Самостоятельный ремонт брелка автосигнализации starline

Что делать если потерял

Случаи потери брелока или выхода его строя достаточно часты. Для подобных ситуаций у каждой сигнализации, в техническом руководстве, прописан свой алгоритм, достаточно схожих, действий. В связи с чем, очень полезным будет иметь среди своих документов и копии подобного раздела инструкции. В общих же чертах при потере брелока-коммуникатора, действия автовладельца будут выглядеть следующим образом:

  • если возможно воспользоваться дополнительным, односторонним брелоком; купить новый экземпляр, вместо потерянного; прописать его самостоятельно или в автосервисе по записанному, при установке, коду;
  • при желании и наличии купленных дубликатов, можно прописать максимально возможное их количество. Тем самым, будут стёрты коды утерянного устройства. Им уже нельзя будет воспользоваться;

если дополнительный брелок находится в полной недоступности;

  • основной задачей остаётся вариант перевода сигнализации в режим «Valet»;

тут будут очень кстати те копии инструкции, которые хранятся у автовладельца среди основных документов.

Если потерян брелок — каждой автосигнализации присущ свой порядок действий. Например для сигнализации фирмы Шерхана с 3-го по 5-ый модели:

  • набором кода на датчике вызова водителя, приклеенного на лобовом стекле;
  • набор PIN-кода, методом манипуляции ключом зажигания;
  • путём поиска и нажатия кнопки «OVERRIDE» при включённой сирене и советах многочисленных зрителей;

Процесс прописки брелоков на сигнализации StarLine при потери, заключается в следующем;

  • кнопка «Valet» нажимается ровно 7 раз;
  • включается зажигание автомобиля;
  • звучит сигнализация ровно те же 7 раз – выполнен вход в систему;
  • нажатием кнопок №1 и ,одновременно, №2 — прописываем его;
  • звучит 1 звуковой неложный сигнал — прописан брелок №1;
  • аналогично поступают и с остальными устройствами – будет 2, 3 или 4 сигнала. В зависимости от их количества.

Знание модели сигнализации, её установочных PIN-кодов, места расположения кнопки «OVERRIDE» («Valet») или других методов снятия автомобиля с охраны — вот основные проблемы, возникающие при желании провести перепрограммирование или осуществить прописку брелоков. Сам процесс программирования доступно описан во всех технических инструкциях к охранной автосигнализации. Достаточно просто сесть и внимательно изучить их.

В противном случае без вызова специалиста автосервиса, на место стоянки автомобиля, не обойтись.

Способы прошивки

Полезно знать

Независимо от способа прошивки, прежде чем прописать новый коммуникатор и пользоваться им, автовладелец должен установить в устройство рабочую батарейку.

Элемент питания вставляется в отсек, спрятанный за задней защитной крышкой брелока. При установке батарейки необходимо учитывать полярность.

Соответствие кнопок на коммуникаторах Старлайн

Таблица: соответствие способов программирования для разных моделей Старлайн

Способ 1 Способ 2 Способ 3
А4, А63, А93, B6, B9, С4, С6, С9, В6D, B9D, В61, В91, А61, А91, А62, А92, А64, А94, В62, B92, В64, B94, D64, D94 А6, А8, А9 V7, V62, V63

Вариант 1

Чтобы перепрограммировать устройство этим методом, выполняются следующие действия:

  1. На первом этапе производится отключение режима защиты. Выключать охрану можно с помощью коммуникатора или сервисной кнопки.
  2. Клавиша входа в аварийный режим обслуживания для записи нажимается семь раз. При каждом последующем «клике» должен срабатывать светодиодный индикатор.
  3. Производится включение зажигания, для этого ключ переводится из положения «Lock» в «ACC». Сирена должна воспроизвести семь звуковых сигналов.
  4. На прописываемом коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши (с закрытым и открытым замками). Если требуется перепрошить брелок для моделей В61, В91 или A91, то для этого используются элементы управления 2 и 3.
  5. Если привязка выполнена успешно, то сработает один сигнал сирены. В случае, когда прописывается несколько брелоков, программирование следующего выполняется сразу. В подтверждение сработает сирена. Если привязка не была произведена, то внешние осветительные приборы моргнут пять раз.
  6. После завершения процедуры программирования производится отключение системы зажигания.

Вариант 2

Инструкция по реализации второго способа привязки:

  1. Производится отключение режима охраны. В автомобиле включается зажигание.
  2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается и удерживается на протяжении шести секунд. О входе в меню программирования сообщат четыре звуковых импульса сирены.
  3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши. Это приведет ко внесению кода брелока в память микропроцессора.
  4. При успешной привязке сирена сработает один раз. При необходимости запрограммировать запасной пульт процедура выполняется сразу после добавления основного устройства. Единственное отличие состоит в том, что на дополнительном коммуникаторе одновременно нажимаются третья и четвертая кнопки. При добавлении каждого нового пульта в память блока управления будет срабатывать сирена.
  5. Если в ходе процесса произойдет сбой, то системы выйдет из меню привязки. Об этом сообщат пять морганий внешних световых приборов.
  6. После программирования выполняется отключение системы зажигания.

Видео о привязке пультов

Канал «ДимАСС» в своем ролике рассказал о программировании брелка Старлайн.

  1. Выключается режим защиты транспортного средства. Пользователь должен три раза включить и отключить зажигание. В результате последней манипуляции светодиодная лампочка загорится на несколько секунд.
  2. Затем зажигание включается и отключается еще пять раз. В итоге ключ нужно оставить в положении «АСС». Сирена сигнализации должна подать пять импульсов, это свидетельствует о входе в меню программирования.
  3. На коммуникаторе одновременно нажимаются первая и вторая клавиши. При успешном программировании сирена сработает один раз. Если привязывается несколько брелоков, то настройка остальных устройств выполняется сразу.
  4. Чтобы выйти из меню программирования, нужно просто отключить зажигание. В подтверждение система три раза моргнет внешними световыми устройствами.

Автоматический запуск двигателя

С помощью сигнализации «Старлайн А93» можно запрограммировать следующие параметры:

  • запуск двигателя авто по будильнику;
  • периодический автозапуск двигателя;
  • запуск автомобильного двигателя по температуре.

Автоматически запустить двигатель невозможно, если в автомобиле включено зажигание, нажата педаль тормоза, приоткрыт капот или включен стояночный тормоз, а на автомобилях с ручной коробкой передач не выполнена процедура «программная нейтраль».

Запуск двигателя по будильнику

При активации данной функции двигатель автомобиля будет автоматически запущен в заданное время. Для активации функции осуществляют следующие действия:

  • курсор брелка подводят к иконке с изображением часов и коротко нажимают на кнопку №1, после чего автомобиль издает один световой сигнал, а брелок – один мелодичный звук;
  • на дисплее брелка высвечивается время, спустя которое двигатель автоматически запустится по будильнику;
  • через 5 сек. на брелке возобновляется индикация текущего времени.

Функция автозапуска двигателя по будильнику активируется на один цикл запуска. О том, что режим успешно включен, свидетельствуют активные иконки с изображением часов и колокольчика на дисплее брелка.

Периодический запуск двигателя

Сигнализация «Старлайн А93» позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа.

Чтобы активировать режим, необходимо:

  • установить курсор брелка на иконку с изображением песочных часов и коротко нажать на кнопку №1 – автомобиль отреагирует одним световым сигналом, а брелок – одним мелодичным звуком;
  • на дисплее брелка 4 секунды будет высвечиваться текущее значение периода автозапуска двигателя автомобиля (к примеру, «4Н» означает, что двигатель будет запускаться через каждые 4 часа).

Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.

После того, как на дисплее высветится нужное значение периода автозапуска, нажимают на кнопку №1 и удерживают ее до мелодичной трели, либо дожидаются автоматического сохранения выбранного периода автозапуска, которое произойдет через 4 секунды после выбора нужного параметра. При этом на брелке прозвучит два коротких мелодичных сигнала, а на его дисплее начнет высвечиваться иконка с изображением песочных часов. Через несколько секунд после установки выбранных параметров двигатель будет автоматически запущен и прогрет.

Запуск двигателя по температуре

Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 оС до -27 оС, минимальный шаг составляет 3 оС. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.

Для включения режима автозапуска двигателя по температуре выполняют следующие действия:

  • жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель;
  • в течение следующих 4 сек. на дисплее брелка отображается текущее значение температуры запуска;
  • чтобы изменить значение температуры, нужно надавливать на кнопку №1 (1 нажатие = 3 оС);
  • после выбора нужных температурных параметров удерживают кнопку №1 до звукового сигнала, либо дожидаются автоматического сохранения, которое происходит через 4 секунды.

Если функция автозапуска двигателя по температуре успешно активирована, то брелок издает два коротких мелодичных сигнала, а иконка с изображением ключа на дисплее брелка становится активной.

StarLine — замена дисплея

Заменить треснувший дисплей, на брелке StarLine A91, от сигнализации, не составит труда, если делать все аккуратно. Но давайте об этом по порядку.

2. Разбираем брелок, и отдираем, аккуратно, треснувший дисплей от платы: снимите его с подложки и не торопясь тяните край шлейфа вверх

3. После получения заказа, что мы видим? Старый дисплей имеет другой тип контактов нежели то, что нам пришло.

С этого момента нам понадобятся: маникюрные кусачки, паяльник, припой, флюс, тонкая проволка ( например, от небольшого динамика ) и «прямые руки».

4. Зачищаем контакты на плате надфилем

5. Подрезаем пластиковую подложку, иначе новый дисплей невозможно будет установить

6. Пересчитываем количество контактов на плате и полученной запчасти — они должны совпадать.

Далее, нам надо «откусить» все торчащие контакты с дисплея ( иначе они будут мешать ), оставив только «железяки» на самом стекле. Сделать это можно маникюрными кусачками. Делайте не торопясь и аккуратно!

7. Залудите все дорожки и клеммы дисплея припоем, предварительно смочив их флюсом. Начинайте соединять контакты дисплея с платой брелка

Процесс таков: залуживаете конец проволки, потом её подпаиваем к контакту дисплея ( не держите долго жало паяльника на нем ) и, далее, к дорожке платы. Проволку срезаем канцелярским ножом или лезвием. И так повторяем до конца.

8. Вставляем батарейку и проверяем качество своей работы

Если вы сомневаетесь в своих способностях «укрощения паяльника», то лучше отдайте знакомым мастерам или в сервисный центр.

Все содержащиеся на настоящем Сайте сведения носят исключительно информационный характер. Не является ни научным, ни просветительским, ни научно-просветительским ресурсом.Администрация сайта не несет ответственности за неблагоприятные последствия, а также за любые убытки, вред , причиненные вследствие ограничения доступа, либо вследствие посещения Сайта и использования размещенной на Сайте информации, включая, но не ограничиваясь, любыми убытками, нанесшими ущерб Вашему компьютерному или иному оборудованию.

Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый , так же LiveInternet и прочие (далее — Партнеры).

Все сервисы использует технологию “cookie” — небольшие текстовые файлы, размещаемые на компьютере пользователей с целью анализа их пользовательской активности.

Источник

Как правильно заменить батарейку в брелоке сигнализации

О том, что пришло время заменить батарейку в пульте управления автосигнализации, сигнализирует сам брелок световой индикацией и звуковым оповещением. Замена не представляет сложностей в обращении с пультами брендов: Starline; Pandora; Sheriff; Alligator; Shcer-Khan.

Весь процесс заключается в снятии крышки на тыльной стороне корпуса пульта управления автосигнализацией. Предохранительные крышки разные на моделях: плоские прямоугольные на одних; радиусные на других. Плоские фиксируются к корпусу защелками, которые при замене следует отщелкнуть аккуратно, так, как пластмасса тонкая. Радиусные сдвигаются параллельно корпусу. Батарейка вынимается, вставляется новая. То, что источник питания годен, ясно по звуковому сигналу, как правило, – популярная мелодия. При замене элемента питания следует строго соблюдать полярность.

Батарейка источника питания может разрядиться в любой момент, необходимость поменять ее появится в любом месте. Корпус пульта изготовлен таким образом, что замена не является сложной

Главное аккуратность и внимание

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Брелок не открывает двери

Инструкция на брелок  Старлайн А91 указывает, что для разблокировки дверей на основном или дополнительном брелоке нажимается кратковременно кнопка 2. Отсутствие правильной реакции возможно двумя путями:

  • автомобиль не снимается с охраны и не открывает двери;
  • автомобиль нормально снимается с охраны, но двери не открывает.

В первом случае выполните те же проверки, что и в предыдущем разделе статьи. Частая проблема основного брелока – отходящая от платы из-за слишком сильных нажатий кнопка, так как она припаяна к плате под прямым углом, в то время как на дополнительном брелоке кнопки при нажатии только прижимает к плате.

Если же двери не открываются при нормальном снятии с охраны (то есть со связью все нормально), то необходимо проверить:

  1. На автомобилях без штатного центрального замка: проводку к дополнительно установленным дверным актюаторам, предохранители на зеленом и синем проводах от 6-контактного разъема центрального блока сигнализации.
  2. На автомобилях со штатным центральным замком – подключение цепей сигнализации к штатной проводке согласно карте установки для конкретной модели автомобиля.

Описание брелока Starline А61

Сигнализация Старлайн оснащена двухсторонней кодовой авторизацией. Управление данной автосигнализацией происходит за счет особенного ключа шифрования, способного не допустить взлома. Установлена автосигнализация Starline может быть на любой автомобиль.

Брелок для сигнализации Старлайн легкий, с эргономичным дизайном. Благодаря обтекаемой форме он удобно располагается в руке и управлять автосигнализацией Starline с брелока легко получается ей одной, вторая рука не задействуется. На большом цветном экране устройства автосигнализации Starline выдается четкое изображение состояния автомобиля, находящегося на охране, в текущее время, календарь и уровень заряда батареи.

Благодаря двусторонней связи системы Старлайн А61 от автосигнализации позволяет автовладельцу не упускать из вида свой автомобиль, стоящий на автосигнализации, находясь даже на двухкилометровом расстоянии от него. При срабатывании сигнализации на брелоке А61 можно увидеть выделенную часть корпуса машины, на которую совершено воздействие.

Инструкция к автосигнализации Старлайн позволит узнать по максимуму про устройство Starline А61 и работу с ним. Стоит новая система А61 в диапазоне 2650 – 3000 рублей.

Как привязать брелок к сигнализации Starline A61: пошаговая инструкция

При установке охранной системы на автомобиль обязательно осуществить настройку пульта и записать его под конкретную машину. Чтобы привязать новый брелок к сигнализации А61, следует действовать по инструкции.

Необходимо узнать, где расположена сервисная кнопка Валет. Она переводит Starline А61 в режим программирования, осуществляет аварийное отключение охраны и другие команды. Поэтому ее часто прячут от глаз злоумышленников. Обычно она расположена непосредственно под передней панелью. Но если ее там нет, следует проверить стандартные места монтажа.

  1. Центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки.
  2. Под перчаточным ящиком или в отсеке.
  3. Возле пепельницы: внутри или под ней.
  4. В кармашках для мелочей.
  5. Вблизи центрального тоннеля, между сиденьями.
  6. Рядом с коробкой предохранителей.
  7. В непосредственной близости от педального узла.
  8. На дверных картах.

Запись брелоков Starline A61/А91 происходит так.

  1. Выключаем зажигание. Семь раз жмем сервисную кнопку Valet.
  2. Проворачиваем ключ. Звучат семь сигналов сирены Starline, а сама машина моргает габаритами. Это говорит о том, что автомобиль готов записывать брелоки.
  3. Запись осуществляется одновременным нажатием 3 и 2 клавиши. При удачном раскладе машина оповестит водителя звуковым сигналом. Если процесс записи не удался, то авто перейдет в стандартный режим, из которого можно снова войти обратно по брелоку.
  4. Выключаем зажигание. Автомобиль должен подтвердить конец процедуры записи пятью вспышками габаритов.

Автосигнализация А61 позволяет при необходимости прописать дополнительный брелок. Процедура записи осуществляется таким же образом. Всего, память сигнализации рассчитана на четыре брелока Starline а или b серии – один основной и три дополнительных. Однако интервал между командами при записи с разных пультов должен быть не менее 10 секунд.

Распространенные неисправности

Необходимость разбирать и восстанавливать работу устройства возникает при следующих проблемах:

  1. Выход из строя элемента питания или окисление контактов внутри отсека. Разряд аккумулятора приведет к тому, что противоугонная система перестанет реагировать на команды, передающиеся с пейджера, либо будет делать это нестабильно. При этом индикация символов под стеклом будет более тусклой, также ухудшится цвет моргания светодиодной лампочки. Чтобы самостоятельно восстановить устройство, нужно поменять аккумулятор, а разбирать пейджер придется при необходимости очистки контактов.
  2. Повреждение дисплея. Такая неисправность обычно обусловлена серьезным физическим воздействием на корпус пейджера. При критических ударах спасти ситуацию не сможет защитный чехол. При выходе из строя экрана у пользователя может остаться возможность управления режимом охраны и некоторыми другими опциями. Однако дополнительный функционал будет недоступен для потребителя, поскольку для настройки в любом случае нужно пользоваться дисплеем.
  3. Отвалилась одна или несколько кнопок на коммуникаторе. При длительной эксплуатации элементы управления изнашиваются, что может привести к их залипанию. Если кнопка провалилась, для восстановления работоспособности брелока пользователю придется самостоятельно разобрать пульт и тщательно проверить плату. Прежде чем заменять клавишу, нужно приобрести новую деталь. На практике причина проблемы обычно состоит в повреждении контакта на элементе управления, поэтому для ее устранения обычно достаточно перепаять кнопку.
  4. Повреждение корпуса пейджера. При частых падениях на коммуникаторе появляются царапины, со временем могут образоваться и более серьезные дефекты. Брелоки от Старлайн в целом характеризуются низкой прочностью, поэтому лучше не допустить их ударов. Ремонтировать устройство нужно при наличии серьезных повреждений, поскольку через трещину в корпусе на плату может попасть жидкость.
  5. Неисправности аппаратного характера обычно проявляются в результате воздействия влаги на схему пейджера. При длительной работе в условиях повышенной влажности из строя выходят конденсаторы, а также другие элементы пульта. Ремонт своими руками в данном случае заключается в разборе корпуса устройства и его просушке. Сушить коммуникатор нельзя на бытовой печке или феном, поскольку высокие температуры могут вывести его из строя основательно. Для просушки устройство рекомендуется положить в теплое место, к примеру, на батарею, на несколько часов.

Видео: поиск неисправности брелока

Пользователь Александр Шкуревских в видеоролике показал процесс определения проблем в работе автомобильного пейджера при отсутствии обратной связи.

Программирования брелков Pandora

Программирование брелока пандора осуществляется при выключенной системе зажигания.

Перед тем, как привязать брелок, необходимо:

  • Проверить, что брелок включен и работоспособен. Брелок выключен, если на экране монитора при нажатии кнопки с открытым замком загораются цифры. В таком случае его необходимо включить зажатием клавиши F до третьего «пищащего» звукового сигнала.
  • Если при нажатии на кнопку брелока с изображением открытого замка на дисплее появляется значок антенны, значит, брелок включен и работает.
  • Ввести секретный ПИН-код и дождаться подтверждающего зелено-красного сигнала. ПИН-код состоит из четырех цифр. Чтобы ввести каждую цифру, необходимо нажимать на сервисную кнопку Valet количество раз, соответствующее каждой цифре ПИН-кода, и дожидаться красного светового сигнала.

Введите при помощи служебной кнопки «Valet» секртный ПИН номер.

— Нажмите на кнопку валет соличество раз соответствующее первой цифре ПИН кода. Светодиод должен подтвердить ввод первой цифры красным светом. Точно таким же образом введите вторую, третью и четвертую цифры. После второй и третьей вводимой цифры вы должны увидеть вспышку светодиода красным цветом, после ввода четвертой цифры светодеод должен моргнуть Зелено-Красным светом, что будет обозначать правильный ввод ПИН кода.

Программирование брелков

На программирование каждого брелка Pandora дается 20 секунд. Если временной интервал между брелками продлится дольше, придется начинать все сначала.

— Нажмите кнопку Валет 1 раз. Сирена должна пикнуть 1 раз. — Если это брелок с ЖК-дисплеем: Одновременно нажмите все 3 кнопки брелка, и держите пока брелок не пикнет 1 раз. Сирена должна пикнуть один раз, подтверждая тем, что брелок принят. — Если это брелок дополнительный брелок (без ЖК): Одновременно нажмите все 3 кнопки брелка, и держите до моргания светодиода. Сирена должна пикнуть один раз, подтверждая тем, что брелок принят.

После того как все брелки записаны нажмите кнопку сервисную кнопку Valet один раз. Подтверждая окончания записи, и давая понять системе что эти данные необходимо сохранить.

Проверьте работу брелоков

Программирование считается успешно завершенным, когда сирена пандоры «пикнула» один раз. Всю процедуру необходимо провести за 20 секунд, иначе кодирование не будет принято, и операцию придется начать заново. По окончанию программирования всех брелоков снова нажмите на сервисную кнопку Валет, чтобы подтвердить правильность записанных данных.

Распаковка брелка и официальная инструкция

Затарившись нужными компонентами и насмотревшись видео, я начал замену. Скажу сразу, что я решил брать дисплей именно на шлейфе, а не «на ножках», так как не хочу заморачиваться с напайкой кучи проводов и чтобы потом не париться с их укладкой.

Разбирается брелок очень просто — снимается батарейка и откручивается единственный винт. Останется только располовинить брелок.

Для удобства я снял антенный модуль (вытаскивается легко). Затем оторвал шлейф от платы. Далеко виновника не выкидываем, так как позже он понадобится! Затем нужно зачистить контактную площадку (оттирал спиртом и зачистил контакты канцелярским ножиком).

Далее вернемся к старому дисплею. В видео подсмотрел один полезный момент: на старом шлейфе можно «регулировать» температуру паяльника. Так как у меня паяльник подключен через трансформатор, на котором можно изменять выходное напряжение, то я просто «крутил ручку» пока не достиг того, что от паяльника перестал плавиться старый шлейф, но в то же время шлейф приклеивался к поверхности (в моём случае к листку бумаги).

После настройки паяльника нужно сначала «приклеить» шлейф к дисплею. Сначала я испугался, что мне попался дисплей с «оторванным» шлейфом, но когда я посмотрел видео, то успокоился, так как это везде так. Нужно на лицевой части дисплея с нижней стороны найти полупрозрачные «ножки». В них и нужно попасть черными полосками шлейфа. Отклеиваем бумажку от шлейфа и наклеиваем на ножки дисплея. Убедившись, что попали четко в ножки, проводим паяльником, чтобы всё приклеилось. Главное — не перестараться! После этого я на нижнюю часть дисплея наклеил маленькую полосочку двухстороннего скотча, чтобы дисплей четко сел на своё место. Затем загибаем шлейф на заднюю сторону брелка и отрезаем лишнее (шлейф идет чуть длиннее, чем нужно на всякий случай). Таким же способом прогреваем его паяльником и готово.

Ставим на место антенный модуль и накидываем батарейку для проверки. Вуаля!

Очень обрадовался, что всё получилось! Делал первый раз такое, было немного страшно! Но всё оказалось даже легко. Далее осталось поменять стекло в корпусе.

Но китайцы как всегда, в своём репертуаре! Выдавив старое стекло, я понял, что новое не подходит по размерам. Оно слегка больше положенного! Минут 20-30 подгонки на «нулёвке» я добился нужных размеров. Так как тонкого двустороннего скотча у меня нет, то я решил приклеить экранчик на клей. К сожалению, это привело к некоторому косяку, который меня теперь смущает… Каким то образом вместе с клеем растеклась черная краска контура и вышла за свои границы. Как говорится, первый блин комом. Но в любом случае, это гораздо лучше того, что было до этого!

Прошивка брелка

Необходимость перепрограммировать пульт управления возникает, в первую очередь, из-за накапливающихся со временем сбоев в работе программы. В целом же, причины, по которым автовладельцы чаще всего пытаются прошить устройство заново выглядят так:

  • повреждение пульта управления;
  • установка нового брелка;
  • увеличение числа пользователей машиной;
  • покупка транспортного средства, оснащённого противоугонным комплексом Старлайн без нужного количества брелков;
  • выход из строя какого-либо из приборов или узлов не только сигналки, но и машины;
  • проблемы с привязкой к конкретному устройству.

Процедура перепрошивки ничем не отличается от обычного программирования.

Уменьшение времени прогрева на брелоке сигнализации А91

Система подразумевает тонкую настройку параметров автозапуска. Можно запрограммировать время включения мотора и увеличить или уменьшить длительность прогрева.

  1. Находим сервисную кнопку, выключаем зажигание и нажимаем пять раз.
  2. Включаем зажигание – сигнализация Старлайн издаст пять подтверждающих звуков, а не дисплее высветятся показатели AF.
  3. Нажимаем кнопку три. Экран зажигается буквами SF.
  4. Нажимаем и удерживаем кнопку 3 до мелодичного сигнала. После отпускаем и снова коротко нажимаем ее. Экран выдаст подтверждение.
  5. Жмем клавишу три в зависимости от того параметра, который нам нужен. Показатель 2=1 говорит, что машина будет прогреваться 10 минут.
  6. Выключаем зажигание, чтобы система Старлайн приняла команды за основу.

Можно включить бесшумный режим сигнализации Старлайн. Автомобиль будет реагировать на попытки проникновения только светом. Чтобы отключить звук, необходимо длительно нажать первую клавишу, а после звукового сигнала коротко кнопку два.

Брелок Старлайн подаст звуковой сигнал, а на экране появится индикация бесшумного режима охраны. Сам автомобиль один раз моргнет фарами и закроет двери. Если они или багажник захлопнуты неплотно, машина не поставлена на стояночный тормоз, система предупредит об этом 4 световыми сигналами.

Как настроить сигнализацию Старлайн А91

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Master Plus
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: