Какой стороной ставить салонный фильтр лачетти

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Chevrolet Cobalt II T250 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Характерные симптомы:

1. часто запотевают окна;
2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

• Высота: 35 мм
• Ширина: 204 мм
• Длина: 240 мм

Как правило, иногда аналоги для Chevrolet Cobalt II T250 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шевроле Кобальт второго поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с номером General Motors GM 13271190 либо угольный с артикулом General Motors GM 13271191.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шевроле Кобальт второго поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU 2442 – технологичные расходники от известного производителя
• BIG Filter GB-9941 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• TSN 9.7.764 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK 2442 – качественное и толстое угольное напыление
• BIG Filter GB-9941/C – из активированного угля
• TSN 9.7.765 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Amd
• Bosch
• Denso
• Filtron
• Fortech
• JS Asakashi
• Knecht Mahle
• Kortex
• Masuma
• Miles
• Raf filter
• SCT
• Sakura
• Stellox
• Valeo
• Zekkert
• Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Cobalt II T250 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Пошаговая инструкция по замене

Чтобы поменять салонный фильтр, нужно выполнить такие действия:

1. Необходимо убрать из бардачка все лежащие там вещи. Иначе они будут мешать при проведении процедуры.
2. С правого и левого боков у перчаточного ящика имеются защёлки. Их необходимо отодвинуть. Для этого каждую из них надо потянуть от себя и немного внутрь. В результате этого действия они примут положение, перпендикулярное боковым стенкам.
3. Справа к бардачку присоединён ограничитель, который нужно отсоединить.
4. Теперь перчаточный ящик можно опустить вниз, и он не будет мешать замене фильтра.
5. Впереди видна крышка фильтра, расположенного горизонтально. С боков её удерживают крепления. В некоторых случаях для этого применяются защёлки, в других — саморезы. В первом случае их отгибают отвёрткой, во втором — откручивают.
6. Нужно отсоединить ещё одну защёлку, расположенную в середине верхней стороны крышки. Её для этого достаточно немного отогнуть вверх. После этого крышку снимают и откладывают в сторону.
7. Теперь можно увидеть фильтр. Обычно рядом с ним можно видеть пыль и грязь. Рекомендуется пропылесосить это место.
8. Теперь можно достать фильтрующий элемент. После этого рекомендуется убрать образовавшийся там мусор. Для этого удобно использовать пылесос или влажную тряпку.
9. Теперь нужно поставить новый фильтр. Надо при этом смотреть, куда указывает стрелка на нём. Правильным будет такое положение, когда она направлена вниз.
10. Нужно поставить крышку на место и закрепить её.
11. Вставляют боковые защёлки. При этом их двигают вперёд и вбок. Ставят на место держатель.
12. Ранее выгруженные из бардачка вещи кладут обратно.
13. Перчаточный ящик задвигают на место.

Этапы замены фильтрующего элемента Шевроле Кобальт 2 Т250

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шевроле Кобальт 2 Т250 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Второе поколение выпускалось с 2013 по 2015 годы, а также рестайлинговые версии с 2016 по наше время.

Где находится

Салонный фильтр Шевроле Кобальт 2 находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шевроле Кобальт 2 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

1. Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис.1).
2. Теперь надавливаем на перегородки, по направлению внутрь, чтобы вышли стопоры, которые ограничивают его полное опускание. Далее опускаем перчаточный ящик полностью вниз (Рис.2).
3. Теперь мы добрались до пространства за бардачком, где нужно снять дверцу корпуса (заглушку), за которой расположен фильтрующий элемент. Для ее съема, достаточно нажать на две защелки, которые находятся по бокам (Рис.3).
4. Сейчас уже виден салонный фильтр, осталось его достать (Рис.4).
5. Теперь осталось установить новый фильтрующий элемент, но предварительно можно пропылесосить посадочное место, тонкой насадкой пылесоса (Рис.5).
6. После замены осталось установить крышку на свое место и проконтролировать, чтобы защелки были защелкнуты. Также устанавливаем перчаточный ящик на свое место и собираем в обратном порядке.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке

Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

• Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
• Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
• Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
• Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
• Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
• Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
• Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >

В Шевроле Кобальт 2 воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Периодичность замены

В процессе эксплуатации происходит забивание салонного фильтра мусором. В результате этого пропускная способность снижается, а качество очистки ухудшается.

По этим причинам производитель рекомендует менять фильтрующий элемент каждые 50 тыс. км или один раз в два года в зависимости от того, что наступит раньше. При этом плановое техническое обслуживание должно сопровождаться чисткой фильтра.

Следует учитывать, что существует ряд факторов, по причине которых рекомендуется сократить интервал очистки и замены фильтрующего элемента:

• автомобиль эксплуатируется преимущественно в городской черте с плотным потоком машин, что предполагает частое нахождение в пробках;
• окружающий воздух загрязнен мелкими песчаными частицами или подобными инородными телами;
• в салон начали поступать неприятные запахи с окружающего мира;
• эксплуатация автомобиля предполагает частый съезд с дорожного полотна на грунтовку;
• обычный маршрут водителя пролегает через промышленную зону с вредными выбросами;
• в воздухе находится много загрязнителей растительного происхождения, например, тополиный пух или пыльца амброзии.

Экономить на замене салонного фильтра не стоит, так как от него на прямую зависит здоровье и комфорт водителя и пассажиров.

Какой масляный фильтр ставить?

Интервалы замены каждые 7 тысяч км.

Для CHEVROLET COBALT(1.5) компания FILTRON рекомендует следующие масляные фильтры: OP 564/1. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.Если вы выбираете масляный фильтр и не знаете какой поставить, то решение от компании FILTRON будет одним из лучших. Масляные фильтры OP 564/1 изготавливают из современных материалов, которые имеют повышенный срок службы и спокойно выдерживает продленный интервал замены. Масляный фильтр выполняет очень важную функцию — он удаляет частицы пыли и другие инородные тела из масла двигателя, также он отфильтровывает мелкие частицы, которые отрываются от деталей двигателя в результате трения. Своевременная замена масляного фильтра увеличивает ресурс работы двигателя CHEVROLET COBALT(1.5).

Фильтр FILTRON OP 564/1

Где находится салонный фильтр на моем Chevrolet Cobalt?

Итак, начнем наш небольшой пост с расположения салонного фильтра на вашем Chevrolet Cobalt. В зависимости от года выпуска вашего автомобиля и серии фильтр может располагаться в трех разных местах, сейчас мы опишем эти места.

Фильтр салона в моторном отсеке

Чтобы найти салонный фильтр вашего Chevrolet Cobalt ?, мы предлагаем вам осмотреть боковую часть моторного отсека, на самом деле, это одно из самых предпочтительных мест для производителей автомобилей. Это просто потому, что именно здесь расположен внешний воздухозаборник Chevrolet Cobalt. Здесь ваш автомобиль будет подавать воздух в ваш салон. В большинстве случаев он находится чуть ниже ветрового стекла, на уровне вентиляционных отверстий, вы можете получить к нему доступ через капот вашего автомобиля, он будет в пластиковом ящике.

Фильтр салона, который находится под перчаточным ящиком Chevrolet Cobalt

Второе возможное положение салонного фильтра на вашем Chevrolet Cobalt — под перчаточным ящиком вашего автомобиля. Это самое простое место для доступа, вам просто нужно будет лечь и заглянуть под перчаточный ящик, и вы должны увидеть черный ящик с фильтром пыльцы, просто отсоедините его, чтобы получить доступ к фильтру.

Фильтр салона, который находится под приборной панелью вашего Chevrolet Cobalt

Наконец, последнее место, где может быть расположен салонный фильтр на вашем Chevrolet Cobalt, находится под приборной панелью, чтобы получить к нему доступ, вам придется снять перчаточный ящик, который обычно удерживается зажимами или винтом. Как только это будет сделано, вы должны увидеть черный ящик, в котором он находится.

Купить новый или сделать самому? Вот в чем вопрос некоторых

Не всегда дорого означает качество. Как известно, оригинальные запчасти стоят почти в два раза больше китайских. Дорогой салонный фильтр изготавливается из таких же фильтрующих материалов. Поэтому достаточно брать китайский фильтр.

Главное, при покупке смотрите, чтобы был угольный фильтр и, чтобы фильтр был многослойным.

Если у вас автомобиль, для которого трудной найти свой салонный фильтр, в этом случае его можно сделать своими руками в домашних условиях.

Как сделать фильтр самому:

1. Покупаем недорогой универсальный угольный фильтр, например, для домашнего кондиционера.
2. Берем старый фильтр, вернее каркас от него.
3. Берем сетку из металла и крепим ее на каркас.
4. По размерам каркаса вырезаем кусок из универсального фильтра и приклеиваем его на сетку в каркас старого фильтра.
5. Бывают бескаркасные фильтр. Если каркаса нет, тогда его надо сделать также самостоятельно.

Перечень работ при ТО Шевроле Круз

Мастера автосервисов Chevrolet FAVORIT MOTORS выполняют следующие операции:

• Контроль уровня технических жидкостей.
• Замена масла мотора и фильтров (масляного, воздушного и салонного), свечей зажигания, ремня ГРМ.
• Визуальная проверка состояния стекол, щеток стеклоочистителей и шин, работоспособности фар и фонарей, наличия течей.
• Проверка салона – стояночный тормоз, звуковой сигнал и др.
• Проверка агрегатов и систем, располагающихся под авто, – рулевое управление, тормозные механизмы, коробка передач и др.
• Диагностика бортового компьютера.
• Обнуление указателя техобслуживания.

Специалисты наших техцентров в точности соблюдают регламент, установленный General Motors.