Как снять передние подголовники на приоре

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

Накинуть чехол;
Заправить язычок между подушкой и спинкой;
Расправить материал по всему периметру.
Предварительно фиксируем с помощью длинных тонких резинок — заводим их под сиденье, натягиваем и связываем между собой.
Окончательно фиксируем нижнюю часть чехла с помощью установочных резинок с крючками снизу сиденья.

Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.

Полезная информация про сиденья на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Примечание! Из этой статьи вы научитесь регулировать положение передних сидений вашего автомобиля, а так же снимать с них подголовники, и ко всему этому раскладывать и складывать заднее сиденье у автомобиля!

Регулировка положения передних сидений вашего автомобиля:

1) Для того что бы переместить переднее сиденье у автомобиля, взад или же вперед, воспользуйтесь специальным рычажком, для этого:

1. Сперва приподнимите рычажок в верхнее положение, и после чего сдвигая сиденье взад либо же вперед, отрегулируйте его положения, после окончания регулировки опустите рычажок в самый низ, до упора.

2) Далее отрегулируйте нужный вам наклон спинки, ухватившись для этого за вращательную рукоятку положения спинки, и настроив под себя ее положение.

Снятие подголовников:

1) Сначала возьмитесь за нижнюю, или же за верхнюю часть подголовника, как вам больше всего удобно.

2) И после чего применив усилие, выдерните резко вверх подголовник из сиденья, и затем снимите его.

Раскладка заднего сиденья:

1) Сперва разыщите небольшую петлю, которая находится как правило под центральной частью сиденья, и после чего извлеките ее от туда.

2) Затем потянув за эту самую петлю, приподнимите заднее сиденье до максимально возможного уровня.

Примечание! Бывают случаи когда заднее сиденье не удается приподнять полноценно, потому что мешают два передних сиденья, если же у вас такое происходит, то в таком случае сдвиньте оба передних сиденья вперед, до упора! (см. Регулировка положения передних сидений)

3) Далее переместите центральный рычажок замка спинки сиденья, в крайнее левое положение.

4) И после чего сложите спинку заднего сиденья, на столько, на сколько это возможно.

Изготовление креплений

Крепления делаем из жести толщиной 0.7-1.0 мм. Делаем их методом оборачивания вокруг ножки подголовника и выгибания. Обжимаем клещами для плотности

На этом этапе важно сделать точные по диаметру и соосности крепления, чтобы подголовник входил плотно, не болтался, но и не клинил. Как уже говорилось, крепления сдвигаем к центру. Ближе к центру располагается ребро жесткости, которое и определит, насколько мы можем сдвинуть крепления — на фото это хорошо видно

Используем заклепки для установки креплений, при этом в процессе установки примеряем образцовый подголовник (клепаем прямо при вставленном подголовнике) — так надежнее всего

Ближе к центру располагается ребро жесткости, которое и определит, насколько мы можем сдвинуть крепления — на фото это хорошо видно. Используем заклепки для установки креплений, при этом в процессе установки примеряем образцовый подголовник (клепаем прямо при вставленном подголовнике) — так надежнее всего.

Для справки отмечу, что диаметр ножек подголовника 12 мм, расстояние между ними 200 мм. Ну и ложка дёгтя: не получилось сделать фиксаторы положения, чтобы можно было выдвигать подголовник на нужную высоту, увы. На всякий случай, механизм фиксации выглядит так:

Остаётся сделать и оформить отверстия в обшивке. Отверстия можно оформить как штатными втулками (детали 2106-6818142 и 2108-6818144), так и люверсами. Я остановился на люверсах, т.к. на тот момент не было возможности добыть штатные детали. Да и возможно, этот вариант единственно возможный при самодельных креплениях. В любом случае отверстия нужно размечать и делать при натяжке обшивки, чтобы не промахнуться. Пенолитьё в районе отверстий стоит покрыть черной краской-спреем.

И наконец, как задние подголовники выглядят в салоне. Здесь они показаны сразу после установки, поэтому кожзам обшивки ещё не успел принять свою форму, со временем стало получше.

Неисправности и ремонт

Чтобы выполнить ремонт фары ВАЗа, ее необходимо снять. В случае с задними фарами следует заменить стандартные патроны и фишки на качественные, а стыки проклеить герметиком. Это избавит от проблем с контактами и неправильной работой модулей.

Если не работают передние фонари ВАЗа, то нужно осмотреть:

фишки и проводку;
лампы;
состояние стекла.

При обнаружении проблем в проводке меняются неисправные детали. Перегоревшие световые элементы удаляются и монтируются новые. Если разбито стекло, то его не сложно переклеить на герметик или убрать дефект с помощью специального клея.

Если после всех работ плохо светят фары, то требуется замена оптики на новую. Для этого нужно определиться с производителем и приобрести комплект подходящих ламп.

Как снять передние подголовники ваз 2110

Ремонт передних сидений ВАЗ

Автомобильные сиденья со временем могут ломаться. Например, не работает регулировка сидений, появился перекос и кресло наклонилось на бок, появляются пролежни и т.д. Рассмотрим случай, как можно самостоятельно отремонтировать сиденья ВАЗ 2110.

Ремонт подголовника

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Как снять подголовники на Приоре? Способы на выбор

Спинка сиденья откидывается назад примерно под углом в 60 градусов. Более острый угол затруднит дальнейшие манипуляции;
Подголовник максимально выдвигается. Если он категорически отказывается шевелиться, пытаемся вдвинуть его глубже, а потом опять тянем на себя – обычно помогает. Или применяем поступательные раскачивающие движения попеременно с каждой из сторон детали;
Шприцем или пипеткой на каждый стержень капается масло или WD-40. Щедро лить не стоит, запачкаете обивку или чехлы. Нам надо, чтобы жидкость затекла только в гнезда;
Водитель упирается коленями в спинку кресла и изо всех сил, резким движением тянет подголовник на себя.

AutoFlit.ru

Телевизор в подголовник ВАЗ 2110

Установка телевизора в подголовник

Tuning салона ВАЗ 2112 by illuzion (greece)-продолжение с форума 2112.ru
Бортовой журнал djvlad88 с сайта Drive2.ru
Телевизор в 2110 с форума my2110.ru
Куды телек присобачить? с форума autolada.ru
LCD телевизор с форума autolada.ru

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

AutoFlit.ru

Варианты установки монитора в ВАЗ 2110

Магнитола 1din с выдвижным экраном
Разместить монитор в слот 2din магнитолы
Установить монитор вместо центральной решетки воздуховода
Встроить монитор в центральный дефлектор
Установить монитор над центральным дефлектором
Разместить монитор на панели
Установить монитор в солнцезащитный козырек
Встроить монитор в подголовники водителя и пассажира
Установить монитор за подголовники водителя и пассажира
Изменить панель для установки более большого монитора
Сделать накладку для монитора на панель

Установка монитора на место 2din магнитолы

Монитор находится слишком низко для удобного просмотра.
Угол обзора такого монитора должен быть максимальным, в противном случае Вы мало что увидите если будете смотреть на экран сверху.
Нет места в панели для БСК, часов или Бортового компьютера (как вариант перенести их в тоннель).
DVD плеер удобно разместить в бардачке.

Для переноса блока САУО вниз
Для возможности установки 2din магнитолы

Монитор вместо дефлектора ВАЗ 2110

Придется отказаться от центральный дефлектора.
Нужно оградить заднюю часть монитора от потока горячего воздуха печки (например, заглушкой).
Нет возможности регулировать поток воздуха (как вариант, установить электрорегулировку заслонок).
Монитор находится в удобном месте и направлен в нужную сторону.
Экран на месте дефлектора удачно гармонирует в салоне автомобиля.
Монитор должен быть 7 дюймов.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Какие бывают чехлы на автомобиль Лада Приора

Это один из элементов тюнинга автомашины

Кроме своих эстетических предпочтений, уделите внимание практичным параметрам. Цвет, разнообразные вставки – это только приятное оформление

Для Приоры можно найти изделие из любого материала с любимым дизайном.

Распространенными можно считать следующие материалы, из которых шьются авточехлы для автомобилей марки Лада Приора:

алькантара;
велюр;
жаккард;
экокожа.

Из алькантары

Съемные авточехлы из алькантары выглядят довольно представительно, приятные на ощупь (по своим тактильным свойствам) и долговечные. Они не впитывают влагу – ее придется смахивать. Получаются такие авточехлы довольно мягкими. А рисунок жаккард из алькантары в «сердцевине» придает изделиям солидный вид.

Из велюра

Велюр впитает все, что только можно впитать. Материал будет покрыт неприятными следами, которые не получится вывести в домашних условиях бытовой химией. Велюровые чехлы могут называться «дублерами» штатной обивки кресел.

Жаккард

Дизайн жаккардовых изделий в основном минималистичен, но очень органично вписывается в интерьер салона автомобиля, если выбрать хорошее, гармоничное цветовое сочетание. Это обычная ткань, которой не чужды следы потертостей, пятна и дырки.

Чехлы из экокожи

Экокожа, это наверное один из самых практичных, элегантных материалов, который применяют для изготовления авточехлов. Она меняет восприятие автомобиля как самим владельцем, так и наблюдателями со стороны. Потертости быстро ухудшают ее вид, они могут появиться из-за скольжения, или встречи с металлическими предметами, так как экокожа становится уязвимой к быстрому износу.

Чехлы из ромба на Приору

Модели с рисунком «ромб», часто выбирают автовладельцы для своих автомобилей. Среди всех вариантов вставок для спинок сидений, ромб это один из универсальных, классических рисунков, который не надоедает, не кажется старомодным. Среди распространенных материалов выделяется алькантара с ромбом. Но при большем бюджете можно выбрать кожу, ромб с которой будет смотреться не менее органично.

Чехлы или новый салон?

Многие владельцы ВАЗ 2110 серьезно задумываются о модернизации своего автомобиля. Нельзя назвать оригинальные сиденья великолепными, хотя и ужасными они точно не являются.

Как ни крути, но человек всегда стремится к максимальному комфорту. Потому мысли о полной или частичной замене салона более чем оправданы.

Подобрать полностью новые сиденья, которые подошли бы для «десятки», сейчас не сложно. Некоторым даже удается отыскать кожаные изделия. Делать подобный шаг или нет — решение сугубо личное.

Чехлы — это гораздо более бюджетное и универсальное решение. Как поменять форсунку на ваз 2110 ваз 2110 замена. Как проверить лямбда а ведь датчик кислорода может просто давать лада ваз 2110 — 2112. Даже если вы поставите себе новый салон

, вам станет его жалко портить регулярной эксплуатацией. Потому что? Правильно, вы решите надеть на него чехлы.

Приобретать и устанавливать новый салон

имеет смысл лишь в том случае, если оригинальные вазовские сиденья доставляют вам дискомфорт, вам неудобно на этих креслах сидеть и проделывать большие пути в дороге. Если же вопрос заключается сугубо во внешности, красивые оригинальные чехлы способны самым удивительным образом поменять восприятие салона ВАЗ 2110, потому тратиться на комплект кресел не стоит.

Hyundai Solaris › Бортжурнал › Не работает обогрев сидений как снять

Как Снять Подголовник На Ваз 2112

Как снять и установить переднее сиденье на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Статья о самостоятельной разборке и установке передних сидений на десятый семейный автомобиль LADA.

1. Прежде всего, мы толкаем переднее сиденье вперед до упора. С помощью отвертки удалите концы торсионных стержней из отверстий в кронштейне и удалите их.

2. После этого мы полностью сдвигаем сиденья назад и откручиваем 4 гайки, которые крепят кронштейны.

3. После откручивания гаек скобы легко снимаются со шпилек.

4. Сняв скобы, поднимите передний край сиденья.

5. И открутите 2 передних винта, которые крепят ползунок.

6. Сдвиньте кресло полностью вперед и открутите 3 задних болта, которые крепят ползунок к полу.

7. Стул свободный. Вы можете удалить его из салона.

8. Снимите стопорное кольцо с оси левых саней.

10. Снимите болт крепления замка ремня безопасности и снимите его.

11. Отсоедините пружину от ползуна.

12. Открутите крепежный болт на правой направляющей.

13. Снимите внутренний рукав

14. И внешний рукав.

15. Вот и все. Слайд может быть удален. В случае повреждения они должны быть заменены. Горка имеет неразделимый дизайн и поэтому полностью меняется.

16. Слайд перевернут. При установке держателя ремня безопасности необходимо повернуть кронштейн до упора в болте, фиксирующем скольжение. В этом положении затяните стопорный болт ремня безопасности.

17. Сиденье заменяется в обратном порядке. верхние концы торсионов изогнуты с зеркальным отображением. 1. правый и 2. левый торсион.

18. При установке торсионов сдвиньте кресло назад и вставьте сначала нижний край справа (1), а затем нижний конец слева (2). Затем выдвиньте сиденье вперед и закрепите верхние концы торсионов с помощью крючков на основании сиденья.

17,27. Снятие переднего сиденья и скольжение

Сдвиньте сиденье назад до упора и снимите торсионные стержни с основания подушки с помощью отвертки.

Снимаем торсион с пазов кронштейнов.

С высокой «13» головкой мы откручиваем четыре гайки, которые крепят кронштейны.

Откинуться на сиденье.

. и с головкой «8» вынимаем два болта переднего крепления ползуна.

Дорожная остановка прикреплена к болту наружной направляющей.

Толкните сиденье полностью вперед.

С головкой «8» мы откручиваем первую.

. и другие внутренние задние скользящие болты.

Откручиваем задний крепежный болт наружных саней.

Снимите кресло и снимите его через отверстие в передней двери.

Отвинтите крепление замка ремня безопасности (см. Снятие ремня безопасности переднего сиденья).

Отсоединить пружину.

Ключом «17» мы откручиваем болт, который крепит слайд к раме сиденья.

Снимите втулку и кронштейн с прокладкой.

Удалить слайд, удалить слайд.

Для того, чтобы удалить внешний слайд с клещами, удалить стопорное кольцо.

Снимите рукав и снимите слайд.

Чтобы заменить рукоятку механизма наклона спинки с помощью отвертки, осмотрите маховик.

. и снимите держатель ручки механизма наклона спинки.

Как убрать задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112? Когда тебе это действительно нужно

Прежде чем снимать задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112, проверьте все нюансы этой работы. Это не сложно сделать, но есть некоторые особенности. Эта модель, хотя и являлась родоначальницей нескольких моделей, датируемых 2111 годом до Лада Приорат, по некоторым элементам все же отличается от братьев. Правда, не так уж и много. Десяток раз позиционировался как совершенно современный автомобиль. Впервые на отечественных автомобилях использовался карбюратор с самовсасыванием и многие другие новинки.

Разведение

Разборка должна начинаться с ослабления спинки.. Он защищен кнопками, расположенными сбоку от туловища. Далее посмотрите на сиденье. Сначала ручка фиксатора подушки перемещается вправо. Затем поднимите сиденья вправо. Также сделайте левый. Затем сдвиньте подушку сиденья вперед и снимите ее. Половина работы уже завершена.

Подголовники сняты с зажимов. Для этого нажмите монтажные кнопки и потяните подголовник вверх. Со вторым разделом они делают то же самое. Не пропустите кнопки разблокировки. Далее обивка полностью снята, иначе сиденье не будет работать. Блокировка замка сиденья снимается с шарнира. Он расположен за спиной. Правая часть спинки поднимается, шарниры ее крепления снимаются с крюков, расположенных на полу автомобиля. Таким же образом удаляется левая сторона.

После этого подлокотник снимается. Для этого вам понадобится гаечный ключ на 10 мм. Используйте гаечный ключ, чтобы открутить две крепежные гайки. Затем подлокотник снимается. При необходимости вы также можете снять ремни безопасности. Установка производится в обратном порядке.

С помощью снятия пропила

Однако иногда бывает, что специальный крепёж уж слишком накрепко держит подголовник, не давая возможности вытащить его даже с ВДшкой. Если это ваш случай, то придётся немного попотеть и выполнить пошагово такую процедуру:

Внизу сиденья есть много верёвочек, держащих чехлы. Вам необходимо развязать их все.
Затем отогните крючки, которые вы увидите, развязав верёвки.
Как можно сильнее поднимите чехлы вверх, чтобы был доступ к зоне подголовника.
Там вы увидите согнутую металлическую палку, которая и не даёт вам возможности вытащить.
Теперь просто вытащите эту скобу, и подставка для головы с лёгкостью потянется вверх.
Зная, как снять подголовники, вы сможете их потом надеть по этой же схеме, но в обратном порядке шагов.

Если проблема действительно была в пропиле, слишком плотно держащим подставку, то мы рекомендуем вам заменить оригинальные винты на простые болты-шестигранники. Они идеально подходят по размерам, а проблем с их вытаскиванием уж точно не будет.

Однако, если вы не хотите заменять заводскую конструкцию или у вас нет шестигранных болтов, то вы можете немного подпилить нижние вырезы на оригинальных винтах, и тем самым сделать их более гладкими. Чтобы сточить их, придётся использовать болгарку.

Как снять подголовники ваз 2112

Для просмотра онлайн кликните на видео &cudarrr;

ВАЗ 2111: Как снимаются подголовники сидений Подробнее

Подголовник ломом вынимаю, зафиксировал подголовник ваз-2110 Подробнее

Как снять подголовники ВАЗ 2110 – 2112 Подробнее

СКРЫТАЯ ОПЦИЯ ОТ АВТОВАЗА. КАК СЛОЖИТЬ СПИНКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВПЕРЁД НА ВАЗ, ЛАДА Подробнее

Лада ваз 2114 снятие подголовник задних Подробнее

Как разобрать сиденье Ваз легко и просто в домашних условиях? Подробнее

Как снять подголовники на Приоре Подробнее

ВАЗ 2114. ЭиРСР (11).заклинило задние подголовники. Подробнее

Лайфхак Для чего это?а ТЫ ЗНАЛ?! Подробнее

Как снять подголовник. Подробнее

Заднее сиденье. Снимаем правильно. ВАЗ 2110, 2112. Подробнее

функция в ВАЗе о которой многие не знают. Подробнее

Ремонт и тюнинг сидений: боковая поддержка, поясничный подпор и комфорт, на примере ВАЗ-2110. МИРа Подробнее

Смазка механизма стеклоподъемника, облегчение работы стеклоподъемника, Подробнее

Установка авточехлов: как надевать чехлы на сидения автомобиля Подробнее

Меняем цвет подсветки приборной панели ваз 2114 как правильно сделать всё самому и куда припаять Подробнее

6 СЕКРЕТОВ ВАЗ 2110, ПРИОРА, КАЛИНА Подробнее

Болтается рычаг КПП. Как быстро отремонтировать? Подробнее

10 лайфхаков про переднеприводный Ваз Подробнее

Надежная фиксация

При выборе новых кресел на свой ВАЗ 2114 обращайте внимание не только на их цену и удобство, но и на способ крепления. Некоторые модели сидений очень трудно разместить в салоне, хотя они могут подходить под ваши предпочтения

Неправильная фиксация сидений может стать причиной травмоопасной ситуации, особенно на большой скорости или при случайных столкновениях. Если вы нашли подходящую модель кресла, но она ненадежно крепится на свое будущее монтажное место, отдайте автомобиль в мастерскую, где все работы проведут за вас.

Как уже упоминалось ранее, рекомендуемые модели кресел из иномарок для замены лучше брать от Ford или Audi. Многие водители подмечали, что сиденья Opel тоже отлично подходят для замены и требуют минимум дополнений. Более или менее комфортным и вполне приемлемым вариантом могут стать кресла даже от Hyundai, если немного переделать конструкцию каркаса и креплений.

Как снять подголовники на Приоре? Способы на выбор

Казалось бы, процедура проста, но очень многие хозяева данной отечественной модели ВАЗа сталкиваются с трудностями. Причем проблемы со снятием подголовников возникают и с передними сиденьями, и с задним диваном, но по разным причинам. У кого-то они не вытягиваются, у кого-то заедают и перекашиваются, но иногда все происходит от того, что водитель при демонтаже этого элемента салона авто проявляет излишнее рвение и действует не по инструкции, что может привести к невозможности дальнейшего регулирования подголовника и даже к выходу его из строя.

Как снять подголовники на Приоре, конечно же, описывает прилагается мануал. Однако рекомендации в стиле «нажать и потянуть» или сложно осуществить технически, или не действуют. К тому же, инструкция может быть потеряна, если, к примеру, машинка не новая. В принципе, в конструкции этих предназначенных для удобства деталей кресел ничего особо сложного не наблюдается, следует только внимательно присмотреться, и можно во всем разобраться самостоятельно. Главное – не делать резких движений, а действовать максимально аккуратно.

Снятие передних подголовников

Их организация предельно проста: 2 штыря, которые входят в гнезда и не зажимающихся никакими фиксаторами. Теоретически снять подголовник легко – потянул и вынул. На практике выясняется, что ножки детали часто выходят с огромным трудом. Некоторые автолюбители так и не смогли демонтировать один из подголовников самостоятельно, и приходилось обращаться к спецам на СТО. Логическое обоснование – деформация штыря или попадания в него постороннего предмета, заклинившего стояк.

Однако от этого не легче, если крайне нужно освободить кресло. Надо отдать должное конструкторам Приоры: крепление под подголовник они вмонтировали жестко, гнезда под воздействием силы просто так не выдергивается. Не хватает высоты, чтобы эту самую силу приложить. Приходится действовать изобретательно.

Спинка сиденья откидывается назад примерно под углом в 60 градусов. Более острый угол осложнит дальнейшие манипуляции;
Подголовник максимально выдвигается. Если он категорически отказывается шевелиться, пытаемся всунуть его глубже, а затем снова тянем на себя – обычно помогает. Или применяем поступательные раскачивающие движения попеременно с каждой из сторон детали;
Шприцем или пипеткой на каждый стержень капают масло или WD-40. Щедро лить не стоит, испачкаете обивку или чехлы. Нам надо, чтобы жидкость затекла только в гнезда;
Водитель упирается коленями в спинку кресла и изо всех сил, резким движением тянет подголовник на себя.

Возможен вариант и работы спереди. Тогда размещаемся лицом к спинке и немного наклоняем ее на себя. Однако такое положение водителя куда менее удобно: упор при вытягивании получается не тот, да и угол наклона слишком крутой, потолок мешать будет все равно. К тому же на водительском месте будет сильно мешать бублик, которую никуда не деть.

Снятие подголовников с задних сидений

Заметим, что сзади эти дополнения снимаются все-таки чаще, чем спереди. К обычным причинам демонтажа добавляется необходимость перевезти что-то габаритное, то есть увеличить объем багажника. В Приоре спинка заднего сиденья складывается только в том случае, если с нее сняты все подголовники, в противном случае они ложатся на «плечи» передних кресел.

Конструкция задних подголовников, с одной стороны, более знакома и не требует большого физического усилия при съемке, с другой стороны, рассчитана, видимо, на трехрукого человека. Содержатся эти подголовники фиксаторами, но на каждый из них приходится по 2 защелки, причем расположенные по бокам так, что одной рукой на них влиять невозможно. Нужно одновременно нажимать на оба фиксатора и одновременно тянуть снимается предмет вверх. Делать это в одиночку крайне неудобно, а вдвоем суетиться вокруг подголовника довольно тесновато. Владельцами Приоры была разработана следующая стратегия.

Спинка дивана наклоняется вперед и кладет на переднее сиденье. Открывается задняя дверь со стороны подголовника снимается. Один человек становится на колени на переднем кресле спиной к лобовому стеклу, второй наклоняется в открытую дверь. Второй нажимает на фиксаторы, номер 1 тянет на себя подголовник. Если пользоваться этим алгоритмом, подголовники снимаются в течение секунд. Заодно и багажник сразу же расширяется. Безусловно, есть и другие методики, как снять подголовники на Приоре – и задние, и заевшие. Но описанные выше были испытаны на опыте и признаны достаточно удобными.

голоса

Рейтинг статьи

Конструкция и эксплуатация

С завода в ВАЗ не устанавливается ксеноновое и светодиодное оборудование. Оптика ВАЗ 2114 оснащена несколькими модулями с использованием классической галогеновой лампы для основного света.

Устройство фары ВАЗ 2114 не отличается сложностью или современными решениями. Для замены ламп оптику не требуется демонтировать, а регулировка пучка осуществляется с помощью встроенных барашков.

К минусам передней оптики относится появление трещин на стекле из-за попадания камней или резкого перепада температуры при эксплуатации.

Варианты для замены

На конвейере автомобили ВАЗ комплектуются фарами «Бош» или «Киржач». Главное отличие — измененная конструкция, за счет которой обеспечивается точечное освещение оптикой от Bosch. Несмотря на все плюсы немецкая оптика недостаточно освещает дорогу непосредственно перед автомобилем. Поэтому такие фары лучше использовать совместно с противотуманками.

Тайваньские производители предлагают линзованные фары со светодиодными «ресничками», темной маской и улучшенным внешним видом. Линзы, настроенные под ксенон, имеют широкий пучок и увеличенную яркость. Для монтажа такой фары потребуется внедрение в штатную проводку. Посадочные места и крепеж доработке не подвергаются.

Передние фары

В продаже встречаются линзованные передние фары на ВАЗ 2114 под галоген и ксенон. Спортивные модификации прикрыты прозрачным стеклом с отсутствием рефлективных линий. Для формирования галки используется внутренний отражатель линзы. В такой оптике ВАЗ используется две отдельные лампы — на дальний модуль и ближний свет.

Устройство переднего фонаря, устанавливаемого заводом:

блок с отражателем для ближнего и дальнего луча;
отдельная лампа габаритных огней;
указатель поворота из прозрачного оранжевого пластика.

Отличительная черта — стеклянный щиток со специальными линиями, которые направляют пучок света на дорожное полотно.

При монтаже модифицированных фонарей требуется подключение дополнительного питания, блоков розжига и настройка угла положения луча. Чтобы включить дальний свет с помощью штатной клавиши в салоне ВАЗа, нужно правильно определить контакты и подать их на модуль.

К плюсам установки спортивной оптики относится увеличение светового пятна, а к минусам – дополнительные манипуляции с проводкой и низкое качество предлагаемой замены.

Как снять подголовник ВАЗ

Рано либо поздно примерно весь обладатель авто устраивает полную чистку салона своего железного коня. Огромнее каждого в ней нуждаются чехлы сидений. Для лучшей чистки их необходимо снять. И вот здесь появляется задача, потому что для снятия чехлов необходимо демонтировать подголовники передних и задних сидений. Как же это сделать?

Вам понадобится

Инструкция к сидениям, начальство по эксплуатации автомобиля, комплект отверток.

Инструкция

1. Раньше каждого изучите начальство по эксплуатации вашего автомобиля. В нем может быть указан механизм снятия подголовников, если позже покупки у официального дилера типовые сидения не менялись. Также стоит посетить сайт компании ВАЗ , где вы сумеете обнаружить все мануалы в электронном виде. Если вы меняли типовые сидения, то нужно обратиться к инструкции, которая традиционно прилагается в комплекте. 2. Для начала надобно осознать, какого типа стоят сиденья в вашем автомобиле. Обыкновенно они различаются по тому, отсоединяется подголовник либо нет. Скажем, на “классику” устанавливают передние кресла с несъемными верхними частями. Они являются продолжением кресла. На множество же моделей ставят съемные подголовники , которые держатся на 2-х стальных осях. Дабы их снять, наклоните переднее кресло немножко назад. Опустите подголовник максимально вниз. Сейчас возьмитесь за него двумя руками по бокам. Немножко прижмите подголовник к себе и потяните вверх. Он должен выскочить из пазов с характерным звуком. 3. Откройте заднюю дверь. Разыщите шпингалет-крепление, которое держит заднее сиденье. Откройте его и опустите спинку сидения. Оглядите тыльную сторону спинки. На ней может находиться крепление, которое держит оси подголовника. Если оно есть, то раскройте его. Если такого крепления нет, то максимально опустите подголовник, потяните его в сторону багажника и стремительно выньте вверх. Если он не вынимается, то испробуйте попытаться вытолкнуть оси с тыльной стороны. Подголовник должен сняться с классическими щелчками.

Появляются обстановки, при которых автолюбителю необходимо снять сиденья со своего автомобиля. Поводом может быть ремонт, чистка либо замена сидений. Не неизменно стоит обращаться с данной загвоздкой к эксперту. Снять сиденье с авто дозволено и независимо.

Вам понадобится

– гаечный ключ;
– отвертка (крестообразная).

Инструкция

1. Обширно откройте дверь в автомобиле, дабы снять заднее сиденье . Позже этого обнаружьте небольшую рукоятку от замка подушки. Она находится под подушкой сбоку. Нажмите на эту ручку, не прикладывая огромных усилий, дабы не сломать ее, потому что довольно трудно будет купить где-либо такую же

С специальной осторожностью вытягивайте подушку, приподняв ее край. Дальше обойдите автомобиль и сделайте то же самое с иной стороны

Это надобно для того, дабы от пазов отсоединились все концы подушки сиденья. Вытянете подушки из салона, слегка приподняв их. 2. Установите самое нижнее расположение для подголовников и, приложив существенные усилия, до упора потяните их вверх. Дабы из спинки заднего сиденья достать подголовники, вам нужно дотянуться до фиксатора и нажать на него. 3. Поищите лямку фиксатора на спинке сиденья и начинайте тащить ее вверх. Если сиденья в салоне подвергались перетяжке, вы можете ее не нащупать с первого раза. Но будьте уверены, она находится там в любом случае. Допустимо, во время работы фиксатор может заклинить, тогда повторите попытку несколько раз. Если итога так и не добились, смажьте данный механизм литолом, позже чего достаньте все элементы. 4. Для снятия переднего сиденья авто, установите рычаг в среднее расположение. С обеих сторон полозьев открутите болты, позже чего надавите на рычаг и передвиньте максимально вперед сиденье , а после этого сразу же максимально вверх. Позже проведения данной процедуры сиденье должно независимо отсоединиться от полозьев, на которых крепится. 5. Обнаружьте болт, соединяющий спинку с сиденье м, и открутите его, если хотите снимать сиденье частями. После этого выкрутите из гнезда колесо регулировки спинки. Оно находится на боковой части сиденья. Позже достаньте данную спинку из пазов сиденья и старательно выньте из салона. Видео по теме Полезный совет Изучите конструкцию крепления подголовников. Это надобно для того, дабы не сломать их при демонтаже. Если подголовник не снимается руками, то не надобно пытаться снять его при помощи каких-то инструментов. Вы только испортите сиденье. Следственно обратитесь в сервис, где вам все сделают добротно, стремительно и с гарантией.