Как снять и отремонтировать блок управления печкой на chery amulet

Датчик температуры и блок управления

Переключение может быть затруднено из-за сбоев в датчике температуры, расположенного в салоне автомобиля. Найти его можно в осветительном плафоне на потолке салона. Регулятор изменяет режим, передавая данные о температуре воздуха в салоне на редуктор. В соответствии с величиной температуры заслонка закрывается или открывается. Исправность этого элемента отопительной системы влияет на корректную работу печи.

Обогрев авто зависит от работы всего блока управления обогревом. Именно в нём происходит распределение воздушных струй, определяется сила направления потоков воздуха в ту или иную часть салона, определяется величина температуры. Лучше, если причина отказа в сопротивлении печки Приоры, поскольку отремонтировать блок сложно. Чтобы убедиться, что причина некорректной работы отопления в блоке, нужно вынуть ваш блок и заменить его на тот, который находится в рабочем состоянии.

В авто с кондиционером нередко из строя выходит регулятор частоты вращений. В случае поломки система обогрева не работает или же включается только в максимальном положении. Такая поломка случается, когда печь длительное время работает с заслонкой в закрытом положении. Отсюда происходит перегрев.

Найти причину неисправности печи в авто Lada Priora не составляет труда, если вы понимаете принципы работы деталей и узлов. Правильная последовательность работы позволит устранить поломку за короткое время.

Возможные неисправности

Заниматься ремонтом регулировки печки на Chery Amulet или нет, зависит от конкретной ситуации. Иногда, выполнив неправильный демонтаж, можно окончательно повредить устройство, тем самым единственным выходом из ситуации будет покупка нового блока. Проблема лишь в том, что стоимость нового блока управления составляет около 5 тысяч рублей. Не все понимают, за что они платят такие деньги, и пытаются найти альтернативный выход из сложившейся ситуации. Если говорить о неисправностях, то тут стоит выделить несколько возможных проблем.

Отказ подсветки. Выполнена она в виде белой пластиковой накладки сверху блока, который не сложно заметить при снятии. Внутри подсветки предусмотрено несколько лампочек. Рекомендуется сначала убедиться в нормальном состоянии проводки, после чего заменить сами лампочки, если они просто перегорели и вышли из строя. Сделать это не сложно, но снимать лампочки следует аккуратно, чтобы не повредить патрон и цоколь.
Поломка креплений тросиков регулировки заслонок. Это актуальная проблема для тех, кто неоднократно снимал центральную консоль и сам блок управления. Здесь используется довольно хрупкий пластик одновременно с очень твёрдым металлом. Именно металл при довольно жёсткой фиксации тросиков начинает провоцировать образование трещин и надломов пластиковых компонентов блока управления. С завода для крепления тросиков используют металлическую скобу. Её жёсткость приводит к проблемам с тросами, из-за чего в результате становится невозможно регулировать заслонки. Здесь тросик в жёлтом кожухе отвечает за направление подачи воздуха, а верхний чёрный позволяет регулировать интенсивность обдува. Есть ещё синий тросик, отвечающий за температуру. Если пластиковые дорожки для фиксации тросиков сломались, самым простым решением будет использовать металлические хомуты для них.
Поломка рычажков. Сами рычаги, которые соединяются с тросиками, достаточно прочные, выполненные из металла. А если быть точнее, то из дюралевого сплава, являющегося разновидностью алюминия. Но и они могут ломаться. Некоторые пытаются заново припаять или сварить рычажки, хотя на практике результат получается неудовлетворительным. Лучше полностью заменить элементы. Для этого снимаются крепления тросиков и извлекаются сами рычажки. Обязательно запоминайте, где какой трос находился, и в какой последовательности соединялся. Жёлтый идёт снизу, чёрный укладывается сверху. Синий проходит отдельно.
Крутилки. Сами крутилки обычно ломаются при слишком интенсивном их вращении. Особенно этот пластик становится уязвимым при пониженной температуре. Материал промерзает, делается хрупким и при сильном нажатии может надломиться. Чтобы снять чёрную внешнюю крутилку, необходимо через отверстие в регуляторе нажать на пластиковый фиксатор, в результате чего элемент выйдет из зацепления и снимется. Далее с обратной стороны надавите отвёрткой, и из пазов выйдет уже вторая часть крутилки, выполненная из зелёного пластика. Шестерёнка крутилки, изготовленная из белого пластика, демонтируется путём сжатия лепестков с внутренней стороны блока управления. После этого демонтируются уже сами рычажки. Иначе их снимать не стоит пытаться, поскольку наверняка произойдёт поломка. Здесь наверняка придётся покупать новые запчасти. На нижней шестерёнке тоже есть клипса, которая выжимается отвёрткой, и элемент просто вылетает с посадочного места.

Сборка узла выполняется в обратной последовательности. Пытаться ремонтировать блок отопителя или нет, зависит от конкретной ситуации. Иногда поломки оказываются критичными, пластик полностью деформируется, обрываются тросики или ломаются рычажки. Тогда проблема решается исключительно заменой компонентов, либо всего блока управления в сборе. Останавливает выполнить полную замену только далеко не скромная стоимость нового блока, который для такого бюджетного автомобиля стоит весьма и весьма дорого. Потому можно поискать варианты на вторичном рынке, обратиться к авторазборкам, либо же не пожалеть денег, и заказать новый блок.

Прежде чем разбирать блок управления, убедитесь в исправности электроцепи, в целостности контактов и проводов. Также проверьте обязательно предохранители. Механические поломки блока управления нельзя считать серьёзными и опасными неисправностями. Их устранение можно выполнить своими руками, неплохо сэкономив деньги на замене элемента.

Поэтапная замена радиатора печки – подробная инструкция

Для выполнения всех работ потребуется набор ключей и отвертка. В отдельных ситуациях может возникнуть потребность в помощи второго человека.

Чтобы заменить радиатор печки Чери Амулет выполняем такие действия:

Подготавливаем новую комплектующую.
В комплекте имеется поролоновая прокладка.

Также присутствует кусок поролона для оклеивания краев радиатора.
Делается это для предотвращения подсоса холодного воздуха.
Откручиваем руль и кожух.

Чтобы открутить руль необходимо выковырнутьзаглушки.
После чего открутитьболты, находящиеся под ними.

Заглушки имеют вот такой вид.

На ней расположено три ушка, которыми она и фиксируется в руле.
Чтобы извлечь заглушку для снятия руля Чери Амулет можно немного поддеть ее плоской отверткой.
После чего надавить в сторону, где нет паза для открывания.
Главное – не отломать фиксирующие ушки .
Выкручиваем два болта под «звезду».

Снимаем подушку безопасности.
Там есть множество разных разъемов.
Чтобы отсоединить провода, надо найти необходимые части внизу.
Находим вот такую клипсу.

Приподнимаемфиксаторвверх и отсоединяемпроводаподушки безопасности Чери Амулет.
После этого отверткой необходимо подковырнуть вот здесь.
Это позволит извлечьреле.

Далее приступает к откручиванию непосредственно руля.
Для этого следует открутитьгайкуна 24.
Необходимо снять облицовкуприборной панели.

Для этого откручиваем саморез, который ее фиксирует.
Снимаем осевую полку.
Демонтируем рефлекторы Чери Амулет.

Они устанавливаются на пазы.
Для снятия необходимо отверткой нажать на вот эту часть и потянуть на себя.

Под отвертку желательно что-то подложить, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Откручиваем находящиеся под рефлекторами винты.

Таким же образом подковыриваем вот эту раму.
Там есть место под отвертку, где расположено ушко, которое и следует прижать.
Откручиваем 4 болта по краям.

Это необходимо для того, чтобы получить доступ к следующим креплениям.
Снимаем рамку возле тумблеров.

Под ней, снизу, должно быть 2 болта – их следует выкрутить.
Также откручиваем 4 болта на фронтальной части.

После чего снимается часть панели Чери Амулет.
Можно увидеть множество проводов.
Чтобы в дальнейшем не путать их местами, обозначаем пары с помощью ценников и соответствующих надписей .

Для снятия облицовки приборной панели выкручиваем болт.
И тянем за низ конструкции на себя, чтобы скобы вышли с пазов.
Откручиваем бардачок.

После чего из внутренней его части откручиваем подушку безопасности.
Предварительно снимается разъем.

Для этого достаточно потянуть фиксатор (обычно оранжевого цвета) на себя.
Извлекаем боковые заглушки на торпеде Чери Амулет.

Также необходимо открутить с каждой стороны вот такие болты крепления торпеды.
Теперь следует выкрутить фиксирующие болты в подкапотном пространстве.

Далее откручиваем болт крепления торпеды к каркасу.
Пытаемся снять торпеду.
Она упирается «бородой».
Чтобы сдвинуть «бороду» откручиваем сзади один саморез и две гайки, расположенные под чехлом.

Отодвигаем «бороду» назад щелчка с небольшим усилием.
После этого снимаем торпеду Чери Амулет – проблем возникнуть не должно.
Откручиваем еще один каркас.

Распутываем провода и снимаем открученную часть.
Снимаем воздуховод.

Он фиксируется болтами.
Снимаем заклепки.
Отсоединяем клипсы – одну снизу, вторую сверху.

Необходимо открутить еще один болт внизу печки Чери Амулет.
Напротив креплений, только сзади, расположено еще две клипсы.
Отсоединяем их.
Приступаем к отключениюшлангов.

Также в подкапотном пространстве необходимо открутить еще одну гайку, фиксирующую печь.
Внизу подкапотного пространства нашелся еще один болт, который также необходимо открутить.
Извлекаем печку.

Снимаем резинку.
Также есть небольшая шланга.
В процессе демонтажа печки Чери Амулет она слетела, но под капотом видно куда ее подключать.
Снимаем радиатор печки.

Для этого откручиваем вот эти болты.
Вот так выглядит старый радиатор.
Заметны следы потеков охлаждающей жидкости.

Заднюю крышку надо будет снять и переставить на новую деталь.
Очищаем поверхности внутри самой печки от образовавшихся загрязнений.
Пластиковуюкрышкусо старого радиатора одеваем на новый.

Устанавливаем радиатор на место.
Проводим обратную сборку Чери Амулет.

В целом, на разборку авто и демонтаж печки и может потребоваться от 5 до 10 часов. Сборка обычно проводится немного быстрее.

Это надо учитывать перед началом проведения работ.

Как устранить неисправности печки Daewoo Nexia

Если неисправен реле-регулятор, то для его диагностики используем мультиметр. Подключаем клеммы на концевики, активируем, выставляем сопротивление 1Ом. Стрелка тяготеет к бесконечности — реле исправно, шкала уходит в «ноль» — замыкание в цепи. Процесс замены реле достаточно прост. Как и в случае с предохранителем, отсоединяем контакты, извлекаем неисправное реле, подключаем новое.

Если замечаний к электрической проводке нет, тогда запускаем мотор, ожидаем нагрева до температуры 45 – 60°. От радиатора системы охлаждения поочередно проверяем каждый резиновый патрубок. Сопоставляем температуру. Если мотор прогрелся, а шланг холодный, теплый — засорение канала.

Устранить неисправность не сложно, но предварительно нужно:

слить антифриз;
ослабить фиксацию хомутов, стяжек;
снять резиновый патрубок, заменить новым;
вновь заправить систему жидкостью по уровню не ниже среднего.

Chery Amulet Центральный блок предохранителей

Chery Amulet / Инструкция по эксплуатации автомобиля Cherry Amulet / Техническое обслуживание и ремонт / Центральный блок предохранителейЦентральный блок предохранителей

Центральный блок предохранителей расположен во вспомогательном боксе панели приборов со стороны водителя.

Все цепи охраняются предохранителями, и мы рекомендуем возить несколько запасных предохранителей для замены.

Замена предохранителя

1. Выключить двигатель и отключить соответствующую цепь.

2. Вывинтить винты с обеих сторон бокса.

3. Проверить предохранитель.

4. Вытащить сгоревший предохранитель и заменить его новым с такой же силой тока.

5. Включить соответствующее оборудование и проверить его работу.

6 Установить крышку вспомогательного бокса.

Примечание: Если новый предохранитель сразу же перегорает, следует обратиться на ближайшую станцию технического обслуживания «Chery». Предохранители являются одноразовыми, и если перегорают, их нельзя использовать вновь.

Схема расположения предохранителей в центральном блоке

15A	15A	10A
15A	20A	20A
10A	20A	30A
15A	10A	10A
15A	15A	20A
10A	30A	30A
15A	10A	10A
10A	20A	10A

Блоки реле/предохранителей моторного отсека

В моторном отсеке расположены три блока реле/предохранителей: один блок предохранителей расположен рядом с положительной клеммой аккумулятора; два других блока реле и предохранителей находятся на переднем бампере с задней части двигателя.

Блок предохранителей

60A	60A	120
Общее питание	ABS/ECU	Стартер

Передний блок реле 1

Реле фар A11-3735035

Реле кондиционера A11-3735015

Левый дальний свет 10 A

Левый габаритный огонь 10 A

Левый ближний свет 10 A

Правый дальний свет 10 A

Правый габаритный огонь 10 A

Правый ближний свет 10 A

Передний блок реле 2

Реле высоких оборотов вентилятора 100	Реле низких оборотов вентилятора 53
Переключение на повышенную скорость 30A	Переключение на пониженную скорость 30A

Цепи противоскольжения

Правила, регулирующие применение цепей противоскольжения различаются в зависимости от местоположения или типа дороги, поэтому следует ознакомиться с ними перед использованием цепей. При установке …

Другое на сайте:

Порты: для дополнительных устройств, USB и iPod (при наличии) Если автомобиль оборудован портом Aux (вспомогательное оборудование) и/или портом USb (универсальная последовательная шина), или портом iPod, порт дополнительного оборудования можно использовать д …

Неисправность «несоответствие сигнала датчика положения дроссельной заслонки»

Рис. 3.3.4. Схема проверки датчика положения дроссельной заслонки: 1 — колодка датчика; 2 — датчик положения дроссельной заслонки; 3 — контроллер. Проверка привода дроссельной заслонки Дроссельна …

Снятие и установка крышки привода ГРМ См. Раздел Снятие и установка ремня привода ГРМ. …

Электрика

Снять аккумулятор Чери А15
Как поменять батарейку в брелке Chery Амулет
Как поменять батарейку в ключе Chery A15 своими руками
Как поменять батарейку в пульте Chery Амулет
Ремонт блока предохранителей Chery Амулет своими руками
Заменить втягивающее реле Чери A15 своими руками
Поменять габаритную лампу Chery A15
Поменять задний фонарь Chery А15 своими руками
Как снять заднюю фару Чери А15
Как заменить замок зажигания Чери Amulet своими руками
Заменить катушку зажигания Чере Амулет
Снятие кнопки стеклоподъемника Чере Амулет
Поменять лампу ближнего света Чери Amulet
Замена лампы в бардачке Chery A15
Заменить лампу в габаритах Chery А15 своими руками
Как заменить лампу в дальний свет Чере Amulet
Как поменять лампу в задний ход Chery Amulet
Установка ламп в поворотниках Chery А15
Замена ламп в приборной панели Chery A15 своими руками
Как заменить лампу в противотуманный фарах Чере A15 своими руками
Как заменить лампу в ПТФ Чери A15
Поменять лампу в фарах Чери Amulet своими руками
Ремонт лампы освещения салона Чери Амулет
Поменять лампу стоп сигнала Chery Amulet
Как поменять лампы задних фонарей Chery Амулет
Снятие левой фары Chery Amulet
Как снять моторчик стеклоподъемника Chery A15 своими руками
Как снять переднюю фару Chery А15 своими руками
Снять правую фару Chery Amulet своими руками
Как заменить предохранители Чери Amulet
Замена предохранителя прикуривателя Чери A15
Как поменять противотуманные лампы Чери Амулет
Как заменить реле поворотов Чери Amulet своими руками
Как поменять реле стартера Chery Амулет своими руками
Поменять реле стеклоочистителя Chery А15 своими руками
Ремонт свечей зажигания Чере A15
Как поменять щетки генератора Чери А15 своими руками
Электросхема акпп Chery Амулет
Электросхема акустической системы Чере A15
Электросхема бензонасоса Chery Амулет
Электросхема блока предохранителей Chery Амулет
Электросхема блока управления двигателем Чери Amulet
Схема вентилятора охлаждения Чере Амулет своими руками
Электросхема включения бензонасоса Чери Amulet
Электросхема включения вентилятора охлаждения Chery А15
Электросхема включения кондиционера Чере Amulet
Электросхема включения переднего моста Chery А15
Электросхема включения стартера Чере Амулет
Электросхема включения фар Чере А15
Электросхема генератора Чери A15 своими руками
Электросхема датчика давления масла Чери А15
Электросхема датчика кислорода Чере A15
Электросхема датчика охлаждающей жидкости Чере A15
Электросхема датчика скорости Чери Амулет
Электросхема датчика температуры Чере A15 своими руками
Электросхема датчика уровня топлива Chery Амулет
Электросхема двигателя Чере Амулет своими руками
Электросхема дворников Чере Amulet своими руками
Электросхема зажигания Чери A15 своими руками
Электросхема замка зажигания Chery A15
Электросхема звукового сигнала Чери Amulet
Схема инжектора Чери A15
Электросхема карбюратора Чери A15
Схема корректора фар Chery A15
Электросхема освещения салона Чере A15
Электросхема отопителя Chery Amulet своими руками
Электросхема охлаждения двигателя Чери А15
Электросхема панели приборов Чере А15
Электросхема передних фар Chery A15 своими руками
Схема печки Chery А15 своими руками
Схема приборной панели Чере Amulet своими руками
Электросхема проводки Чери A15
Схема противотуманных фар Чере A15
Электросхема реле бензонасоса Чере A15
Схема реле давления Чере А15
Электросхема реле поворотов Chery A15
Схема реле регулятора Чери A15
Электросхема реле стартера Чери A15
Электросхема системы впрыска Чере А15 своими руками
Электросхема системы зажигания Чере А15 своими руками
Электросхема системы кондиционирования Chery Амулет
Электросхема системы охлаждения Чери А15 своими руками
Электросхема системы управления двигателем Чери A15
Электросхема стартера Чери A15
Электросхема стеклоочистителя Чери А15
Электросхема стеклоподъемников Чери А15
Схема стоп сигналов Chery А15
Электросхема топливного насоса Чери Амулет
Схема топливной системы Chery Амулет
Схема тормозной системы Chery А15
Электросхема центрального замка Чере A15
Электросхема щитка приборов Чере A15 своими руками
Электросхема эбу Чере Amulet своими руками
Коды ошибок Чере Амулет

Салонный фильтр

Если заглянуть в руководство по эксплуатации, прилагаемое к Chery Amulet, вы не увидите там чётких рекомендаций и периодичности замены салонного фильтра. Во многом это правильное решение, поскольку объективно определить ресурс этого расходника крайне сложно.

Потому наиболее верным правилом будет отталкиваться от текущего состояния фильтра. Если вы часто ездите по пыльным и грязным дорогам, расходник придётся менять чаще. Сами владельцы Chery Amulet в основном меняют фильтры в конце осени 1 раз в год. Но если вы много ездите на машине, стоит делать это через 5-10 тысяч километров пробега.

Между заменами можно проводить профилактические мероприятия. Поскольку снять расходник несложно, если извлекают, очищают от накопившейся пыли и активно встряхивают. Ещё при возможности продуйте элемент сжатым воздухом, направляя поток в обратную сторону от прохождения воздуха через фильтр при работе печки. Вся процедура замены фильтра выглядит следующим образом:

снимается облицовка коробка воздухопритока;
фильтр располагается в правом углу этой конструкции в подкапотном пространстве у лобового стекла со стороны переднего пассажира;
отжимаются фиксаторы, удерживающие фильтр;
расходник извлекается со своего посадочного места;
устанавливается новый или восстановленный старый элемент;
защёлкиваются фиксаторы;
облицовка короба ставится на место.

Решётка и облицовка также демонтируется в определённой последовательности. Для начала снимаются рычаги стеклоочистителя, затем откручиваются крепёжные винты. Это позволит снять декоративную пластиковую решётку. Потом убирается уплотнитель и поддевается сам короб воздухопритока.

Замена

Почему сигнализация не закрывает двери машины

Не всегда эксплуатация транспортного средства протекает без каких-либо поломок. Нередки случаи выхода из строя определенных устройств или датчиков, что приводит к необходимости их замены

Однако прежде, чем обращаться на станцию технического обслуживания, рекомендуется обратить внимание на исправность предохранителей, ведь именно они обеспечивают работоспособность элементов автомобиля

К тому же, замену предохранителя можно осуществить самостоятельно без помощи профессионалов. Для этого потребуется учесть несколько правил:

Перед началом работ необходимо выключить зажигание, а также позаботиться о том, чтобы клеммы аккумулятора была отсоединены. Это следует делать для того, чтобы в процессе замены был устранен риск удара током.
Замена элемента должна осуществляться специальными щипцами или пинцетом с прорезиненными наконечниками. Использовать металлические инструменты запрещено в связи с возможным повреждением электрической цепи.
Перегоревший элемент должен быть заменен на предохранитель того же номинала. Если проигнорировать это требование, может произойти возгорание цепи.

Последовательность действий по замене предохранителя в блоке представлена ниже:

В первую очередь, как уже было отмечено, выключается двигатель и отсоединяется аккумулятор.
Далее приступают к демонтажу крышки. Для работы потребуются дополнительные инструменты, так как крышка надежно зафиксирована на блоке с помощью винтов и специальных креплений.
После того, как крышка будет снята, проводят осмотр блока на наличие поврежденного элемента. Корпус неисправного предохранителя отличается от целых своим темным цветом. Такой оттенок он получает из-за того, что внутри элемента произошло возгорание, и корпус просто обуглился.
Как только сломанный предохранитель будет найден, осуществляется его замену. Для этого практически каждый автовладелец возит с собой набор запасных предохранителей и реле.
В конце работы обратно монтируется крышка и включается зажигание.

Если проблема заключалась только в неисправном предохранителе, то все системы автомобиля заработают снова. Если же никакого результата добиться не получилось, значит, проблема гораздо серьезнее. И в этом случае лучше обратиться за помощью на станцию технического обслуживания.

Таким образом, автомобиль Чери Фора – нестандартное транспортное средство нового поколения, оборудованное двумя блоками предохранителей и реле. С их помощью обеспечивается надежная эксплуатация машины, что приводит к увеличению срока ее службы. Любая поломка предохранителя требует своевременной замены, с которой может справиться любой автовладелец.

Ремонт системы охлаждения CHERY AMULET в автосервисе в Воронеже

ИТОГО	—	—
Диагностика системы охлаждения	от 300 руб.
Замена вентилятора охлаждения	от 700 руб.
Замена патрубка системы охлаждения	от 600 руб.
Замена радиатора системы охлаждения	от 1400 руб.
Замена трубки системы охлаждения	от 700 руб.
Замена уплотнителя системы охлаждения	от 800 руб.
Замена фиксатора патрубка охлаждения	от 1000 руб.
Замена шлангов системы охлаждения	от 700 руб.
Проверка состояния радиатора кондиционера и системы охлаждения	от 100 руб.
Промывка системы охлаждения	от 1000 руб.
Снятие — установка радиатора охлаждения	от 1200 руб.
Стравливание воздушной пробки с системы охлаждения	от 200 руб.
Замена радиатора печки	от 4000 руб.
Снятие — установка решётки радиатора	от 500 руб.
Установка сетки защиты радиатора	от 1500 руб.
Чистка радиатора	от 600 руб.
Замена антифриза	от 500 руб.
Замена антифриза с промывкой	от 900 руб.
Замена бачка антифриза	от 300 руб.
Замена корпуса термостата	от 900 руб.
Замена крана отопителя	от 900 руб.
Замена помпы	от 1300 руб.
Замена прокладки термостата	от 300 руб.
Замена прокладок теплообменника	от 2000 руб.
Замена расширительного бочка	от 300 руб.
Замена теплоотражателя	от 500 руб.
Замена трубок печки	от 3500 руб.
ремонт заслонки печки	от 1700 руб.

Заявка на ремонт зарегистрирована!Наш мастер свяжется с вамив ближайшее время.

Ремонт системы охлаждения — вам нужен ремонт, диагностика, обслуживание для CHERY AMULET в Воронеже.

Наш автосервис умеет ремонтировать автомобили Чери Амулет!

Чтобы произвести работы «Ремонт системы охлаждения» у нас есть необходимый инструмент и диагностическое оборудование.

Специалисты нашего автоцентра точно определят неисправность CHERY AMULET и произведут качественный ремонт «Ремонт системы охлаждения», поскольку регулярно проходят профессиональное обучение и аттестацию.

Приезжайте к нам в автосервис, мы починим Чери Амулет

Автосервис в Воронеже. Ремонт CHERY AMULET : техническое обслуживание, диагностика, слесарный ремонт, кузовной ремонт. Запчасти CHERY AMULET — оригинал и качественные аналоги.

Доверьте техобслуживание вашего CHERY AMULET профессионалам!