То skoda rapid регламент: сброс межсервисного интервала

Замены по сроку эксплуатации Skoda Octavia А7

В единый регламент ТО Skoda замена антифриза не включена. Охлаждающая жидкость меняется по мере загрязнения, ориентировочно раз в 3-5 лет. Осуществлять контроль уровня ОЖ нужно столь же часто, как и моторного масла, при необходимости – выполнять доливку. Заводской антифриз имеет фиолетовый цвет. Можно использовать концентрат G013A8JM01 в 1,5-литровой канистре. При заливке его нужно разбавлять водой в соотношении 2:3 при t=-24°С, 1:1 при t=-36°С (заводская ОЖ), и 3:2 при t=-52°С. Система охлаждения Octavia А7 вмещает около 9 литров антифриза.

Замена тормозной жидкости

Замена трансмиссионного масла также не входит в регламент – предполагается, то смазывающая жидкость остаётся в хорошем состоянии на протяжении всего срока эксплуатации лифтбека. Допускается только доливка (при ремонте коробки потребуется и полная замена). Проверка уровня для МКПП производится каждые 30 тысяч км, АКПП – вдвое реже.

В механическую КПП входит около 1,7 литров ТМ, в автоматическую – 7 литров.

Топливный фильтр на автомобилях с бензиновым двигателем меняется в случае его выхода из строя или обнаружения проблем с подачей топлива. При этом отдельно поменять фильтр не удастся – он является составной частью неразборного модуля подачи топлива, так что для замены потребуется новый топливный насос (артикул оригинального комплекта –5Q0919051BH).

Ремень привода генератора, хотя и проверяется каждое второе ТО, не входит в перечень замен ни одного техобслуживания. То есть менять его нужно по результатам осмотра при выявлении дефектов и критичного износа. Вместе с ремнём меняется натяжитель (каталожный № VAG 04L0903315C).

Регламент обслуживания Skoda Octavia не содержит также сведений о частоте замены цепи ГРМ, которая устанавливается на 1,8- и 2,0-литровые бензиновые силовые агрегаты – предполагается, что они прослужат столько же, сколько и двигатель. Если потребуется его замена при износе, покупается новая цепь с артикулом 06K0109158AD, и это самая дорогостоящая операция при техобслуживании автомобиля.

Источники

https://remam.ru/raznoe/reglament-to-skoda-octavia.html
https://razborov.net/shkoda/shkoda-oktaviya-to-60000-km-reglament.html
https://Rolf-Skoda.ru/service/to-repair
https://razborkadonskoe.ru/ustrojstvo/to-shkoda-oktaviya-a5-to1-15000-to2-30000-2-goda-to3-45000-to4-60000-4-goda.html
https://audiservice-bryansk.ru/reglament-to/skoda/octavia-a5/

Периодичность регламентного обслуживания

Как и для других машин марки Шкода, Кодьяку предписано базовое техническое обслуживание каждые 15 000 км или 1 год эксплуатации (если автомобиль за год прошел менее 15 000 км).

Однако при использовании автомобиля в сложных дорожных условиях, а к ним относятся:

частые короткие поездки;
эксплуатация в условиях мегаполиса с частыми остановками, длительная работа на холостых оборотах;
повышенное содержание в топливе компонентов сернистых соединений;
использование автомобиля в условиях запыленности воздуха или морозах ниже -30 градусов;
буксировка прицепа,

интервалы ТО предписывается сократить. Решение о признании условий эксплуатации тяжелыми принимает официальный дилер сообразно местной ситуации или владелец автомобиля.

На практике почти всегда условия оказываются тяжелыми и, учитывая сложность и повышенные требования к эксплуатационным материалам турбодвигателей, интервалы технического обслуживания сокращают до 7 500 км.

Зачастую используется комбинированная схема, на 7 500 км проводят сокращенное ТО, включающее замену:

моторного масла и фильтра;
воздушного фильтра;
проверку состояния привода ГРМ.

а на 15 000 км выполняется полноценное техобслуживание по полной программе.

Объем работ при базовом техническом обслуживании (каждые 15 000 км или 1 год)

Приведенный ниже перечень не исчерпывающий, для некоторых модификаций есть дополнительные работы, также объем работ может расшириться при выявлении дефектов, требующих ремонт деталей, узлов и агрегатов, проведении отзывных кампаний и т. д.

Перечень обязательных работ:

Замена моторного масла и фильтра (О допусках и заправочных объемах моторных масел см. здесь).
Контроль аккумулятора, смазка клемм.
Контроль состояния (внешним осмотром) лакокрасочного покрытия автомобиля и антикоррозионной защиты днища.
Контроль состояния ветрового стекла.
Контроль состояния щеток дворников.
Проверка работы внешних световых приборов автомобиля и звукового сигнала.
Контроль проводки датчиков вращения колес.
Тормозная система: отсутствия механических повреждений трубок и шлангов гидропривода, проверка герметичности, контроль степени износа колодок и дисков, проверка уровня, по потребности долив тормозной жидкости.
Проверка состояния, давления и глубины протектора шин, в т. ч. запасного колеса.
Контроль комплекта для аварийного ремонта шин (при наличии такого в комплектации).
Визуальный контроль системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Обнуление индикатора ТО борткомпьютера.
Тестовая поездка.

Работы по техническому обслуживанию, не входящие в базовый комплекс.

Некоторые регламентные работы, например, замена свечей на бензиновых двигателях, замена ремня ГРМ, осуществляются значительно реже базового ТО, для них разработана своя график-сетка обслуживания.

клик для увеличения

Каждые 15 000 км или 1 год (сервисное обслуживание, не входящее в базовое ТО)

Замена салонного фильтра.
Контроль состояния, при необходимости, очистка корпуса воздушного фильтра.
Добавление присадки для топлива.
При наличии люка в крыше – проверка состояния и работы, контроль герметичности, при необходимости – очистка водостоков.

Каждые 30 000 или 2 года

Замена свечей зажигания.
Замена воздушного фильтра.
Проверка работы света в салоне.
Проверка работы дворников и омывателя ветрового стекла.
Проверка водоотводного канала, при необходимости очистка сливных отверстий.
Смазка замка капота.
Регулировка света фар.
Проверка состояния поликлинового ремня.
Проверка системы охлаждения.
Проверка передней и задней подвесок.
Проверка герметичности и контроль повреждений моторного отделения.
Контроль состояния тягово-сцепного устройства (складывающийся фаркоп), при наличии.
Проверка состояния выхлопной системы.
Проверка антикоррозионной защиты.

Каждые 30 000 км

Для дизельных автомобилей – обязательная замена топливных фильтров.

Данное мероприятие проводится не по сроку эксплуатации, а только в зависимости от пройденного километража. И это предельная норма пробега, установленная Шкодой, сами владельцы предпочитают менять фильтр гораздо чаще.

Каждые 60 000 км

Замена поликлинового ремня.
Замена масла и фильтра в роботизированной КПП DSG-6 (0D9).
Замена масла в роботизированной КПП DSG-7 (0DL).
Проверка уровня и качества масла (ATF) в автоматических КПП-6 (09G) и КПП-8 (09S), по необходимости долив/замена.

Ручные механические КПП считаются не требующими замены масла, однако на практике многие владельцы предпочитают его менять при пробеге 60 000 км. Также сокращают пробег до замены у роботов до 40 000 км.

Замена ремней привода ГРМ (с натяжным роликом) и водяного насоса (для бензиновых двигателей с ременным приводом ГРМ).

Предоставление аналогичного рапида на время гарантийного ремонта

в ст. 20 закона «О защите прав потребителей» содержится обязанность исполнителя о выдаче заявителю другого товара на время гарантийного ремонта:

«в отношении товаров длительного пользования изготовитель, продавец либо уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель обязаны при предъявлении потребителем указанного требования в трехдневный срок безвозмездно предоставить потребителю на период ремонта товар длительного пользования, обладающий этими же основными потребительскими свойствами, обеспечив доставку за свой счет.

Перечень товаров длительного пользования, на которые указанное требование не распространяется, устанавливается Правительством Российской Федерации».

Сроки технического обслуживания Skoda Rapid: когда отдавать машину на диагностику?

Плановый технический осмотр позволяет получить комплектую оценку состояния транспортного средства, что гарантирует своевременную диагностику комплектующих на предмет износа и замены деталей новыми. В техпаспорте Шкода Рапид прописаны следующие сроки обслуживания:

Первое ТО проводится спустя 15 000 км пробега;
Второе ТО необходимо сделать после 30 000 км;
Третье ТО – через 45 000.

На четвертом ТО истекают гарантийные обязательства дилера и диагностика производится сугубо по желанию владельца

Также важно знать, что после достижения пробега в 100 000 км, проводить диагностический осмотр рекомендуется либо каждые 10 000 км пробега, либо по истечению 2 лет от предыдущего. После капитального ремонта двигателя и раздаточной коробки, ТО производится по вышеописанному алгоритму заново

Просроченная отметка в техпаспорте машины о плановом ТО может только лишить права на бесплатное сервисное облуживание по гарантии в пределах первых 45-60 000 км пробега и никоим образом не сказывается на цене авто на вторичном рынке или стоимости ремонта у официальных дилеров.

Стоимость ТО

Ориентировочная стоимость первого ТО, наступающего через 15 тысяч км., обойдётся минимум в 3 тысячи рублей.

Все последующие этапы технического обслуживания обойдутся в стоимость первого ТО плюс все работы, предусмотренные на том или ином этапе.

Чтобы узнать точную стоимость, лучше обратиться к своему дилеру и сделать соответствующие расчёты.

Помимо базовой стоимости ТО, не забывайте о необходимости включать в список работ замену некоторых расходников, износ которых наступает раньше предусмотренного регламентом периода.

замена ремня ГРМ считается самой дорогостоящей процедурой, она обойдётся в сумму около 5 тысяч рублей;
приводные ремни стоят от 450 до 1800 рублей для Skoda Fabia 2 генерации;
свечи зажигания стоят от 1000 до 1800 рублей примерно;
воздушный фильтр 300-500 рублей;
тормозная жидкость около 500 рублей;
топливный фильтр порядка 1000 рублей;
салонный фильтр примерно 750 рублей и пр.

Итоговая стоимость ТО формируется из расходов на саму выполненную работу и оплату расходников.

Skoda Fabia достаточно недорогой автомобиль, который точно не потребует огромного бюджета для своего содержания. Но и бюджетным этот хэтчбек или универсал не назовёшь. Вполне адекватная стоимость ТО дополняется надёжностью и долговечностью чешского автомобиля.

голоса

Рейтинг статьи

Причины отказа в гарантийном ремонте рапида

Сервисный центр может отказать в обслуживании товара по гарантии по причинам, перечисленным в разделе “гарантийные случаи”. Что же делать, если вещь не принимают или ставят печать «отказано»?

Если вы не видите причин в отказе, не нарушали правил эксплуатации и не пытались самостоятельно починить товар, то вы вправе составить письменную претензию непосредственно продавцу или сервисному центру в отказе от гарантийного ремонта рапида, либо напрямую обратиться с жалобой в роспотребнадзор по вашему региону, где помогут составить претензию и провести проверку. В случае если продавец ответит отказом на полученную претензию, следует обратиться в суд.

Как подать исковое заявление на некачественный ремонт рапида

В случае если описанные меры не возымели действия и сервисный центр уклоняется от выполнения законных обязательств, следует обратиться с исковым заявлением в суд. К заявлению необходимо приложить копии договора на выполнение услуги, акта приема-передачи (при его наличии), претензии к исполнителю, иных имеющихся документов.

В исковом заявлении потребитель должен указать одно требование об устранении нарушения его прав, требование о возмещении судебных расходов, компенсации морального вреда, а также суммы неустойки за рассчитываемый период.

Как показывает судебная практика, подобного рода дела в большинстве случаев рассматриваются в пользу потребителя.

Где купить расходники для ТО-2 Skoda Rapid

В дилерском сервисном центре- в сертифицированном техническом центре

Стоимость работ, включая расходники, при прохождении второго ТО в сертифицированном техническом центре GARAGE.POLOSEDAN.RU составляет:

При заказе через сайт GARAGE.POLOSEDAN.RU, предоставляется скидка на работу 10%

Чешский автоконцерн Шкода ответственно относится к реализации своей продукции: даже после продажи авто, компания стремится сохранить лояльность к клиенту и предоставляет высококачественные услуги по обслуживанию транспортного средства по приемлемым ценам – приобретая Шкоду, водитель может быть уверен в долгой службе машины.

Однако, чтобы максимизировать эксплуатационный ресурс автомобиля, важно своевременно отправлять машину на ТО

Гарантия и поддержка škoda – виды и сроки гарантии на автомобили и запчасти шкода

Гарантийные претензии могут быть полностью или частично отклонены в случаях, когда неисправность, по которой предъявлена претензия, непосредственно связана с одним из следующих обстоятельств:

1. Неправильная эксплуатация или перегрузка автомобиля (например, использование в гонках или ралли, обучение вождению и т. п.);

2. Автомобиль ранее подвергся неквалифицированному ремонту или техническому обслуживанию, результатом которого явился выход из строя детали, узла автомобиля и т. д.;

3. Использовались горюче-смазочные и иные расходные материалы, не рекомендованные компанией ŠKODA AUTO;

4. На автомобиль были установлены детали, недопущенные к использованию компанией ŠKODA AUTO, или были произведены неразрешенные компанией изменения автомобиля (в том числе, тюнинг);

5. Владелец автомобиля не заявил о дефекте, замеченном при поставке автомобиля, или о дефекте, выявленном позднее, и не потребовал его устранения, что повлекло появление более серьезных повреждений;

6. Полное или частичное погружение автомобиля в воду, повлекшее коррозионные повреждения;

7. Несоблюдение правил компании ŠKODA AUTO, касающихся эксплуатации, технического обслуживания или ухода за автомобилем, и в частности, невыполнение регламентных работ по техническому обслуживанию, предписанных в сервисной книжке;

8. Выход из строя деталей двигателя, выпускной системы или системы питания двигателя по причине использования топлива, не соответствующего рекомендациям компании ŠKODA AUTO и (или) стандартам РФ.

9. Дорожно-транспортное происшествие;

10. Автомобиль подвергался внешним воздействиям, главным образом, получил повреждения от летящих камней или от атмосферного, химического или иного воздействия, например, пожара, вандализма или стихийного бедствия.

Сроки технического обслуживания Skoda Rapid: когда отдавать машину на диагностику?

Первое ТО проводится спустя 15 000 км пробега;
Второе ТО необходимо сделать после 30 000 км;
Третье ТО – через 45 000.

Регламент ТО

Поскольку концерн ВАГ использует стандартную платформу MQB, то регламент ТО стандартизован, отличаясь лишь (в случае Рапида) заправочными емкостями установленных силовых агрегатов. Для полноприводных моделей добавятся работы по обслуживанию агрегатов привода заднего моста.

Предуведомление: согласно разбивке по зонам эксплуатации для всех автомобилей ВАГ территория постСССР (кроме Прибалтики) отнесена к одной эксплуатационной зоне.

Сервисные интервалы ТО приведены по рекомендациям Шкоды, но многие владельцы, особенно турбомоторов, считают более полезным для долговечности агрегатов менять масло и фильтра вдвое чаще, через 7 500 км пробега.

Косвенно это подтверждают сами ВАГовцы уточнением насчет «тяжелых условий эксплуатации».

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ТО)Для всех автомобилей ŠKODA, эксплуатирующихся на территории Российской Федерации, установлен фиксированный межсервисный интервал для планового технического обслуживания QI4, что соответствует 15 000 км или одному году (в зависимости от того, что наступит ранее).

Индикатор планового технического обслуживания на дисплее комбинации приборов заблаговременно напомнит Вам о необходимости прохождения очередного регламентного технического обслуживания.

ВНИМАНИЕ!Указанные в настоящей сервисной книжке интервалы для планового технического обслуживания соответствуют нормальным условиям эксплуатации. При тяжёлых условиях эксплуатации некоторые работы необходимо проводить до наступления срока следующего планового технического обслуживания

Прежде всего, это касается замены моторного масла, фильтрующего элемента воздушного фильтра, проверки и замены привода газораспределительного механизма (ГРМ).

К ТЯЖЁЛЫМ УСЛОВИЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОТНОСЯТСЯ:• использование топлива с повышенным содержанием серы;• частые поездки на короткие расстояния;• преобладание режима с частыми остановками, характерногодля городов с высокой загруженностью дорожной сети;• длительная работа на холостом ходу;• эксплуатация в регионах с повышенной запылённостью;• поездки с прицепом;• эксплуатация при температуре ниже -30 °C.

Стоимость технического обслуживания в значительной мере зависит от конкретного объёма необходимых работ, от модели, комплектации и от состояния автомобиля. При проведении плановых работ по техническому обслуживанию Вашего автомобиля, в зависимости от особенностей эксплуатации, может возникнуть необходимость выполнения дополнительных работ, о которых Вас проинформирует Ваш дилер ŠKODA.

Сколько длится гарантийный ремонт рапида

На сколько дней можно рассчитывать, передавая рапид на гарантийный ремонт. ст. 20 закона «О защите прав потребителей» регламентирует такие сроки:

если прошло 45 дней гарантийного ремонта рапида, а товар не отдают по любым причинам, следует сослаться на ст. 23 закона «О защите прав потребителей» и напомнить работнику сервиса, что каждый день просрочки обойдется центру в 1% от стоимости рапида в виде уплаты неустойки (пени).

часто возникает вопрос, продлевается ли гарантия на рапид после гарантийного ремонта. Обязательство продлевается на весь период времени, в который рапид сдан на гарантийный ремонт в сервисный центр и потребитель не имел возможности его использовать.

Образец иска при некачественном ремонте рапида

Исковое заявление о взыскании компенсации за некачественный ремонт рапида

19 января 2021 я обратился (ась) в : __________________________ с заявлением о ремонте рапида: марка (модель) _______________, цвет: ______________, иные характеристики: ____________________ , приложив все необходимые документы.

однако ремонт был произведен некачественно, а именно:______________________.

указанное обстоятельство подтверждается заключением по результатам осмотра, который провела специализированная организация.

согласно ст. 29 Закона РФ “О защите прав потребителей” потребитель при обнаружении недостатков выполненной работы (оказанной услуги) вправе потребовать, в том числе, безвозмездного устранения недостатков выполненной работы.

ст. 30 Закона РФ “О защите прав потребителей” установлено, что недостатки работы (услуги) должны быть устранены исполнителем в разумный срок, назначенный потребителем.

согласно п. 5 ст. 28 федерального закона от 07.02.1992 N 2300-1 “О защите прав потребителей” в случае нарушения установленных сроков выполнения работы (оказания услуги) или назначенных потребителем новых сроков исполнитель уплачивает потребителю за каждый день (час, если срок определен в часах) просрочки неустойку (пеню) в размере трех процентов цены выполнения работы (оказания услуги), а если цена выполнения работы (оказания услуги) договором о выполнении работ (оказании услуг) не определена – общей цены заказа. Договором о выполнении работ (оказании услуг) между потребителем и исполнителем может быть установлен более высокий размер неустойки (пени).

согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таковых условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

согласно п. 6 ст. 13 Закона РФ “О защите прав потребителей” при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятидесяти процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

на основании изложенного, в в соответствии со ст. Ст. 15, 309, 310, 929, 931, 1064 ГК РФ; ст. Ст. 12, 14.1 фз от 25.04.2002 N 40-ФЗ; ст. Ст. 13, 15, 17 Закона РФ “О защите прав потребителей”

прошу:

взыскать с ответчика в мою пользу:

компенсацию за некачественный ремонт рапидаштраф в размере 50% от присужденной мне суммы.

Приложения:

копия договоракопия заключения по результатам осмотра, проведенного специализированной организациейрасчет исковых требованийкопии искового заявления и приложенных к нему документовквитанция об уплате государственной пошлины.

Замены по сроку эксплуатации

Замена охлаждающей жидкости не привязана к пробегу и происходит каждые 3-5 лет. Контроль уровня охлаждающей жидкости и при необходимости — доливка. В системе охлаждения используется жидкость фиолетового цвета «G13», (соответствующей стандарту VW TL 774/J). Каталожный номер емкости 1,5 л. — G013A8JM1 — это концентрат, который надо разбавлять водой в пропорции 2:3 если температура до — 24°С, 1:1 если температура до — 36° (заводская заливка) и 3:2 если температура до — 52° С. Заправочный объём составляет составляет около девяти литров, средняя цена — 590 рублей.

Замена масла в КПП в Шкода Октавия А7 не предусмотрено официальным регламентом тех. обслуживания. Там сказано, что масло используется весь срок службы коробки передач и во время ТО лишь контролируется его уровень, а в случае необходимости производится только доливка масла.

Регламент проверки масла в коробке передач у автомата и механики отличается. Для АКПП проверка производится каждые 60 000 км пробега, а у МКПП — каждые 30 000 км пробега.

Заправочные объемы масла КПП Шкода Октавия А7:

В механическую коробку передач вмещается 1,7 литра трансмиссионного масла SAE 75W-85 (API GL-4). Для МКПП подойдет оригинальное масло трансмиссионное «Gear Oil» объёмом в 1 л — VAG G060726A2 (в 5-ступенчатые КПП), цена 600 рублей. В «шестиступки» масло трансмиссионное, 1 л — VAG G052171A2, стоимость около 1600 рублей.
В автоматическую КПП нужно 7 литров, рекомендуется лить масло трансмиссионное для АКПП «ATF DSG» объём 1 литр (код для заказа VAG G052182A2). Цена 1200 рублей.
Замена топливного фильтра на бензиновых двигателях. Модуль подачи топлива с подкачивающим топливным насосом G6, со встроенным топливным фильтром (фильтр нельзя заменить отдельно). Замена бензинового фильтра производится только с заменой топливного электронасоса, код для замены 5Q0919051BH — цена 9500 рублей.
Замена ремня привода Шкода Октавия не предусмотрена. Однако каждое второе техническое обслуживание необходимо проводить проверку и при необходимости заменить ремень навесных агрегатов арт AD. Средняя цена 1000 руб. Как правило, при проведении ремонта меняют и натяжитель ремня приводного VAG 04L903315C. Цена 3200 рубля.
Замена цепи ГРМ. Согласно паспортным данным, замена цепи ГРМ не предусматривается, т.е. срок её эксплуатации рассчитан на весь период службы авто. Цепь ГРМ устанавливают на бензиновые двигателя объёмами 1.8 и 2.0 литра. В случае износа, замена цепи ГРМ — самая дорогостоящая, но и требуется весьма редко. Артикул новой цепи для замены 06K109158AD. Цена 4500 рублей.

Проанализировав этапы проводимых ТО, обнаруживается определённая закономерность, цикличность которой повторяется каждые четыре ТО. Первое ТО, оно же основное, включает в себя: замену смазки двигателя и фильтров автомобиля (масляного и салонного). Второе техническое обслуживание включает в себя работы по замене материалов в ТО-1 и вдобавок замена тормозной жидкости и воздушного фильтра.

Как правильно отдать рапид на гарантийный ремонт

При обращении в сервисный центр либо непосредственно к продавцу, необходимо:

Многие продавцы также требуют наличие «родных» приспособлений: зарядного устройства, кабеля и т. п..

При передаче товара в сервис, специалист центра может провести оценку качества рапида, где будет отражен внешний вид товара и возможность принятия по гарантии. Владельцу рапида следует настаивать на личном присутствии в ходе проведения оценки качества, не упуская товар из вида.

Обязательно документальное оформление передачи рапида, а именно заполнение талона на гарантийный ремонт, который должен содержать в себе следующие пункты:

Образец простого гарантийного талона на ремонт рапида можно посмотреть ниже.

Последние материалы

Установка сплит-системы своими руками

Контролируя микроклимат личного пространства, мы создаем условия, оптимальные для отдыха, работы, занятий. Установка сплит системы позволит задавать благоприятный уровень температуры и влаги наиболее простым способом. Согласитесь, в летний период есть нем.

Откатные ворота своими руками: конструкция, чертежи, схемы

То, что откатными воротами весьма удобно пользоваться, ни у кого не вызывает сомнения. Раньше откатные ворота можно было встретить только в элитных коттеджах, так как такую роскошь себе мог позволить далеко не каждый. На сегодняшний день стоимость устрой.

Разгрузочный день на воде: отзывы и польза Что даст один день на воде

Статью прочитали:
3 029
Один день на воде или разгрузочный день – это отменный способ для очищения и восстановления организма, восполнения в нем запасов жидкости и обеспечения отдыха от переваривания пищи. Одним из эффективных видов разгрузочного дня явл.

Теплые отношения, которые опустошают

Эта тема актуальна для всех времен и народов, так устроена жизнь.Однако время течет, поколения сменяют друг друга, но большинство людей так и не научились выстраивать долгосрочные, добрые, взаимоприемлемые взаимоотношения.Разумеется, в одной статье невозм.

Особенности регламента техобслуживания лифтбека Skoda Rapid

Как и у большинства других иномарок, периодичность проведения ТО у Rapid составляет 15 000 километров. При этом необходимо учесть, что альтернативный срок техобслуживания Skoda Rapid составляет один год.

Указанный график может быть пересмотрен в сторону сокращения, если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях. Таковыми считаются ситуации, когда транспортное средство часто или длительное время работает в следующих условиях:

используемое дизельное топливо содержит повышенную концентрацию серы;
машина используется для буксировки прицепа и ездит при нагруженном верхнем багажнике;
эксплуатируется в местности с повышенной запылённостью, на дорогах, посыпанных солью или на глинистых;
когда авто часто заводится и ездит мало с большими временными интервалами между поездками (частый холодный пуск мотора);
автомобиль часто эксплуатируется при минусовых температурах.

Если совмещены несколько из описанных условий, между регламентными ТО могут потребоваться внеплановые работы (замена масел, фильтров, технических жидкостей).

Нулевой техосмотр не обязателен, но рекомендуется (при наезде 1000 км.). На гарантию игнорирование ТО-0 не влияет.

Регламент ТО-1 (15 000 км.)

Первое сервисное обслуживание Skoda Rapid и все последующие предполагает выполнение следующего базового перечня работ:

заменить салонный фильтр;
осмотреть ветровое стекло на предмет наличия трещин и других дефектов;
осмотреть и смазать дверные замочные скважины и замок капота;
проверить функционирование сдвижного люка;
осмотреть тягово-сцепное устройство;
проконтролировать методом визуального осмотра состояние антикоррозионного покрытия;
такую же процедуру выполнить в отношении ЛКП;
проверить магистрали топливной/выхлопной систем на наличие подтёков и повреждений;
убедиться в работоспособности стеклоочистителей;
произвести замену масляного фильтра/моторного масла;
залить в топливный бак присадку G17;
проверить свечи, при необходимости – произвести замену;
убедиться в нормальном состоянии воздушного фильтра, иначе – заменить;
проверить крепежи силового агрегата и другого навесного оборудования в моторном отсеке;
проверить уровень ОЖ и герметичность магистрали СО;
проверить состояния ремней;
проконтролировать состояние чехлов ШО, наконечников рулевых тяг;
убедиться в целостности ШРУСов, приводных валов, корпуса КПП;
проверить люфт в ступичных подшипниках;
проверить герметичность тормозной магистрали;
проконтролировать уровень ТЖ, произвести доливку при необходимости;
убедиться в отсутствии критического износа тормозных колодок/барабанов/дисков;
осмотреть подвеску на предмет целостности;
убедиться в функционировании внешних световых приборов;
проконтролировать состояние автопокрышек;
проверить АКБ;
произвести регулировку фар;
проконтролировать работоспособность выключателей, кнопок, переключателей, всех электропотребителей.

Замена тормозной жидкости на ТО

Регламент ТО Шкода Октавия А7

Skoda Octavia А7 поставляемые на экспорт в Россию оснащались двигателями 1.2 TSI (впоследствии замененным на 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI и с дизельным агрегатом 2.0 TDI в комплекте с механической, автоматической либо роботизированной коробками передач.

От правильности и периодичности выполнения техобслуживания будет зависеть срок службы агрегатов. Поэтому все регламентные работы нужно делать в строгом соответствии с картой ТО.

Периодичность обслуживания, что для этого понадобится и сколько будет стоить каждое ТО Октавия III А7 смотрите подробно список.

Период замены основных расходных материалов составляет 15000 км или один год эксплуатации автомобиля. При техническом обслуживании выделяется четыре основных ТО. Дальнейшее их прохождение повторяется через аналогичный промежуток времени и является цикличным.

Регламент ТО Шкода Октавия А7 выглядит следующим образом:

Перечень работ при ТО 1 (15 000 км пробега)

Замена масла в двигателе. С завода заливают оригинальное CASTROL EDGE 5W-30 LL для продленного срока службы, соответствующее допуску VW 504.00/507.00. Средняя цена за канистру EDGE5W30LLTIT1L 800 рублей; а за 4- литровую EDGE5W30LLTIT4L — 3 тыс. руб.

В качестве замены также допустимо применение и масла других фирм: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 и Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30.

Главное, чтобы масло соответствовало классификации ACEA C3 или API SN, SM, с допуском для бензинового двигателя VW 504 и VW 507 для дизельного.Замена масляного фильтра. Для двигателей 1.2 TSI и 1.4 TSI оригинал будет иметь артикул VAG 04E115561H и VAG 04E115561B.

Стоимость таких фильтров в пределе 400 рублей. Для двигателя 1.8 TSI и 2.0 TSI подходит масляный фильтр VAG 06L115562. Цена 430 рублей. На дизельном 2.0 TDI стоит VAG 03N115562, стоимостью 450 рублей.Замена салонного фильтра.