Автосигнализации кобра коннекс: основные рабочие способности

АВТОЭЛЕКТРИК

Монтаж сирены выполняется под капотом машины.

Кнопка вызова сервисного режима ставится в салоне. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

Здесь схема подключения охранной сигнализации Аллигатор рассматривается по контактам слева направо: подключение указателей поворота белый провод напряжение 12 вольт от аккумулятора через предохранитель 15А красный провод напряжение 12 вольт от аккумулятора через предохранитель 5А бело-красный провод подключение плюсового контакта сирены бело-черный провод корпусная шина авто или минусовая клемма аккумулятора черный провод подключение концевых выключателей капота и багажника темно-зеленый провод дверной концевой выключатель через диод типа Д коричневый провод напряжение 12 вольт от аккумулятора, подаваемые на замок зажигания желтый провод.

Концевые переключатели ставятся на двери, капот и багажный отсек машины. Это обусловлено тем, что этот сенсор может реагировать не только на изменение температуры охлаждающей жидкости, но и на показатели металлических элементов. Система поддерживает функцию блокиратора силового агрегата при попытках угнать авто. Примечание: После ти нажатий кнопки Valet — СИД системы будет мигать длинными вспышками, после ти нажатий — двойными длинными вспышками.

При отсутствии такой возможности выполняется поиск провода: Тестер переключается в режим замера напряжения при переменном токе. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.

Использование первого варианта актуально на авто, в которых будет применяться автозапуск двигателя. Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Порой проблема устраняется в домашних условиях без помощи специалиста.

Серый провод— дополнительный канал 3, либо режим турбо, для турбированных машин, как известно после поездки на турбо, турбине нужно дать остыть на холостых, реализовав эту функцию можно ставить машину на охрану с заведенным двигателем, после определённого времени она сама заглушится… Этот провод никуда не цепляем, у меня не турбо, а карб 4. СИД начнет мигать сериями из 9 вспышек через паузу. При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для подсоединения проводов при установке. Коричневый провод — триггер двери. Коричневый Отрицательный контакт триггера двери.

Если в результате мотор заглох, то все было подключено верно

Весьма важно правильно расположить датчик температуры Аlligator. Нажмите кнопочный выключатель Valet 2 раза

Светодиодная лампочка ставится на приборной панели автомобиля, в наиболее просматриваемом с улицы месте. Но лучше всего все же обратиться к специалистам за помощью.
Как подключить сигнализацию

Помощь отключить сигнализацию

Если автосигнализация вышла из строя, сломан или утерян брелок, машина заблокируется и, скорее всего, не сможет продолжать движение. На этот случай почти для каждого устройства предусмотрена возможность аварийного отключения. Для этих целей, как правило, используется персональный код, известный только владельцу. Но, как показывает практика, даже зная пин-код, сделать это непросто. В большинстве случаев он давно забыт, либо владелец вообще никогда не знал о его существовании. Чтобы быстро решить эту проблему и продолжить движение, необходимо обратиться к специалистам, которые помогут отключить сигнализацию.

Разновидности блоков управления ЦЗ

Центральный замок обычно располагается под капотом или в дверях зависимо от модели машины, к его разъёму подключён шлейф, откуда ведут управляющие проводки, в т. ч. питание, масса, два сигнальных провода.

В некоторых автомобилях используется один контакт. Управляющий провод в тогда работает по другому принципу: при отсутствии подключения нет проявления функционирования, подключается к массе – замки закрываются, подаётся напряжение 12В – открываются. Такие замки называют пневматическими. Возможен и другой вариант, когда управляющий провод подключён к массе через сопротивление, не напрямую, тогда ЦЗ определяет тип сигнала по номиналу резистора. Зависимо от типа и принципа работы запирающего устройства установка сигналки к нему будет выполняться разными способами. Управление производится постоянной или переменной полярностью. Так, перед началом работ по монтажу охранной системы необходим поиск сигнальных электроцепей.

Разновидности управляющих модулей ЦЗ:

С минусовой полярностью. Замки запираются при замыкании одного из контактов на массу, их открытие происходит путём замыкания на заземление второго провода.
С плюсовой полярностью. Принцип аналогичен предыдущему, но здесь на каждый проводок осуществляется подача +12 вольт.
С переменной полярностью. Один из сигнальных контактов необходимо замкнуть на заземление, на другой подать +12 вольт, тогда замки открываются, при смене полярности – закрываются. Когда напряжение давать на каждый контакт по отдельности, это никак не отражается на работе устройств.

До начала процедуры важно выяснить, какой тип управления применяется. При варианте с минусовой полярностью провода проверяются поочерёдно путём подключения к массе, в случае с плюсовой полярностью подключают к плюсу

Так выполняется поиск обоих сигнальных контактов. Вариант с переменной полярностью предполагает проверку исключительно в процессе закрывания или открывания замков, с целью поиска необходимых проводов выполняются следующие действия:

Пробник подключается к массе. При закрытии запирающих устройств диод на одном из контактов светится, на втором – погасает или вообще не светит.
Пробник подсоединяется к плюсу. При открывании замков светодиод светится на первом контакте, на втором же погасает либо не светит совсем.

К ЦЗ с блоком, оснащённым модулем с переменной полярностью, подключение автосигнализации с сигнальными выходами без реле не осуществимо.

При возникновении проблем с поиском нужной пары, требуется более глубокое изучение особенностей конструкции замка. Следует отыскать реле, отправляющее команды запирающему механизму, после чего впаять провода автосигнализации.

Схема подключения верхнего ряда контактов

Подсоединение верхнего ряда к блоку управления

Таблица: подключение верхнего ряда контактов

Подключение 6-пинового разъема сигнализации с системой оповещения и обратной связью:

Цвет контакта	Описание
Красные	Два красных контакта представляют собой сильноточный 12-вольтный вход. Рекомендуется подключить эти элементы напрямую к положительной клемме аккумуляторной батареи. Возможно соединение контактов с замком зажигания, но предварительно нужно удостовериться, что устройство предназначено для работы с сильными токами.
Розовый	Выход для питания основной электроцепи системы зажигания. Контакт должен быть подключен к выходу замка зажигания, на котором образуется 12-вольтное напряжение при расположении ключа в положение «АСС». При запуске двигателя и выключенном зажигании нагрузка должна исчезнуть.
Оранжевый	Положительный выход для питания электроцепи аксессуаров. Подключается к соответствующему контакту на замке зажигания. Соединение может быть выполнено с таким же контактом, как и розового провода.
Фиолетовый	Выход электроцепи питания стартерного механизма либо блокировки этого устройства. Контакт нужно подключить к перерезанному кабелю от клеммы 50/1 замка зажигания. На выбранном проводе должно образовываться 12-вольтное напряжение при расположении ключа в положении «Запуск». В любом другом режиме нагрузка на электроцепи должна отсутствовать.
Бело-розовый	Выход для питания второй электроцепи системы зажигания. Если в автомобиле нет соответствующего контакта, то подключать данный проводник не нужно, его следует заизолировать.

2 Комплектация

В комплекте с антирадаром есть крепления на лобовое стекло и адаптер питания от прикуривателя.

Практически весь корпус устройства выполнен из пластика черного цвета. На его верхней крышке имеются вставки серебристого цвета. На вставке находится решетка динамика и кнопка фиксации креплений. Справа находится линза, которая и обеспечивает обнаружение радарного сигнала в поле захвата 360 градусов. Все основные кнопки управления укомплектованы на верхней крышке. Есть такие кнопки: DIM, MUTE, I-MUTE, CITY.

DIM — настройка яркости дисплея.

MUTE — выключает звук уведомлений.

I-MUTE — детектор приглушает звук уведомлений, когда мотор работает вхолостую.

CITY — переключение между режимами «город» и «автомагистраль».

Все это предназначено для снижения погрешностей в работе устройства.

На левой стороне устройства установят блок питания и ползунок громкости. Справа находится разъем для подключения дополнительных аудиоустройств. Передний торец занимает рабочий дисплей, на который и выводится вся информация.

Большим плюсом устройства является простота выводимых данных. Все сигналы отображаются на дисплее. На нем изображен радар, который удалось распознать и мощность принятого сигнала.

Возможные последствия и их решения

Удаление из штатной системы автомобиля элементов противоугонного комплекса, а также демонтаж спутниковой сигнализации – сложная процедура. Не всегда удаётся избежать ошибок и недочётов.

В результате некачественно проделанной работы могут появиться сбои в работе машины:

Чаще всего причиной отказов является некачественное соединение элементов электроцепи.

Бывает, что пропущен участок проводки, в разрыве которого находился удалённый элемент. Неправильное коммутирование проводников может вызвать короткое замыкание, а также выход из строя основного оборудования.

Нередко после демонтажа аккумуляторная батарея перестаёт держать заряд и быстро теряет ёмкость.

При обнаружении перечисленных неисправностей следует тщательно проверить все электросоединения. Проверить проводку на отсутствие разрывов, замыкания на массу можно мультиметром.

Во время неаккуратного демонтажа кабели и токопроводящие жгуты получают повреждения. Если не удаётся точно установить место обрыва и выполнить ремонт, надо менять жгут полностью.

Возможно повреждение головного блока. Необходимо провести его диагностику. Неисправность иногда удаётся устранить пропайкой дорожек микросхемы.В некоторых случаях помогает перепрошивка модуля.

Cobra

Охранный комплекс Cobra – оптимальный вариант по соотношению “цена-качество” для защиты московских автовладельцев от угонщиков.

Функционал:

Автомобилистам, установившим охранную систему Cobra, становится доступно:

автоматическое включение противоугонного комплекса;
активация ответного сигнала на попытку заглушить сигнал;
обнаружение тревожной зоны на корпусе автомобиля;
возможность отключения сигналки без ключа;
контроль технического состояния машины.

Характеристики:

В комплектацию автосигнализации Cobra включены:

основной блок с GSM модулем и GPS антенной;
резервный источник питания;
комплекс защитных датчиков;
тревожная кнопка;
брелок;
метка для отключения.

Другими сильными сторонами Cobra выступают:

предустановленный резервный источник питания;
возможность вызова группы быстрого реагирования из авто;
функция оповещения о критическом снижении аккумулятора;
невысокая цена.

Советы по установке:

При установке основного блока проверьте, чтобы все разъемы были направлены вниз.
Датчик для контроля температуры двигателя размещайте на системе охлаждения, не на стороне выпускного коллектора.
Устанавливайте GSP модуль на расстоянии не менее 5 см от любых металлических элементов.

Монтаж охранного комплекса в автомобиль

Автосигнализация, о которой идёт речь здесь, состоит из двух основных модулей, соединяемых проводным шлейфом. Один из этих узлов получает питание от АКБ, второй питается от встроенной батареи, а называется он Zoom Box. В слот последнего модуля устанавливают SIM-карту.

Чтобы активировать спутниковую навигацию, перед установкой SIM-карты обязательно отправляют «заявку на программирование» в службу поддержки.

Установка и подключение основных устройств

Модуль Zoom Box внутри кузова размещают так, чтобы сигнал от внешних источников мог дойти до спутниковой, а также до встроенной GSM-антенны. Основной блок притом лучше установить в труднодоступном месте. Рекомендуется учитывать набор факторов:

Проводные шлейфы должны дотягиваться до следующих блоков: Zoom Box, датчик объёма, антенный модуль.
Внутри основного блока закреплены датчики, информирующие автосигнализацию о важных событиях. Поэтому его крепление выполняют на стяжках либо используют штатный установочный комплект.

Автосигнализации кобра коннекс, работа, установка, преимущества функционального ряда

ВНИМАНИЕ!
Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!. Совместная разработка нескольких крупных охранных компаний – спутниковая охранная система кобра коннекс, стала набирать популярность на отечественном рынке

Сигнализация обладает широким функциональным рядом, неприметным внешним видом, хорошими показателями качества в целом. Возможность управлять системой при помощи мобильного приложения значительно улучшает качество жизни автомобилиста, позволяет всегда быть в курсе происходящего. Все информацию о состоянии транспортного средства обрабатывает спутник, гарантируя её мгновенную передачу на мобильное устройство автовладельца

Совместная разработка нескольких крупных охранных компаний – спутниковая охранная система кобра коннекс, стала набирать популярность на отечественном рынке. Сигнализация обладает широким функциональным рядом, неприметным внешним видом, хорошими показателями качества в целом. Возможность управлять системой при помощи мобильного приложения значительно улучшает качество жизни автомобилиста, позволяет всегда быть в курсе происходящего. Все информацию о состоянии транспортного средства обрабатывает спутник, гарантируя её мгновенную передачу на мобильное устройство автовладельца.

Быстроразворачиваемый охранный комплекс КОБРА — Охрана периметра объектов техническими средствами

Снят с производства

Охранный быстроразворачиваемый автономный комплекс, предназначенный для охраны стоянок автотранспорта, мест временного складирования грузов, оперативного расположения воинских частей.

Характеристика	Значение
Рабочая частота извещателя, ГГц	9,5±0,2
Длина зоны обнаружения (ЗО), м

5-50
Высота ЗО (при максимальной длине), м
не менее 1,3

Границы диапазона скоростей, м/с
0,3-8,0

Номинальное напряжение от никель-металлгидридной аккумуляторной батареи, В
1,2

Время заряда батареи (от сети 220 В), ч
1-7

Максимальная дальность действия радиоканала, м
до 600

Время технической готовности, с
30

Время восстановления извещателя в дежур. режим, с
20

Длительность извещения о тревоге, с
5

Время развертывания комплекса, мин.

80
Вероятность обнаружения нарушителя
0,98

Температура окружающего воздуха, °С
-40…+65

Габаритные размеры извещателя, установленного на поверхности земли (без учета штыка), мм
690х40х33

Масса извещателя, кг
1,47

Гарантийный срок эксплуатации, мес
18

Извещатель сохраняет работоспособность при

движении в ЗО одиночных мелких животных/птиц длиной, не более 0,2 м на расстоянии, не менее 2,5 м от блоков извещателя;
движении автотранспорта, групп людей на расстоянии от оси ЗО, более 1,25 м.
воздействии осадков в виде дождя и снега;

воздействии солнечной радиации;
воздействии ветра со скоростью до 30 м/с;
высоте неровностей на участке до ±0,2 м;
высоте травяного покрова до 0,2 м;
высоте снежного покрова до 0,4 м.

Приемник тревог (для комплекса КОБРА)

Предназначен для приема радиосигнала от извещателей комплекса КОБРА. При приеме радиосигнала ПТ формирует световой и звуковой сигналы оповещения.

Характеристика	Значение

Рабочая частота, ГГц
0,433
Номинальное напряжение литиевого элемента, В
3

Время непрерывной работы, ч
480

Температура окружающего воздуха, °С
-20…+40

Габаритные размеры, мм
55х32х16

Масса, кг
0,03

Зарядное устройство (для комплекса КОБРА)

Автоматическое настольное зарядное устройство Powerline 6 предназначено для заряда/разряда до шести никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов размера R6/AA, R03/AAA, R20/D, 9VBlock.

Особенности зарядного устройства

Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторы могут заряжаться одновременно;
обнаружение неисправных аккумуляторов;

автоматическое переключение на режим поддержания заряда малым током.

Документация

Руководство по эксплуатации

Поможем сориентироваться в ассортименте охранной сигнализации и технических средствах охраны периметра.
Подберем оптимальное оборудование для Вашего объекта. Рассчитаем стоимость проектирования и монтажа.

Перейти в прайс-лист

Описание лота

Cobra

Радар-детектор

Радар-детектор Cobra laser superwide r 213 засекает радары во всех диапазонах частот (X, Ka, K, Laser). Специальный шнур позволяет подключать Кобра 213 к гнезду прикуривателя. Для того чтобы пользователи имели возможность регулировать громкость сообщений прибора, в нем предусмотрен переключатель с плавным ходом.Страна-производитель данного устройства – Италия, поэтому вместе с прибором вы приобретаете европейское качество.

Вы сможете обнаруживать на пути следования (до двух с половиной километров) все полицейские радары, используя Cobra laser superwide r 213. Фоторадары также доступны для обнаружения данной системой. Известно, что радары засекают скорость движения объектов на расстоянии 900 метров, поэтому у водителя всегда остается время для того, чтобы сбросить скорость и избежать штрафа. При обнаружении радара аппарат издает звуковой сигнал, а также отображает визуальное предупреждение, по которому водитель может безошибочно определить наличие радара на посту слева/справа от трассы.

радар-детектор Cobra r 213Хорошее свойство данного антирадара – автоматически отключаться при обнаружении системами VG-2. Известно, что система VG-2 была специально создана с целью обнаружения антирадаров в машинах. Дело в том, что во многих европейских странах радар-детекторы запрещены (но не в России) и для возможности нахождения подобных устройств в автомобилях была придумана VG-2, облучающая движущуюся технику сигналами определенной частоты. Стоит заметить, что антирадары Кобра 213 отличаются простотой сборки, что обуславливает их невидимость для VG-2.

Прибор имеет режимы «город» и «трасса», использует питание от автомобильного аккумулятора. Дисплей устройства может работать в 3 режимах освещенности. Работает также защита от помех, существует режим «приглушения звука». Прибор проводит самотестирование. Технические характеристики Cobra r 213

Cobra r213 подает визуальный и звуковой сигнал при обнаружении Х-, К-, широкополосного Ка-сигнала и сигнала лазера. Диапазоны частот: Х — 10.525 ГГц, К — 24.150 ГГц, Ка — 33.400 — 36.000 ГГц. Радиус обнаружения — 360 градусов, визуальное определение места расположения полицейского радара слева-справа по ходу движения. Режимы город-трасса. Питание от аккумулятора автомобиля.

Особенности установки автосигнализаций разных видов: подключение, схема и пошаговая инструкция

Не сложно понять, что процедура установки каждой из различных моделей сигнализации будет отличаться друг от друга. Однако, можно дать базовые советы, которые будут справедливы для любой из систем.

С односторонней связью (простые «открывашки»)

Система без обратной связи подлкючается проще всего. Специалисты советуют сначала поставить центральный блок управления. Рекомендуется разместить его в области торпедо или за приборной панелью, так как там проще всего получить доступ к необходимым проводам электрической сети автомобиля.

После установки блока его нужно подключить к питанию и бортовой сети автомобиля через специальный жгут. Если автомобиль оснащен CAN-шиной, то через кан-модуль нужно подключить к ней блок (в таком случае дальнейшая возможная замена блока будет проще). А вот если в автомобиле нет такого интерфейса обмена данными необходимо будет вести отдельные провода к каждой из необходимых систем (центральному замку, поворотникам, концевикам дверей). Схема подключения находится в инструкции к сигнализации.

Далее установите все остальные элементы системы. Светодиодный индикатор обычно устанавливают на водительской стойке ветрового стекла. Если у вас появится вопрос как закрепить диод, то просто подожмите провод у основания светодиода пластиковой накладкой на стойку (для защиты от перетирания обмотайте это место изолентой).

Чаще всего в простых сигнализациях используется только датчик удара. Его лучше всего разместить на моторном щите. Если его установить на пластиковый элемент или плохо закрепить, то он будет неправильно работать. «Шок-сенсор» воспринимает колебания, распространяющиеся по кузову. Поэтому он будет корректно функционировать только плотно прилегая к металлической части кузова.

Кнопку «Валет» нужно устанавливать таким образом, чтоб ее было трудно найти, но при этом вы в случае чего смогли быстро получить к ней доступ. VALET может как и единоразово снять автомобиль с охраны, так и полностью отключить сигнализацию. С одной стороны она поможет вам запустить двигатель и поехать если вы потеряли брелок сигнализации или он вышел из строя, но с другой стороны автоугонщик может точно так же исползовтаь кнопку для кради.

Сирену сигнализации лучше всего монтировать в подкапотном пространстве. Там она будет хорошо слышна окружающим, и при этом защищена от физических воздействий со стороны злоумышленника. Не устанавливайте рупор рядом с движущимися или горячими частями двигателя во избежание его повреждения.

С обратной связью без автозапуска

Установка такой системы не сильно отличается от односторонней сигнализации. Основным отличием будет необходимость установить простую антенну, ведь у сигналок без двусторонней связи чаще всего нет отдельного антенного модуля. Ее лучше всего устанавливать на лобовое стекло в верхний угол.

В более продвинутых системах могут использоваться дополнительные датчики, такие как датчик наклона и датчик движения. Наклонный сенсор аналогично ударному необходимо надежно крепить к металлической части в салоне и откалибровать по горизонтальному уровню. Датчик, воспринимающий движение, рекомендуют устанавливать в центральной части салона (рядом с рычагом стояночного тормоза) под элементами интерьера. Скрытое расположение позволяет датчику сработать раньше, чем его обнаружат и обезвредят.

С обратной связью с автозапуском

Для функционирования режима дистанционного запуска двигателя необходим обходчик штатного иммобилайзера. Иммобилайзер не позволяет запустить ДВС если в зоне его действия не находится штатного или второго ключа с чипом. Чип несет в себе уникальный идентификационный номер, который и сообщает системе о том, что это «свой», а не «чужой» пытается завести автомобиль.

Обходчик представляет из себя электронный блок, в который «зашивают» второй ключ от автомобиля и прячут. Таким образом иммобилайзер всегда будет видеть в поле действия родной ключ и не будет блокировать двигатель. Далее нужно подключиться к замку зажигания по схеме из инструкции без переделки.

GSM

Такие сигнализации отличаются наличием GSM-модуля (или возможностью доукомплектования системы таковым). Модуль содержит «начинку» для осуществления передачи сигналов по сотовым сетям и слот под Сим-карту. Симка идет в комплекте с системой и на ней активирован специальный тариф. Место установки модуля не регламентируется, главное надежно закрепить его и не располагать его в области движущихся деталей или патрубков системы отопления.

Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.

Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:
У нас есть полная инструкция Томагавк 9010.

Принцип работы и базовые параметры

Сигнализационный радиоблок состоит из нескольких компонентов: приёмника, передатчиков и ретрансляторов. Приёмник устанавливается на главном посту охраны, передатчики – на каждом из поднадзорных объектов. При необходимости принимающее оборудование снабжается дополнительными выносными антеннами для увеличения дальности работы.

В случае тревоги (по срабатыванию установленных датчиков движения, разбития стекла и т.д) передатчик из помещения, в котором произошло ЧП, формирует и рассылает по установленному частотному каналу в доступном радиусе действия специальный радиосигнал. Приёмник фиксирует радиосообщение, обрабатывает, кодирует и уведомляет охрану.

Задача ретранслятора – постоянный контроль эфира и повторение тревожных сигналов в случае их возникновения.

Технические характеристики:

основная частота работы – 433,92 МГц;
серийная мощность передатчиков RR– 10 мВт;
дальность – от 1000 (городская застройка) до 5000 м (за городом);кодирование – 24 бит (16 млн комбинаций).

Для установки и использования заявленной радиочастоты не требуется специального разрешения.

Спутниковые противоугонные системы

Cobra ZoomBox

Компактное автономное устройство, которое в случае угона транспортного средства или хищения дорогостоящего груза позволяет определить его местонахождение.

Cobra Connex Rider

Оптимальное отношение цены, надежности и функциональности. Применение нескольких степеней его защиты и возможность оперативного обнаружения.

Спутниковый комплекс с автозапуском, защитой от захвата и опознаванием владельца по бесконтактной метке

Cobra Connex Garant

Cпутниковый охранно-поисковый комплекс, использующий спутниковую систему навигации GPS, цифровая связь GSM и новейшие технологии противодействия угонам.

Cobra Connex Garant Start

Cпутниковый охранно-поисковый комплекс с автозапуском, использующий цифровую связь, GSM и новейшие технологии противодействия угонам.

Cobra Connex Best Luxe

Спутниковая сигнализация с доп. блокировками двигателя, в том числе беспроводной блокировкой, значительно повышающей угоностойкость автомобиля.

Cobra Connex Best Luxe Start

Спутниковая сигнализация с автозапуском и дополнительными беспроводными блокировками двигателя, значительно повышающей угоностойкость автомобиля.

Cobra Connex Best Profi

Спутниковая охранная система с дополнительным микроволновым датчиком объема и функцией защиты водителя при грабеже Anti Hi-Jack.

Cobra Connex Best Profi Start

Спутниковая охранная система с автозапуском, дополнительным микроволновым датчиком объема и функцией защиты водителя при грабеже Anti Hi-Jack.

Включает в себя электромеханический замок капота, дополнительный радиоканал передачи данных и сигналов тревоги

Включает в себя электромеханический замок капота, дополнительный радиоканал передачи данных и сигналов тревоги.

Cobra Connex Global Premium

Топовая охранная система с оснащенная дополнительным автономным поисковым устройством. Система рекомендуема для автомобилей группы риска.

Cobra Connex Global Premium Start

Cobra Color

Спутниковая GSM автосигнализация с управлением и автозапуском с мобильного телефона, через приложение для Android/iOs

Спутниковые противоугонные комплексы Cobra Connex созданы на базе оборудования компании «Cobra AT» («Cobra Automotive Technologies SpA», Италия), в настоящее время являющейся лидирующей в области автомобильной безопасности на рынке Европы.

Cobra Connex эффективно противостоит попыткам угона транспортного средства, своевременно оповещает о несанкционированном доступе к автомобилю и попытках проникновения, а также обеспечивает безопасность автовладельцу. Одно из основных достоинств систем Cobra заключается в определении точных координат автомобиля вне зависимости от его местонахождения и сотрудничестве с государственными правоохранительными органами — в случае поступления тревожных сигналов от системы оператор Диспетчерского центра Cobra Connex блокирует двигатель автомобиля, определяет координаты места происшествия и высылает на место службу быстрого реагирования Cobra и наряд полиции. Диспетчерский центр работает 24/7 и немедленно реагирует на поступающую от автомобилей тревожную информацию.

Системы оснащены иммобилайзерами с датчиками движения, позволяющими защитить транспортное средство от несанкционированного движения с места.

Высокий уровень защиты, обеспечиваемой системами Cobra Connex, подтверждается тем фактом, что многие страховые компании предоставляют скидку на страхование автомобилям с установленными системами данной марки. Обширный модельный ряд позволяет каждому автовладельцу подобрать подходящий по стоимости и функционалу спутниковую сигнализацию Cobra для авто.

О составе комплектации «Кобра Коннекс»

Рассмотрим, что будет находиться в комплекте сигнализации «Кобра», который включает в себя максимальное число элементов. Называется этот комплект так: Cobra Connex Global Max.

Перечислим, что вы видите на рисунке:

Основной блок;
Модуль Zoom Box (GSM-связь и навигация GPS);
Антенный модуль;
Светодиод;
Установочный комплект;
Брелок;
Транспондерная метка;
Блок сирены Cobra G198;
Ультразвуковой датчик объема;
Сервисная кнопка;
Кнопка вызова.

Отметим, что если есть метка использование брелоков становится неактуальным. В комплекте может присутствовать что-либо одно: брелок, транспондерная метка.

С любой автосигнализацией из модельного ряда «Кобра» используются активные транспондерные метки. Значит, батарейку в таком устройстве предстоит периодически менять. Производится это действие согласно рисунку.

Установив новый элемент, выполняют сборку и обязательно нажимают управляющую кнопку (диод начнёт мигать с периодом 3 секунды).

Автомобили | Опрема: Автосигнализация Cobra 4610 в улучшенном состоянии — Кобра систем 10.11.2020 — ID 40045384

НАЙКВАЛИТЕТНИЙ СИГНАЛИЗАЦИЯ НА ТРИШТУ! Nema svoj daljinski — ide preko fabrickog ljuča i CAN BUSa. U Alarm se учитава софтвер за сваки авто посебно сто пруза максимальную безбедность!

Cobra je jedan od glavnih operatingra na polju integrisanih sistema zaštitu vozila, za превентивно ризика коди су у вези са корешенем возила, као это су краджа, отмица, превратившись в незанятое лицо. Cobra тревожные на платформе 4610 дизайнов на основе оригинального ключа и функций, которые могут быть на платформе CAN, али и за то, что она появилась на платформе CAN. Prema tome, ovo su modularni CAN / PLIP modeli alarma za vozila.

Cobra 4610 CAN BUS модульная автоматическая сигнализация с помощью системы управления активацией и отключением сигнализации система с помощью оригинального дальнего ключа возврата. Новая модель садовые цифровые ультразвуковые датчики я HI power sirenu.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE — Блокада Мотора — pasivno uključenje Блокада Motore, opciono — HI мощности Sirena — automatsko uključenje у slučaju slučajnog isključenja, opciono zaštita svih враты, Haube я prtljažnika — digitalni ультра zvučni senzori — sigurnosni дегустатор ZA nužno isključenje AlarmA — LED dioda са dijagnostičkom funkcijom — automatsko zaključavanje враты са senzorom brzine kretanja vozila — анти угон funkcija- mogućnost vezivanja pokazivača pravca kretanja vozila — zvučna indikacija uključenja я isključenja AlarmA — univerzalni priključak ZA centralnu bravu — softverska podrška З. А. vozila većine svetskih proizvoača, od 2005.godine — funkcija nadzora vrata vozila — mogućnost isključenja esternih opcionih senzora ————————- Najbolju zastitu vozila postizete ugradnjom alarma i mehanicke zastite волана — иглом или клином. Mozete poglerdati na: https: // www. kupujemprodajem. com / Klin-Igla-za-volan-mehanicka-zastita-sa-ugradnjom-40047491-oglas. htm? filter_id = 97420274