Ремонт электрики автомобиля kia spectra/киа spectra

Демонтаж БП под капотом

Вмешательство в электрическую цепь без начальных знаний ее устройства заканчивается сгоревшим БП. Часто вместо предохранителя водители делают перемычку. Временная проводка ведет к тому, что перегорает весь блок. Тогда его демонтируют.

Слабое место Киа Спектра – предохранитель бензонасоса. Из-за него возникают ситуации, когда меняют БП.

Порядок работы:

1. Скидывают минусовую клемму аккумулятора.
2. Находят под капотом блок.
3. Отжимают фиксирующие скобы с крышки, снимают ее.
4. Отворачивают гайку крепления, сбрасывают провод со шпильки.
5. Монтажный блок в кронштейне держится фиксатором. Нажимают, выводят блок из кронштейна.
6. Выворачивают крепежный болт, отсоединяют от блока жгут проводов.
7. Отверткой поочередно отжимают малые колодки жгута. Отводят в сторону.
8. Отжимают последний фиксатор, который удерживает БП, извлекают блок.

Отведенные в сторону провода маркируют, чтобы не перепутать последовательность при сборке. Монтируют новый БП в обратном порядке. После работы подключают аккумулятор.

Трансмиссия

На Киа Spectra устанавливали два вариант коробок – пятиступенчатую механику или четырехступенчатый автомат. На автомобили с объемом двигателя устанавливали АКПП F-4EAT или F4A-EL. Это агрегаты, разработанные инженерами концернов Мазда и Ятко. На двигатели с меньшим объемом ставили АКПП, разработанные концерном Мицубиси. На модели российской сборки устанавливалась только коробка A4CF2.

На автомобилях, выпущенных до 2007 года, стоят оригинальные коробки, а на более новых моделях – собранные в Китае. Последние менее надежны.

Механическая коробка ломается нечасто, но со временем может появиться гул подшипников. Примерно через 150 тыс. км слышится хруст при переключении скоростей, что обусловлено износом синхронизаторов.

Иммобилайзер.

Привет всем. Давно, периодически, доставала проблема с не загорающимся «IMMO». Приходилось вытаскивать ключ или просто несколько раз поворачивать его. И как-то в вконтакте в группе человек посоветовал разобрать и просто клемму антенны иммобилайзера почистить. Так и сделал, процедура не сложная. Сейчас с первого раза загорается, посмотрим как дальше будет. Можно и снизу клемму снять, не снимая пластика колонки рулевой, только нижний пластик панели.

Коды кожухов колонки:

0K2A160221 Кожух рулевой колонки верхний Hyundai-Kia0K2A160231 Кожух рулевой колонки нижний Hyundai-Kia

Вот эта клемма белая:

Ещё помню кто-то задавал вопрос про сырой пластик под рулевой, вот типо этого:

Это от смазки рулевой колонки:

И почистил заодно резиночки от переключателей, а то их не очень удобно так чистить)

Что представляет собой Киа Спектра?

Для ознакомления с внешним видом и техническими параметрами проведём тест-драйв Киа Спектра.

Если заглянуть в салон машины, то здесь нет ничего особенного. Всё очень функционально и просто. Что касается центральной панели, то она очень хмурая и пустая. На ней расположены не все приборы, по которым нужно следить за работой автомобиля. Место для магнитолы есть, но сама она отсутствует. Панель приборов изготовлена в устаревшем стиле, что очень неудобно. Она имеет показатели как в милях, так и в км/ч, это осталось ещё от американского прошлого данного транспортного средства. Большое количество информационных датчиков расположены возле топливных и температурных данных, где им не место. Они должны располагаться на центральной консоли.

Салон Киа Спектра довольно простой и функциональный

Салон автомобиля сделан очень хорошо, причём отлично подогнан пластик. Создаётся впечатление, что ему здесь самое место, и что он не изменится и через два-три года эксплуатации. Но об этом мы судить не можем, как говорится «время покажет».

Обивка салона сделана из велюра с неплохими узорами. Водительское сидение имеет подогрев. Поэтому в холодное время года человек, находящийся за рулём, будет себя ощущать очень комфортно с первых минут вождения. В регулировке сидений отсутствует лифт, но это не мешает ощущать себя довольно уютно. Боковые валики и сидения чрезвычайно мягкие, зато благодаря этому человек не забывает пристёгивать ремни безопасности. Что касается пространства для пассажиров сзади, то здесь без проблем расположатся два человека, ну а если к ним добавить третьего, то им будет очень тесно.

Видеообзор Kia Spectra 2007 года выпуска:

Отдельное внимание уделим рулю. Его форма и отделка неудобная, но зато на нём имеется гидроусилитель

Водитель, со своего сидения, имеет очень хороший обзор. Качественно сделали производители и боковые зеркала.

Киа Спектра очень хорошо показывается себя на дороге. Она прекрасно справляется с сугробами, льдом и заносами. Отлично ведёт себя в условиях плохой видимости, а именно при сильном тумане. Это достигается с помощью переднего привода, а также дорожного просвета в 154 мм.

А так выглядит обновлённая версия Киа Спектра EX

Что касается технических характеристик Киа Спектра, так они представлены российской версией силового агрегата, имеющего объём — 1,6 л и мощность — 101 л. с.

На асфальте машина ведёт себя отлично, а вот на снеговом покрытии возникают проблемы. Бывает, очень тяжело тронуться с места на первой передаче без пробуксовки. На Спектре можно ощутить скорость, ведь она разгоняется до 100 км/ч за 11,6 с. Мощность двигателя позволяет набрать скорость до 186 км/ч. При этом жужжания в салоне от работы мотора практически неслышно. Расход топлива находится в пределах 10 литров на 100 км.

Обновлённый хэтчбек Киа Спектра 5

Подвески этой модели справляются со своей работой вполне нормально. Конечно, ей далеко до подвесок Audi и BMW. Но они отлично себя показали при езде по трассе и неровностям, а также при переезде через бордюры. Технические характеристики Киа Спектра

Марка автомобиля:	Kia Spectra
Страна-производитель:	Россия
Тип кузова:	седан
Число мест:	4
Число дверей:	5
Объём двигателя, куб. см:	1594
Мощность, л. с./об. мин.:	101/5500
Максимальная скорость, км/ч:	186
Разгон до 100 км/ч, с:	11.6
Тип привода:	передний
КПП:	5МКПП; 4АКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95
Расход на 100 км:	город 8.2; трасса 6.2
Длина, мм:	4510
Ширина, мм:	1720
Высота, мм:	1415
Клиренс, мм:	154
Размер шин:	185/65R14
Снаряжённая масса, кг:	1095
Полная масса, кг:	1600
Объём топливного бака:	50

После проведения тест-драйва можно выделить плюсы и минусы этой модели.

Плюсы Киа Спектра:

• уютный салон;
• просторный багажник;
• мощный мотор;
• хорошая шумоизоляция;
• отличная обзорность;
• подвеска работает на должном уровне.

Минусы Киа Спектра:

• неудобное расположение значков на панели приборов;
• имеются замечания по плавности хода;
• мало места для пассажиров, сидящих сзади.

Видеообзор Киа Спектра российского производства:

Иммобилайзер

Какой иммобилайзер подобрать для киа рио Современные иммобилайзеры имеют много дополнительных функций и поражают потребителей отключить иммобилайзер на киа спектра достаточно компактными размерами. Владелец kia rio может подобрать стандартное устройство или вариант с бесконтактным подключением. Принцип работы стандартного иммобилайзера многим водителям знаком — он напоминает работу стандартной сигнализации, а вот у бесконтактных систем есть ряд следующих преимуществ: Для автомобилей kia rio спектра или церато есть возможность подключить иммобилайзера, которые работают при помощи контактной связи или радиодатчиков, а значит, каждый владелец спектра сможет подобрать себя самый удобный и отключить иммобилайзер на киа спектра вариант.

Первый критерий подбора — совместимость с автомобилем kia rio, а остальное — это дело потребностей владельца автомобиля и его финансовых возможностей. Иммобилайзера для отключить иммобилайзер на киа спектра — чем они лучше стандартной сигнализационной системы Если выбирать между иммобилайзером и автосигнализацией стандартного образца, стоит отдать предпочтение первому варианту. В отличие от обычной стандартной сигнализации, иммобилайзер обладает такими положительными качествами: Есть иммобилайзера для киа рио, которые можно устанавливать совместно с автомобильными сигнализациями — это двойная защита от угона.

Иммобилайзер не имеет возможности посылать пользователю сигналы и его отключить сложнее, чем сигнализацию, но это более надёжный и продуктивный вариант. Установка иммобилайзера, который имеет расширенный функциональный ряд даёт возможность полностью заменить стандартную сигнализацию для киа спектра.

Этот автомобиль будет отключить иммобилайзер на киа спектра работать практически со всеми современными охранными системами — иммобилайзера в том числе. Если подобрать эту систему под индивидуальные потребность, можно обеспечить не только достойную защиту машине, а и комфорт водителю.

Установка дополнительных каналов даст возможность владельцу и его близким пользоваться своей машиной и защитной системой без лишних проблем. Иммобилайзер для киа должен быть незаметным, компактным, иметь дополнительные функции и возможности.

Присутствие этих параметров даст возможность его удачно спрятать и сделать процесс управления охранным устройством очень простым, эффективным, беспроблемным.

Каждый иммобилайзер имеет свои особенности, чтобы узнать подходит ли он для машин отключить иммобилайзер на киа спектра рио, необходимо их подробно изучить.

Отключение иммобилайзера KIA SHUMA, SEPHIA, SPORTAGE, CLARUS чип ключ

Только так можно подобрать действительно продуктивный иммобилайзер для машины, который будет исполнять свои охранные функции на отлично. Устал платить за штрафы? Выход есть!

В некоторых случаях двигатель заводится и глохнет через несколько секунд. Для решения такой проблемы существуют два варианта.

Kia spectra как отключить иммобилайзер

Второй вариант — отключить штатный иммобилайзер. Отключение штатного иммобилайзера более целесообразная процедура так как после неё владелец автомобиля больше не сталкивается с подобной проблемой и может смело ездить на дальние отключить иммобилайзер на киа спектра.

Если вы решили отключить штатный иммобилайзер, то необходимо снять и привезти нам блок управления двигателем.

Трансмиссия

Седан комплектовался либо 5-ступенчатой механикой, либо 4-скоростным автоматом. Обе коробки имеют свои недостатки.

Механика нередко требует переборки к 150-200 тыс. км. Помимо течи сальника первичного вала, со временем нарастает вой или гул. Впрочем, вой на первой и задней передачах – обычное дело, и некоторые владельцев проезжают без ремонта 250-300 тыс. км. Для переборки понадобится около 20 000 рублей.

В истории Спектры использовалось несколько автоматических коробок передач. F-4EAT и F4A-EL – совместная разработка Mazda и Jatco. Устанавливалась она только с мотором объемом 1,8 л. Кроме того, применялись коробки A4AF3, F4A42 и A4CF2 разработки Mitsubishi. Первые две могли сочетаться, с двигателями емкостью 1,5 и 1,8 л. А вот последняя как раз досталась только седанам Российской сборки.

Принято считать, что надежные автоматы закончились в 2007 году. По данным некоторых источников, именно тогда коробки стали собирать в Китае. Они страдают от преждевременного износа фрикционов и соленоидов. К ремонту следует готовиться ближе к 100 000 км, для чего потребуется, как минимум, 30 000 рублями.

Характерные симптомы: толчки при переключениях с 1-ой на 2-ую и перегазовки/пробуксовки при переходе со 2-ой на 3-ю. Если тянуть с ремонтом, то спустя время появляется хруст при трогании и во время остановки.

Необходимо регулярно контролировать состояние пыльников ШРУС. Они либо слетают из-за хлипких хомутов, либо рвутся от старости уже к 100 000 км. В результате пыль и грязь выводят из строя ШРУС, который меняется в сборе с приводом.

Различные варианты обхода иммобилайзера на вашем Kia Rio

Введите код для выключения иммобилайзера

Первая процедура, ваш ключ больше не позволяет вашему Kia Rio заводиться, вы хотите выключить иммобилайзер вашего Kia Rio, но прежде всего вы должны попробовать этот процесс, чтобы запустить его, и отнести его к механической проверке, которую вы не можете выполнить. менее важная операция по восстановлению нормального запуска вашего автомобиля. Действительно, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Kia Rio), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов»включает в себя стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете запустить свой автомобиль, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, дублируйте операцию до тех пор, пока вы не введете полный код. Это должно позволить вам запустить свой Kia Rio, не снимая иммобилайзер.

Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или в автосалоне

Если даже после замены батареи, разные попытки ввести код иммобилайзера на вашем Kia Rio все равно не хотят запускаться, вероятно, проблема в вашем ключе. Мы понимаем, что вы все же хотите обойти иммобилайзер от своего Kia Rio. Действительно, ваш транспондер должен быть ослаблен или упал с вашего ключа. Чтобы исправить эту проблему, единственное решение, пойти к ключевому специалисту (также доступно в Интернете) или, у вашего дилера кто может починить ваш ключ Kia Rio. В зависимости от того, к кому вы идете ремонт обойдется вам примерно в 100 евро, если у вас еще есть копия или «кодовая карта», и примерно в 350 евро у вашего дилера, если у вас нет поддержки. и вы хотите новый функциональный ключ, это избавит вас от необходимости снимать иммобилайзер с вашего Kia Rio.

Снимите иммобилайзер вручную

Хотя вас может заинтересовать обход иммобилайзера от вашего Kia Rio, по некоторым причинам это не рекомендуется вообще. Первый ваш Kia Rio будет гораздо более уязвим для попыток кражи. В самом деле, без коробки иммобилайзера, простого «проводов» может быть достаточно, чтобы завести машину. В дополнение к этому, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он понимает, что иммобилайзер на вашем Kia Rio был удален, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые веб-сайты в Интернете по-прежнему предоставляют процесс, мы решили не раскрывать его, потому что это может принести пользу людям с плохими намерениями.

Чтобы получить больше советов по Kia Rio, взгляните на Kia Rio категория.

Kia Rio Иммобилайзер

HEAD

основатель клуба

Пользователи 643 сообщений

Отправлено 02 Март 2008 — 12:03

1.4. Иммобилайзер

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Ваш автомобиль оснащён электронным иммобилайзером, позволяющим значительно снизить риск угона автомобиля. Система иммобилайзера состоит из передатчика, вмонтированного в ключ зажигания, провода антенны, вмонтированного в замок зажигания и управляющего блока иммобилайзера (УБИ). Если вставить ключ в замок и повернуть его в положение «Включено» (ON), антенна получит сигнал от передатчика и передаст его в УБИ. УБИ контролирует правильность сигнала. Если сигнал правильный, двигатель пустится, если нет, двигатель не пустится.

Рекомендации по защите от угона для Kia Rio

Kia Rio — легковой автомобиль малого класса, поставляющийся в Россию с бензиновым двигателем 1,4 л и механической или автоматической коробкой передач. Rio — экономичный автомобиль, идеально подходящий для ежедневного использования в городских условиях.

Автосигнализации

Для защиты от угона Kia Rio мы рекомендуем использовать автосигнализации с невзламываемым диалоговым кодом, а также некоторые дополнительные компоненты:

1. Pandora DXL 3210i — диалоговая автосигнализация, использующая защищенный от сканирования радиоканал и оснащенная двухуровневым датчиком наклона, удара и движения. В режиме охраны контролирует 12 независимых зон автомобиля.

Дополнительно установленный иммобилайзер защитит автомобиль от несанкционированного доступа и угона — не имея при себе специальной метки, угонщик не сможет уехать на автомобиле, т.к. двигатель будет заблокирован:

1. Pandect IS-650 — противоугонное устройство со встроенным датчиком движения, используемое для идентификации владельца автомобиля и обеспечения последнему защиты от угона.

Страховые компании Альфа Страхование, Транснефть Страхование и РЕСО Гарантия предоставляют существенные скидки на оформление полисов КАСКО для автомобилей, оснащенных охранным комплексом Победит.

Тема: Штатный иммобилайзер

КИАвод Регистрация 08.06.2011 Адрес Ростов-на-Дону Сообщений 30 Поблагодарить 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Штатный иммобилайзер

Уважаемые, господа, прошу прощения, может обращаюсь не по адресу, но у меня вопрос по штатному иммобилайзеру в RIO.

Не могу найти ответа на свой вопрос.

Уважаемые, господа, прошу прощения, может обращаюсь не по адресу, но у меня вопрос по штатному иммобилайзеру в RIO.

Не могу найти ответа на свой вопрос.

Насколько надёжна защита штатного иммобилайзера? Я понимаю, что совершенной защиты не бывает в принципе, но всё-таки хотелось бы узнать, насколько штатный иммобилайзер обеспечивает эту защиту, возможно-ли угнать машину изготовив ключ из болванки, например, как легко обходится эта защита. Только хотелось бы почитать не досужие рассуждения, а адеквыатную информацию.

Хотелось бы отметить, что прежде всего штатное устройство имеет один нюанс: злоумышленник изначально уже готов к тому, что данное устройство у Вас установлено, поэтому ему гораздо легче совершить противоправные действия в таком случае.

Примеров вскрытия штатных систем охраны Вы можете найти в сети огромное количество, поэтому полагаться лишь на штатный иммобилайзер, скорее всего, опрометчиво.

Для надежной защиты автомобиля от угона следует подходить к этому вопросу комплексно, реализуя как систему оповещения владельца (сигнализация с обратной связью), так и защиты непосредственно от угона ( различные механические средства, а также нештатные иммобилайзеры).

Avto-zapusk.ru Автозапуск без ключа Fortin Evo-All/Kia Rio 2012/Smart Key

Запуск осуществляет в данном случае сигнализация, модуль обходит штатный иммобилайзер на период дистанционного или автоматического запуска, при этом руль остается заблокированным и оставлять ключ в обходчике не требуется. Данный модуль подходит на 2700 автомобилей разных марок.

Сайт https://avto-zapusk.ru/

Группа вконтакте https://vk.com/fortin

kia-time.ru

Салон

Салон Kia Спектра скромный, для отделки использованы бюджетные материалы. Все очень предсказуемо, но вполне аккуратно, удобно.

Приборная панель может показаться старомодной, но все хорошо скомпоновано. Рулевое колесо самое обычное, его можно регулировать по вертикали.

Консоль с дефлекторами для забора воздуха, цифровыми часами, регуляторами отопителя и вентиляции. В базовой комплектации модель пластиковая, в люксовом варианте есть детали из дерева.

На водительской двери находятся кнопки управления стеклоподъемниками. На ручке расположен рычажок блокировки всех дверей. Все пластиковые детали отлично подогнаны, поэтому впечатление от интерьера приятное.

Не заводится Киа Спектра: причины, как исправить

• с помощью программируемых режимов по CAN-шине;
• через прерыватель втягивающего реле стартера;
• через электроцепи подкачивающего топливо насоса;
• через питание инжекторов или форсунок.

11 Датчики Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе МАР Расположение элементов топливной системы в автомобиле с двигателями 1,6 л и 1,8 2,0 л 1 датчик абсолютного давления во впускном коллекторе МАР 2 датчик температуры всасываемого воздуха IAT 3 датчик температуры охлаждающей жидкости ЕСТ 4 датчик положения дроссель. контрольной лампочке на панели нештатный режим мигания ;.

Обучение ключей иммобилизатора Киа Рио Дополнительно установленный иммобилайзер защитит автомобиль от несанкционированного доступа и угона — не имея при себе специальной метки, угонщик не сможет уехать на автомобиле, т.к. двигатель будет заблокирован: Audi 80 Bortjournal Как проверить лямбда-зонд для aud 80 b3 Как проверить лямбда-зонд на audi 80 b3 help please. Для защиты от угона Kia Rio мы рекомендуем использовать автосигнализации с невзламываемым диалоговым кодом, а также некоторые дополнительные компоненты.

Форд, Шевроле, Хендай, Фольксваген, Митсубиси

На современных моделях Форд отключение иммобилайзера происходит гораздо проще. Вернее, это не то чтобы отключение данного устройства, а, скорее, модификация его для того, чтобы иммобилайзер не реагировал на то, если мотор пытаются завести нестандартным ключом.

1. В сам ключ вставлен чип, который при контакте с замком зажигания дает сигнал иммобилайзеру, что за рулем хозяин автомобиля.
2. При отсутствии такого чипа мотор не заведется.
3. Чтобы это исправить, извлеките чип из ключа и примотайте его изолентой с левой стороны к замку зажигания, внутри которого находится антенна иммобилайзера.
4. Для этого придется разобрать рулевую колонку.
5. Чип, находясь в том месте, будет подавать нужный сигнал иммобилайзеру, и автомобиль можно будет завести.

Если отогнать машину в сервис, там будут пользоваться определенным программным обеспечением, чтобы раскодировать и отключить иммобилайзер. Для этого используется программатор, с помощью которого считывается код иммобилайзера. С помощью изменения данного кода устройство будет отключено. Чтобы удалить иммобилайзер совсем, также надо подобраться к управлению мотором питания.

На некоторых моделях Пежо прежде чем запустится двигатель, потребуется введение кода. Именно эта процедура и деактивирует иммобилайзер. Но нередко бывают ситуации, когда при перепадах температуры устройство начинает работать неправильно. В таком случае надо отключить шлейф, находящийся под крышкой иммобилайзера. Этим способом устройство будет отключено.

1. Чтобы отключить иммобилайзер на УАЗ, необходимо прежде всего демонтировать устройство. Для этого снимаются консоли со стороны водителя и пассажира, и иммобилайзер извлекается наружу.
2. Найти его можно в районе нахождения магнитолы. Перед этим необходимо отключить контакты.
3. В дальнейшем потребуется ноутбук и пак-загрузчик. Применение стандартных способов на УАЗ нежелательно, поэтому воспользуемся методом профессионалов.
4. После подключения блока к ноутбуку надо будет распознать прошивки и сохранить их на жесткий диск компьютера.
5. Далее, установите прошивку eeprim и начните монтаж изделия обратно.
6. Чтобы завершить процедуру отключения иммобилайзера, отрежьте 9 и 18 провода у 20-контактного разъема. Затем соедините их между собой. А далее установите блок обратно и проверьте запуск двигателя.

Далее, с помощью программатора переустанавливаем прошивку иммобилайзера. Делается это аналогично такому же процессу на автомобилях УАЗ, с помощью ноутбука и пак-загрузчика, а далее конструкция собирается обратно.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Киа Рио не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Установим StarLine на Kia Rio с сохранением всех ключей на руках

Установим сигнализацию с дистанционным интеллектуальным автозапуском StarLine. Также реализуем бесключевой обход иммобилайзера. Все ключи остаются на руках у владельца.

Автозапуск с телефона без брелков на Kia Rio

В автомобильной сигнализации StarLine S96 BT GSM есть все, что нужно современному владельцу автомобиля. Бескомпромиссная устойчивость к электронному взлому, возможность авторизации по защищенному радиопротоколу Bluetooth (с помощью носимой метки или смартфона), дистанционный автозапуск с бесключевым обходом штатного иммобилайзера.

Выбирать сигнализацию на Рио следует отталкиваясь от таких принципов:

• величина функционального ряда охранной системы – чем больше дополнительных защитных возможностей, тем лучше;
• диапазон воздействия сигнализации – если охранная система работает исправно на достаточно большом расстоянии, её защитные функции более надёжные;
• сравнение ценовых политик и функционального ряда охранных систем от нескольких производитель – даёт возможность избежать переплат и получить качественную продукцию дешевле;
• анализ отзывов об сигнализациях конкретных покупателей – можно посмотреть на форумах, чтобы понять, как конкретная система будет работать на киа рио;
• изучение тонкостей установки сигнализации – позволит определить можно ли установить систему самостоятельно или придётся обращаться за помощью в сервисный центр.

Хорошие модели встречаются, как среди дорогих автомобильных сигнализаций, так и в перечне более бюджетных вариантов. Владельцу киа рио просто нужно уделить достаточно времени выбору охранной системы и он найдёт нужный вариант.

Сигнализация с блютуз и брелком на Кия Рио

Сигнализация StarLine Е66BT Eco — 7750р

Сигнализации: 4000р. Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 11250р. По времени установка заняла 3 часа

Установили сигнализацию Старлайн на Киа Рио

• Сигнализация StarLine А63 — 6800р.
• Парктроник Parkmaster — 3500р.

• Сигнализации: 3000р.
• Парктроника 2000р.

Итого на данный момент стоимость данной услуг и оборудования 15300р. По времени установка заняла 3 часа

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio

Концевики дверей — зеленый провод (между желтыми), правый разъем комбинации. Концевик багажника — зеленый оранжевый, правый разъем комбинации. Габарит — желтый черный (двойной), коричневый разъем монтажного блока. Концевик капота — установить.