Самостоятельная установка сигнализации starline a93

Что понадобится для установки сигнализации Starline?

• бокорезы;
• две отвертки — с крестовым и плоским наконечником;
• канцелярский нож или ножницы;
• паяльник с расходными материалами;
• набор гаечных ключей либо ключей-головок (необходимо заранее оценить, какие панели и крепежи придется отсоединять);
• тестер — вольтметр либо мультиметр;
• промышленный фен, при его отсутствии можно использовать зажигалку;
• дрель с комплектом сверел;
• лупа;
• лампочка на 12 вольт, лучше использовать светодиодную.

При Старлайн проводов, которые входят в стандартную комплектацию, может не хватить.

Поэтому, помимо набора инструментов, необходимо подготовить расходные материалы:

• набор термоусадочных элементов, выполняющих функцию изоленты и представляют собой кембрики, которые при нагревании уменьшаются в размере;
• комплект дополнительных проводов, кабели должны быть многожильными и иметь полихлорвиниловую изоляцию;
• активный некислотный флюс;
• комплект саморезов разной длины, будет использоваться для фиксации основных модулей;
• припой ПОС-60 либо ПОС-40;
• изолента, желательно подобрать в цвет той, которая использовалась для обматывания штатной проводки;
• комплект пластиковых хомутов для фиксации проводов.

Канал Avtokasta рассказал об особенностях различных моделей Старлайн и подготовке работ по установке противоугонных комплексов.

Общие требования

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Перед началом работ необходимо изучить руководства по эксплуатации и установке

На первом этапе работ разрабатывается карта монтажа. На ней отражаются места установки основных блоков, места пролегания проводов, расположение датчиков и реле блокировки

Перед началом работ необходимо изучить руководства по эксплуатации и установке. Охранный комплекс предназначен для установки на транспортные средства с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Таким образом, на мотосредства его установить нельзя. На грузовой автотранспорт, в принципе, данную автосигнализацию установить можно, запитав ее от одной аккумуляторной батареи и сделав гальваническую развязку с электрооборудованием грузового авто посредством реле для управляемых цепей.

На первом этапе работ разрабатывается карта монтажа. На ней отражаются места установки основных блоков, места пролегания проводов, расположение датчиков и реле блокировки.

Перед началом монтажа следует убедиться, что все электрооборудование автомобиля работает исправно, лучше произвести компьютерную диагностику.

Электромонтажные работы необходимо производить при отключенном аккумуляторе. Во время снятия клемм АКБ убедитесь, что зажигание выключено, иначе может «отвязаться» штатный иммобилайзер.

При монтаже блоков сигнализации следует применять жесткие соединения: саморезы, винтовые соединения, в крайнем случае, клей. Мягкая подвеска блоков на пластмассовые хомуты значительно уменьшает надежность системы. Установка Starline A93 требует особого внимания и тщательности выполнения всех монтажных работ.

Проводники охранной системы следует укладывать таким образом, чтобы они не соприкасались с движущимися элементами кузова, педалями акселератора, сцепления и тормоза, рулевой колонкой, нагревающимися системами климат-контроля. Лучше все проводники укладывать в непосредственной близости к штатным жгутам электропроводки. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам.

Изготовитель рекомендует шунтировать дополнительно установленные реле блокировки диодами. Это означает, что параллельно обмотке реле устанавливаются диоды средней мощности, включенные в обратной полярности относительно напряжения бортовой сети.

Описание модуля автозапуска StarLine

Описание важных свойств и особенностей устройства дистанционного старта для сигналки Старлайн:

В зависимости от модели устройство может быть выполнено в прямоугольном либо квадратном корпусе

Размеры девайса минимальные.
Блок предназначается для передачи команд, необходимых с целью осуществления управления противоугонными комплексами.
Устройство от Старлайн являет собой надежный девайс для передачи важной информации. Процедура приема пакетных данных производится цифровой шиной, которой оснащено авто.
Блок автозапуска Starline может применяться на многих современных авто и охранных комплексах.

Зачастую модули применяются для функционирования со штатными блокираторами двигателей, а также сигнализациями аналогичной марки. Использование устройств от одного производителя обеспечит синхронизированную работу систем

Важно, чтобы противоугонная установка обладала опцией дистанционного пуска, а в машине была цифровая шина. Это обязательно, поскольку комплектация устройства для автозапуска не включает в себя брелок или пульт для реализации команд

Комплектация устройства

В комплектацию устройства для автоматического пуска ДВС входят следующие элементы:

1. Микропроцессорный модуль. Этот компонент является основным в системе.
2. Монтажный комплект кабелей, предназначенных для подключения устройства к противоугонному комплексу.
3. Руководство пользователя по монтажу, а также схема подключения.

Схема подключения и настройка

В базовой инструкции фирма Старлайн приводит схему, касающуюся модели А91:

Здесь показан жгут, идущий к торпедо. Разберемся с тем, что и куда подключается:

1. Диод, включенный в разрыв провода, должен проводить ток в направлении «к концевикам»;
2. Выше речь шла о диоде 1N5401;
3. Второй диод, соединяемый с проводом сигнализации, может иметь обозначение 1N4001 (он дешевле).

Теперь рассмотрим, что находится во втором жгуте, расположенном под первым:

От двух синих кабелей, показанных выше, делают Т-образные отводы и дотягивают шнуры к месту установки сигнализации. А в разрыв провода ручника устанавливают диод 1N4001. Катод этого диода «смотрит» в сторону переключателя. В завершении вы сделаете подключения:

• «Зелено-желтый» и «зелено-черный» провода из разъема X3 соединяют с отводами поворотников.
• Другой отвод, идущий от катода, подключают к «входу тормоза» сигналки Starline A91 Dialog. Шнур обозначен, как «оранжево-фиолетовый».

Было рассмотрено, как своими руками подключить все сигнальные провода. Очередь за силовыми.

Действия, перечисленные в этой главе, можно выполнить до установки сигнализации. Работоспособность штатного оборудования нарушиться не должна.

Подключение разъема автозапуска

В машинах ВАЗ 2114, в отличие от «девяток», используется замок зажигания с тремя клеммами: 50, 15 и 30. Последняя соединена с АКБ, и с ней при повороте ключа замыкается контакт 15. Ну а 50-я клемма – это «выход» на стартер. Похожие обозначения использует не только ВАЗ.

Что касается модели 2114, накладка замка здесь крепится тремя саморезами, а также тремя метрическими винтами. Выкрутите их, и увидите следующее:

Согласно базовой инструкции, питание сигналки можно взять с контакта 30 (нужен Т-образный отвод). А «желтый» силовой кабель, выходящий из разъема X1, соединяют с клеммой 15. Дальше, если нужен автозапуск, то:

1. Соединения, указанные выше, должны выдерживать значительный ток (до 30 А);
2. «Красный» провод, идущий из замка зажигания, разрывают;
3. К модулю Starline A91 Dialog дотягивают отводы, идущие от точки разрыва;
4. Тонкий провод из разъема X1 должен соединяться с клеммой 50, тогда как силовой шнур в «черно-желтой» изоляции станет выходом на стартер.

Еще, как сказано в руководстве по установке, не забудьте разрезать петлю выбора КПП. Действие имеет смысл, если автозапуск используется.

Тем, у кого в авто был активирован иммобилайзер, придется установить обходчик. Можно купить блок BP-3 фирмы Starline, чтобы подключить его к «розовому» управляющему шнуру сигналки:

Установка модуля в сигнализацию StarLine A93 2CAN+2LIN Eco

Инсталляция модуля в охранный комплекс

Проводим на обесточенном автомобиле. По времени займет буквально пять минут если знать место установки основного блока сигнализации и при отсутствии искусственных осложнений в демонтаже блока.

Снимаем крышку открутив четыре болтика:

Извлекаем плату из корпуса:

Устанавливаем модуль GSM “бутербродом” поверх платы слева от модуля 2CAN-2LIN:

При этом следует быть осторожным, т.к. есть вероятность погнуть ножки пинов:

К этому времени уже стоит определиться с сотовым оператором. Следует помнить, что модуль работает в частотах 2G, и, например, сим-карта Теле2 не будет работать в Москве, т.к. Теле2 представлен в ней только на частотах 3G/4G. Так же следует руководствоваться качеством покрытия конкретных операторов в своём регионе. В том же Крыму из всего зоопарка комплектных сим-карт работать будет только МТС.

Вставляем сим-карту до упора влево:

И собираем основной блок в обратной последовательности.

Первичная настройка GSM модуля

Для работы GSM модуля в его память должна быть записана следующая информация:

• пароль доступа PW, состоящий из 4 цифр, необходим для авторизации при звонках с незарегистрированных в памяти модуля телефонов, а также для возможности удаления и внесения новых телефонов пользователей с помощью SMS-сообщений.
• пароль доступа PS, состоящий из 4 цифр, необходим для обеспечения дополнительной защиты при занесении нового телефонного номера владельца (M1) в память модуля с незарегистрированных в памяти телефонов; Пароль PW или PS НЕ является PIN кодом SIM-карты!
• телефонные номера пользователей с которых осуществляется управление модулем и на которые отсылаются оповещения.

Для упрощения ввода этих данных в устройстве реализована процедура первичной настройки, которая автоматически активируется при звонке на модуль, если в памяти модуля нет записанных телефонных номеров.

Изначально в памяти GSM модуля нет ни номеров телефонов, ни паролей PW и PS, поэтому запись номера М1 осуществляется при звонке на модуль. Установите SIM-карту в GSM модуль.

Соответственно, подаем питание на сигнализацию и ждем 30–40 секунд. Модуль зарегистрируется в сети и будет находиться в режиме ожидания входящего звонка.

С телефона, который будет использоваться как Мастер (М1) звоним на номер сим-карты, установленной в GSM модуль.

Модуль ответит на звонок и услышим приветствие:

— StarLine приветствует Вас! Введите пароль №1!

В тональном режиме вводим 4 цифры пароля доступа PW. После удачного ввода слышим звуковой сигнал подтверждения и запрос на ввод пароля доступа PS, также состоящего из 4 цифр:

— Введите пароль №2!

Снова в тональном режиме набираем 4 цифры теперь уже пароля доступа PS. После удачного ввода слышим звуковое подтверждение. Номер телефона М1 и пароли PW и PS будут записаны в память модуля, а на телефон М1 будет выслано подтверждающее SMS-сообщение с записанными данными (рекомендую переписать пароли и удалить SMS из истории телефона).

Инициализация модуля

Если модуль не управляет охранным комплексом независимо от канала (SMS, звонки, приложение, сайт), то необходимо произвести процедуру инициализация (связка модуля с основным блоком).

Для этого:

• нажимаем 7 раз сервисную (VALET) кнопку и не делая пауз включаем зажигание;
• должны воспроизвестись 7 коротких сигналов;
• после этого ждем трех вспышек аварийкой и мелодии на брелке (примерно через 30–60 секунд);
• выключаем зажигание.

Если всё сделано правильно, на брелке появится иконка GSM модуля:

Не будет лишним сразу подключить приложение к онлайн-аккаунту телеметрии. Для этого скачиваем соответствующую ОС вашего смартфона версию, и при первом запуске логинимся по данным красной карточки идущей в комплекте:

Подключение основных цепей

Установка сигнализации начинается с подключения проводов питания электрических блоков. Массу (минус питания) следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Они обычно расположены в нижних углах передней части салона либо в районе блока предохранителей салона. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.

При подключении к + питания следует использовать многожильный медный провод сечением не менее 6 кв.мм в полихлорвиниловой изоляции. Все электрические соединения проводов следует выполнять методом «скрутка + пайка» с последующей изоляцией места соединения термоусадкой.

Основной список команд брелка

Основной брелок • Включить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 1 — короткое нажатие) • Выключить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 2 — короткое нажатие) • Включить режим охраны без звукового подтверждения (кнопки 1+1 — последовательное нажатие) • Выключить режим охраны без звукового подтверждения (кнопки 2+2 — последовательное нажатие) • Включить режим бесшумной охраны (кнопки 1+2 — последовательное нажатие) • Прервать сигналы тревоги (кнопка 2 — короткое нажатие)

Дополнительный брелок • Включить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 1 — короткое нажатие) • Выключить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 2 — короткое нажатие) • Включить режим охраны без звукового подтверждения (кнопка 1 — двойное нажатие) • Выключить режим охраны без звукового подтверждения (кнопка 2 — двойное нажатие) • Включить режим бесшумной охраны (включается только через основной брелок) • Прервать сигналы тревоги (кнопка 2 — короткое нажатие)

Полный список команд вы можете найти в инструкции по эксплуатации на страницах 19-20.

Технические характеристики

Есо

Бюджетная версия, имеющая базовый набор охранных функций с экономичным режимом потребления электроэнергии. Двухстороннюю связь между брелоком и центральным блоком управления обеспечивает зашифрованный 128-битный код с высокой степенью защиты от помех. Универсальный датчик удара чутко реагирует не только на легкое прикосновение, но и на изменение горизонтального положения автомобиля.

Автозапуск двигателя кроме ручного режима имеет возможность производиться по запрограммированному времени или достижению определенного температурного порога. Настройки позволяют изменять громкость сирены, чувствительность датчика удара, имеется возможность перехода в бесшумный режим.

При необходимости возможна установка дополнительных модулей GSM, CAN+LIN, 2CAN+2LIN и без ключевого доступа.

GSM

Телематическая комплектация модели значительно расширяет возможности охранного комплекса. Канал связи GSM позволяет осуществлять дистанционное управление и контроль транспортного средства в зоне действия сотовой связи и позволяет:

• определить местонахождение и маршрут автомобиля;
• техническое состояние и блокировку систем управление двигателя в случае угона.

Базовая комплектация сигнализации старлайн с автозапуском GSM имеет следующие возможности:

• авторизация по ПИН-коду;
• функция SUPER SLAVE;
• бесключевой доступ;
• интеллектуальный автоматический запуск двигателя.

Данная версия не поддерживает активацию бесключевого доступа на автомобилях, выпускавшихся до 2005 года.

CAN+LIN

Сигнализация starline a93 CAN+LIN в своей базовой комплектации не имеют модулей GSM и GPS, но технически предусмотрена такая возможность при отдельном приобретении и установке необходимых блоков.

До приобретения этой версии следует убедиться на наличие в автомобиле соответствующих электронных шин для подключения. Всю необходимую информацию можно получить на официальном сайте старлайн.

Базовая комплектация этой модели обеспечивает следующую функциональность:

• кодирование сигнала 128 бит;
• самодиагностика системы;
• авторизация посредством PIN-кода;
• универсальные трехмерные датчики;
• функция SUPER SLAVE;
• доступ без применения ключа;
• автоматический запуск двигателя в нескольких режимах.

2CAN+2LIN

Технические характеристики и функционал сигнализации старлайн 2CAN+2LIN сопоставимы комплектации предыдущей модели. Версия адаптирована для электронных систем современных автомобилей, выпускающихся с 2010 года. Блоки GSM и GPS отсутствуют в базовой комплектации, но при желании могут быть установлены дополнительно.

2CAN+2LIN GSM ЕСО SLAVE

Наиболее продвинутая автосигнализация старлайн А93 2CAN+2LIN GSM ЕСО SLAVE имеет самую максимально оснащенную комплектацию, в которую входят:

• брелок, поддерживающий двустороннюю связь с радиусом действия 2000 метров;
• возможность управления штатным ключом;
• диалоговый код не поддающийся расшифровке сторонними устройствами;
• трехмерные датчики удара и наклона с элементами искусственного интеллекта;
• турботаймер;
• различные режимы управления автоматическим запуском двигателя;
• автоматический режим прогрева автомобиля;
• температурный контроль охлаждающей жидкости;
• температурный датчик воздуха в салоне;
• функцию самодиагностики охранной системы;
• 128-битный канал радиосвязи;
• двухсторонняя связь через мобильное приложение на смартфоне с возможностью дистанционного управления некоторыми функциями;
• получение информации о месторасположении автомашины.

Насыщенная комплектация лишена только модуля ГЛОНАСС, который, впрочем, вполне возможно установить за отдельную плату.

Как размещены компоненты

Основной блок. Деталь устанавливают под панелью приборов так, чтобы разъемы были направлены вниз, это поможет обезопасить их в случае проникновения воды в корпус.

Приемопередатчик. Располагается вверху салона, прочие блоки должны оставаться на расстоянии не менее 5 см.

Светодиодный индикатор состояния сигнализации Starline. Он должен находиться под ветровым стеклом, в самом углу.

Сирена. Монтируется в подкапотной части подальше от любого источника тепла, иначе возможно перегревание.

Температурный датчик двигателя. Фиксируется на металлических деталях системы охлаждения двигателя.

gsm модуль для starline a93 с алиэкспресс

Но радость длилась не долго, буквально через 4 месяца я решил поменять свечи, и скинул клеммы с акб, после замены у меня наотрез отказалась заводиться машина. И дело было далеко не в свечах, как выяснилось позже сгорел модуль сигнализации и заблокировал все напрочь. Я ездил 2 дня на перемычке, в итоге заехал в сервис, где работали те знакомые установщики, жаль они были на выходном и я не смог посмотреть им в глаза. В этом сервисе мне заменили сам модуль (сняли с какой-то битой машины, которых там было достаточно много), соответственно дали старый умотанный брелок, и взяли за это 700 ₽ Зато они прикинулись святыми и с видом добрых альтруистов сказали: мы вам произвели замену, а могли бы вообще отказать. Короче сервис этот более не продает охранные системы iCode, т.к. каждый второй обращался к ним с какими-либо неисправностями. Кстати, еще 500 ₽ отдал электрику, который смог разобраться в инструкции и настроить запуск и некоторые охранные функции. Отзывы о gsm модуль для starline a93 с алиэкспресс

Сигнализации с запуском на Лада Веста

Пожалуй, сегодня каждый владелец автомобиля отлично понимает необходимость установки противоугонной охранной сигнализации, которая позволит избежать угона или кражи отдельных комплектующих. Так, заботясь от сохранности Lada Vesta, одни выбирают максимально бюджетные и простые варианты, а другие отдают предпочтение более надежным и функциональным решениям.

Установили на авто GSM модуль

Модуль STARLINE GSM5-Мастер интегрируемый в блок GSM-модуль, 4

Например, одной из продуманных и удобных в повседневной эксплуатации систем автосигнализации является дистанционный запуск двигателя Lada Vesta, который позволит получить прогретый автомобиль и теплый салон даже в условиях не самых теплых зим и межсезонья. Также распространенными вариантами охранной системы считаются PANDORA и CAN LIN.

Чтобы максимально надежно защитить автомобиль от угона, важно помнить, что для каждой модели предусмотрены определенные точки подключения. Так, для Лада Веста версии 2015 года с автоматической или механической коробкой передач точками подключения выступают замок зажигания, поворотники, тормоз, ручник, багажник, задние и водительский концевики, капот, центральный замок

Особенности работы модуля автозапуска StarLine

В зависимости от модели устройство модуля запуска ДВС может функционировать по-разному. Играет роль, к какому противоугонному комплексу или блокиратору двигателя было выполнено подключение девайса.

Независимо от метода подключения и модели, основные особенности применения устройства таковы:

1. Процедура управления девайсом может осуществляться с применением мобильного гаджета либо коммуникатора от противоугонной установки. Телефон должен работать на ОС Андроид либо iOS. Большинство моделей не поддерживают функционирование с платформой Виндовс Мобайл. Реализация опции удаленного пуска с помощью брелка сигналки возможна только в случае синхронизации с сигнализацией Старлайн.
2. Устройство для дистанционного пуска продуктивно функционирует с цифровым интерфейсом автомобиля. Использование многофункциональных моделей обеспечит расширение основных возможностей противоугонного комплекса.

Порядок установки сигнализации на автомобиль

Сначала деактивируют зажигание и питание от АКБ. Это делают, чтобы предотвратить замыкание.

Выбирают участок для крепления ЭБУ. Наилучшее месторасположение – под приборной панелью возле руля. Далее:

• Снимают боковые накладки на стойке лобового стекла;
• Разбирают корпус руля;
• Снимают приборную панель.

Индикаторы крепят на левой накладке, а антенну – на лобовом стекле.

Этапы установки:

• Крепление блока сигналки;
• Подключение проводки;
• Подсоединение кабеля центрального замка к управляющему блоку;
• Подключение кабелей индикаторов;
• Подключение кабелей к замку зажигания;
• Подсоединение проводки к дверным датчикам;
• Фиксация сирены;
• Фиксация противоударного датчика;
• Встраивание клавиши сервисного режима.

Комплектации

Комплектация сигнализации Starline A93 с автозапуском достаточно обширна. Она включает в себя не только саму сигналку, пейджеры и датчики, но и массу полезных аксессуаров и элементов, необходимых для благополучного монтажа системы в домашних условиях. Все модели, независимо от их стоимости или функционала, поставляются в таком комплекте:

1. Подробная инструкция по эксплуатации.
2. Гарантия на обслуживание в случае поломки.
3. Памятка пользователя.
4. Основной брелок, оснащенный информативным экраном и поддерживающий обратную связь.
5. Микропроцессорный блок, который выполняет управление системой.
6. Элемент питания для главного брелка. В его роли используется батарейка стандарта ААА.
7. Еще один пейджер. Он не имеет экрана, но является незаменимым в случае потери основного.
8. Силовой элемент.
9. Передатчик и приемник сигнала.
10. Обходчик штатного иммобилайзера.
11. Звуковой индикатор.
12. Провод для подключения элементов питания и управления импульсами.
13. Кабель, соединяющий модуль и термодатчик с микропроцессором.
14. Электрический кабель для подсоединения 2КАН интерфейсов, если система поддерживает работу с этой шиной.
15. Всевозможные диоды.
16. Саморезы и клеммы для монтажа заземления.
17. Диодный элемент, определяющий состояние сигнализационной системы.
18. Клавиша сервисного режима.
19. Температурный датчик.
20. Переходник, обеспечивающий подключение датчиков и устройств.
21. Всевозможные диоды.
22. Саморезы и клеммы для монтажа заземления.

Автосигнализация Starline 93/93а серии Эко принадлежит к бюджетному ценовому сегменту, но при этом обладает массой полезных настроек и функций. Система обеспечивает надежную защиту машины и поддерживает такие охранные функции:

1. Динамический защитный код с индивидуальным шифровальным ключом.
2. Контроль канала связи и наличие опции самостоятельной проверки работоспособности рабочих узлов.

В сигнализациях Эко задействованы сервисные каналы, регулирующие параметры или осуществляющие обслуживание охранного комплекса. Пользователь машины сам выбирает нужную чувствительность датчиков, интенсивность звучания сирены, а также может включить «свободные руки».

При желании водителю можно установить на устройство ряд дополнительных блоков, включая:

1. Модуль проникновения в транспортное средство без ключа. Для этого подключения необходимо наличие CAN-шины в машине.
2. GSM-устройство, позволяющее отследить расположение автомобиля.
3. Блок CAN+LIN или 2CAN+2LIN, при их совместимости с автомобилем.

Устанавливая такие блоки, водитель автоматически усиливает степень защиты машины от несанкционированного доступа и угона. Ключевым минусом версии Эко является отсутствие продвинутых функций и отслеживания состояния сигналки.

Сигнализация Starline с автозапуском b c GSM-модулем обладает более модернизированными техническими характеристиками и поддерживает следующие опции:

• Диалоговое шифрование кодового значения при отправке сигналов.
• Способность бесперебойно функционировать при разных температурных показателях.
• Неуязвимость к скачкам напряжения в бортовой сети машины.
• Поддержка функций самостоятельной диагностики микропроцессора и канала связи.
• Осуществление сервисной диагностики посредством специальных колодок.
• Идентификация по секретному паролю.
• Бесключевой доступ в салон.

Модель A93 GSM — это телематический охранный комплекс со следующими функциями:

• Отслеживание состояния машины и ее размещения на карте с помощью интерфейсов GPRS и GSM.
• Управление автомобилем с помощью дополнительных каналов.

Can Lin

Серия Can+Lin характеризуется улучшенными функциями отслеживания и способностью работать в увеличенном радиусе действия. При желании пользователь может самостоятельно установить дополнительные аксессуары, расширив базовый функционал.

Устройства этой серии создавались для последних моделей автомобилей, которые будут поддерживать обновленные опции. Если разместить их на старой «копейке», большинство инструментов окажутся недоступными. Это связано с отсутствием разъемов.

К особенностям сигнализаций Кан-Лин относят:

• Идентификацию с помощью персонального зашифрованного кода.
• Скрытую активацию или отключение охранных функций на замках дверей.
• Бесключевой доступ внутрь машины.

Основные функции GSM модуля

Контроль сигнализации и ее управление. Пользователь может контролировать состояние авто, датчиков, независимо от расстояния между владельцем и ТС.
Оповещение автовладельца о любых изменениях в работе охранной системы. В память модуля можно записать до 4 номеров, куда будут приходить уведомления.
Некоторые модули, включая M22, могут подключаться и использоваться автономно. Встроенный процессорный блок имеет три разъема для подключения концевиков дверей, крышки багажника и педали тормоза. Каждый их них программируется индивидуально.
При наличии в авто предпускового обогревателя управление им может осуществляться через GSM

Важно подключить «Вебасто» или «Эбершпехер» через W-BUS для возможности использования телефона в качестве пейджера.

Среди уникальных функций GSM модуля стоит отдельно выделить режим антиограбления. В данном случае комплекс способен распознать вынужденную остановку автолюбителя и ситуации, когда его силой выгоняют из автомобиля. Система позволяет как сохранить движимое имущество, так и здоровье владельца.

Принцип работы построен на том, чтобы дать грабителю уехать от пострадавшего на определенное расстояние, после чего комплекс заглушит силовой агрегат.

Блокировка осуществляется на скорости менее 30 км/ч. Предварительно злоумышленник будет предупрежден о скорой остановке двигателя. А учитывая компактность модуля и возможность его скрытой установки, отключить его быстро не удастся.

Также ЖСМ модуль выполняет и стандартные функции. Это дистанционный запуск двигателя, его остановка, настройка активации защиты с сиреной или без нее. Для работы с системой пользователю достаточно скачать приложение на телефон.

Плюсы и минусы

Преимущества, характерные для этой модели охранных систем:

1. Удаленный запуск двигателя дает возможность дистанционно завести мотор и начать движение в уже прогретом автомобиле. Для интеллектуального удаленного пуска силовой установки потребителю не нужно покупать и устанавливать дополнительные модули.
2. Благодаря датчикам t° мотора и салона можно настроить автозапуск автомобиля по температуре.
3. Возможность расширения функциональности путем установки дополнительных модулей.
4. Полную комплектацию в сигнализации принято считать преимуществом, так как в некоторых моделях сигнализаций отсутствуют сирены или концевые переключатели.
5. Функция двусторонней связи позволяет узнать о состоянии противоугонной системы, не подходя к транспортному средству.
6. Самостоятельная установка возможна благодаря шинам КАН и ЛИН, которые позволяют оперативно поставить сигналку с минимальным вмешательством в бортовую сеть авто.

Недостатки, которые выделяют потребители в отзывах:

1. Некорректная работа брелка. Со времени коммуникатор начинает функционировать с перебоями. Это связано с износом устройства или повреждением внутренних компонентов платы. Если брелок работает некорректно изначально, скорее всего, проблема заключается в низкой помехозащищенности охранной системы. Возможно, причина состоит в заводском браке сигналки.
2. Низкое соотношение стоимости и качества. Потребители отмечают, что цена завышена.
3. Сигнализации Старлайн А93 можно устанавливать не на все автомобили. К примеру, потребители отмечают, что данная модель не подходит к машине Лада Х-Рей.