затем при помощи той же кнопки задают первую цифру кодировки. Далее зажигание снова выключается и включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал оповестит о правильности введенной кодировки.

После перечисленных манипуляций при помощи тройного нажатия на рычаг настроек нужно войти в режим сервиса. Сигнализация издаст несколько коротких и один длинный гудок.

На первом брелке следует нажать кнопку «1». Гудок оповестит об удачном проведении манипуляции. По этой схеме привязываются все остальные передатчики к сигнализации.

Инструкция и руководство для sheriff zx-900 на русском

Автосигнализация Sheriff: подробная инструкция по установке

Основные функции кнопок брелка сигнализации Старлайн

Функциональные особенности

Режим программирования

Способы прописки брелка Шериф

Передатчики

Программируемые функции системы …

Перепрограммирование пульта

Запись кодов новых передатчиков …

Комментарии

Настройки с пин-кодом

Значки и кнопки на брелке

Основные функции системы

Оглавление Основные функции системы Sheriff ZX…

Устройство центрального замка

Блок управления центральным замком

Входные датчики и кнопки

Исполнительные устройства (актуаторы)

«Шериф» с автозапуском и подключение в Mitsubishi

Видео инструкции по эксплуатации пульта

Изменение секретного кода в системе Sheriff