Замена салонного фильтра 2109

Видео «Как правильно поменять фильтрующее изделие на ВАЗ 2114»

Пользователь Александр Чкалов предоставил ролик, в котором подробно показана процедура замены устройства очистки воздуха в салоне «четырки».

Процедура замены салонного воздушного фильтра на автомобилях модели ВАЗ 2114 выглядит довольно просто. Для этого сначала необходимо открыть капот и отсоединить резиновый уплотнитель с фиксирующими устройствами. Затем открутите винты-саморезы, которые закрепляются гайками, а также извлеките пластиковые заглушки. Их можно извлечь при помощи ножа или острой плоской отвертки. Открутите оставшиеся саморезы.

Затем отсоедините «жабо». После этого раскрутите саморезы и извлеките пластиковую сетку. После извлечения всех защитных элементов – вы получите доступ к блоку салонного воздушного фильтра ВАЗ 2114. Его необходимо заменить на новый фильтрующий элемент.

Главной функцией салонного фильтра на модели ВАЗ 2114 является очистка воздушного потока, поступающего в салон вашего автомобиля.

Особенно внимательно отнеситесь к состоянию воздушного салонного фильтра при планировании поездок на дальние расстояния. Заменяйте салонный фильтр не сколько исходя из рекомендаций инструкции по эксплуатации автомобиля, а в основном руководствуясь фактическим состоянием поверхности салонного фильтра.

Существует несколько модификаций салонного фильтра для модели ВАЗ 2114. Часть из них задерживает только грязь и пыль, часть оснащается антибактериальной пропиткой и предотвращает попадание болезнетворных микроорганизмов, а самые лучшие типы салонных фильтров комплектуются специальными улавливателями из активированного угля, который эффективно задерживает вредные газы из выхлопа автомобиля.

Фильтр воздуха в салоне ВАЗ 2114 представляет собой пластиковую рамку, внутри которой находятся поглощающие элементы. Некоторые водители дополнительно комплектуют салонный фильтр плотной материей, которая может служить дополнительной преградой для пыли и грязи. Наиболее экономные водители очищают салонный фильтр самостоятельно, но таким образом, невозможно добиться полного извлечения накопленных вредных веществ.

Салонный фильтр очень чувствителен к попаданию воды. Помимо того, что вода может вызвать развитие плесени и образование неприятных запахов в салоне, но и может неблагоприятно повлиять на работу испарителя кондиционера автомобиля.

На рынке представлены салонные фильтры для модели ВАЗ 2114 как отечественного, так и иностранного производства. Все они различаются характеристиками и сроками службы. Мы рекомендуем вам попробовать несколько моделей салонных фильтров и уже на основании личных ощущений и срока эксплуатации определить, какая модель наиболее подходит вам и вашему автомобилю.

Адптер и его преимущества

Чтобы решить проблему отсутствия эффективной очистки воздуха в салоне на автомобилях ВАЗ-21099, самым правильным решением будет установка адаптера. Причём отыскать этот адаптер или переходник под полноценный фильтрующий элемент не сложно. Проще всего приобрести его через проверенных поставщиков. Такие детали не пользуются популярностью среди мошенников, пытающихся подделывать адаптеры. Потому подавляющее большинство предложений имеют достойное качество. Подобный адаптер широко представлен в продаже, стоит около 2 тысяч рублей. Да, можно попытаться сэкономить, и попробовать сделать конструкцию своими руками. Но тут есть ряд подводных камней, которые могут не оправдать ваши вложения в разработку собственного переходника. То есть объективно более правильно и рационально купить готовый адаптер от производителя. Это позволит эксплуатировать ваш ВАЗ-21099 с салонным фильтром хорошего качества и высокой эффективности.

Монтироваться переходник будет на место штатного кожуха, закрывающего электромоторчик печки на ВАЗ-21099. Причём для монтажа подойдут штатные отверстия. Ничего дополнительно сверлить и демонтировать половину салона вам точно не придётся. Конструкция адаптера под салонный фильтр представлена в виде 2 частей. Это сделано для более удобного монтажа, поскольку работать предстоит в достаточно ограниченном пространстве коробки воздухопритока. Сам короб переходника выполнен в виде достаточно объёмного изделия, основой которого выступает покрытый порошковой краской металл. Хотя в продаже также можно встретить аналоги, которые изготовлены из оцинкованной стали. Принципиальной разницы между ними нет.

Части адаптера делятся на заднюю и фронтальную. Именно в последнюю вставляется салонный фильтр. На плоскостях стыков двух частей переходника предусмотрено наличие резиновых уплотнителей. Они позволяют обеспечить нужную степень герметизации корпуса при его сборке. Тем самым кожух не даёт проникать внутрь воде, влаге, дополнительно защищая сам электровентилятор печки. Аналогичные уплотнители имеются на нижней плоскости конструкции переходника. Борта по фронтальной части не дают воде попадать на фильтр, когда автомобиль находится на мойке или едет под проливным дождём. Ориентирована конструкция таким образом, чтобы фильтр располагался вперёд по ходу движения автотранспортного средства. Это позволяет использовать гофрированные или гармошковые салонные фильтры, как раз применяемые на автомобилях ВАЗ-2110. Помимо самой металлической конструкции, вы также получаете в комплекте все необходимые крепления и инструкцию от производителя.

Адаптер можно считать модернизированным кожухом электровентилятора печки. За счёт установки переходника появляется возможность применения салонных фильтров, предназначенных для десятого семейства АвтоВАЗ, то есть для ВАЗ-2110. Сами фильтры недорогие, потому суммарные затраты на покупку все компонентов будут незначительными. Устанавливая адаптер или переходник под полноценный салонный фильтр на свой автомобиль ВАЗ-21099, вы получаете ряд преимуществ. А именно:

В салоне будет всегда чистый и безопасный воздух. Это обусловлено хорошей работой самого фильтра, который сможет задерживать мелкий мусор, пыль и дым, идущий из выхлопных труб и из-под колёс впереди идущих автотранспортных средств.
Повышается эффективность прохождения воздуха через фильтр с одновременной высокоэффективной очисткой. То есть потоки воздуха станут интенсивнее, зимой салон сможет прогреваться быстрее, коэффициент полезного действия вашего электровентилятора печки возрастёт. Обусловлен такой эффект тем, что новый салонный фильтр имеет минимальное сопротивление воздуха. Это объясняется материалом изготовления и продуманной конструкцией расходника.
Имея в подкапотном пространстве адаптер, на замену самого фильтра, находящегося внутри, будет уходить буквально несколько минут. Это сделает обслуживание системы фильтрации салонного воздуха максимально простым и доступным даже новичкам.
Элементарная установка. Чтобы поставить на своё новое место адаптер под салонный фильтр, потребуется выполнить минимальный объём демонтажных работ с последующей не менее простой обратной сборкой.

Комбинированный угольный вариант

Почему-то на Волгу в принципе не производят угольные элементы, поэтому сделанный своими руками ценится вдвойне.

Сделать фильтр можно следующим способом:

Понадобится: простой синтепоновый фильтр и универсальный угольный для кухонных вытяжек, активированный уголь.

Из угольного вырезаем два куска по размеру корпуса старого.
Таблетки активированного угля ломаем на 4 части.
Выкладываем кусочки таблеток поверх фильтра.
Сверху накрываем ещё одним куском угольного материала (вырезанного заранее) и синтепоном.
Устанавливаем готовую конструкцию на своё место.

Такой способ изготовления достаточно бюджетный и лёгкий. С ним справится даже новичок, главное, чтобы было желание сделать свой автомобиль лучше и свободное время.

Почистил я испаритель кондиционера, а что бы в систему не налетала пыль и прочий мусор должен присутствовать салонный фильтр, но так как мой JDM автомобиль производился для использования у себя на родине в более щадящих условиях то и салонный фильтр предусмотрен не был. Салонный фильтр буду делать своими руками

. Вариантов исполнения почти столько же сколько и людей которые делали подобное, в своём случаеруководствовался принципами легкодоступности расходных материалов, простотой повторной замены и функциональности .

Фильтр делал и установил год назад, тогда писать не стал, поэтому в этой записи показано как изготовил и непосредственно результаты полевых испытаний.

Помимо изготовления и установки салонного фильтра решено произвести дезинфекцию системы воздуховодов и кондиционирования. Почитал статьи форумы и отзывы решил не использовать составы позиционирующиеся как специально автомобильные, а выбрал легкодоступное зарекомендовавшее себя дезинфицирующее средство — Хлоргексидин

Кому лень искать, что это такое: Хлоргексиди́н — лекарственный препарат, антисептик, в готовых лекарственных формах используется в виде биглюконата. Хлоргексидин успешно применяется в качестве кожного антисептика и дезинфицирующего средства уже более 60 лет.

Хлоргексидин — антисептический препарат, активен в отношении грамположительных и грамотрицательных бактерий (кроме микобактерий туберкулёза); простейших; вируса герпеса. Препарат стабилен и после обработки им кожи (рук, операционного поля и др.) сохраняется на ней в некотором количестве, продолжающем давать бактерицидный эффект. Применяют для обработки операционного поля и рук хирурга, стерилизации хирургического инструментария и т.д.

— Дезинфекция проводится путем подачи раствора в воздухозаборник снаружи, вентилятор обдува устанавливается на максимум и при подаваемом растворе даем поработать системе обдува на всех режимах — в ноги, на лобовое, в салон и т.д., так же ставим забор воздуха с салона и подаем раствор через салонный воздухозаборник, у нас он находится прям над вентилятором, слева от короба испарителя кондиционера. — В раствор Хлоргексидина добавил Этилового спирта 90%. — Подачу раствора осуществлял при помощи распылителя от Мистер Мускула. — Обработал воздуховоды со стороны салона.

Этим же раствором промыл фильтра и обработал внутренний блок кондиционера дома

Воздухозаборник и место куда будем устанавливать салонный фильтр находится под жабо со стороны пассажира.

Да легко! На самом деле. Однако для начала посмотрите это видео производства салонных фильтров в пластиковом корпусе с завода автомобильных фильтров NORDFIL. Видео небольшое и интересное, просто посмотрите, а потом продолжим.

Посмотрели? Знаете, сколько стоит салонный фильтр NORDFIL в пластике? Несколько сотен рублей. Всего, минимум на 5000 км пробега.

Ну что, еще не передумали делать салонный фильтр своими руками? Нет? Тогда читайте инструкцию от производителя и считайте.

Сначала вам понадобится эталон, ориентируясь на который вы будете делать двойника. Если в качестве такового вы приобретаете аналог, то не промахнитесь, посмотрите, какие размеры у вашего оригинального салонного фильтра, до миллиметра. А лучше сразу купить оригинал и взять его габариты за основу.

Первым в списке компонентов вашего салонного фильтра, созданного своими руками, будет корпус, в который устанавливается фильтрующий элемент. Если у вас стоял салонный фильтр в пластиковом корпусе, то вы можете вырезать из него фильтроэлемент и сделать его, если можно так сказать, многоразовым.

Если вам нужен корпус из жесткого нетканного материала, а найти такой не представляется возможным, то в качестве альтернативы можно использовать плотный картон. Из него же делаете ребра жесткости, если они предусмотрены в конструкции оригинала. Можно еще немного попотеть и отрезать фильтроэлемент от корпуса старого фильтра, снять клеевую основу и использовать исходник заново.

Угольный вариант

В интернете очень много информации о том, как сделать его своими руками, а также о том, как продлить жизнь уже имеющегося. Чего только не делают предприимчивые автовладельцы: натягивают на негокапроновые женские чулки, запихивают в него салфетки и поролон, пылесосят и т. д.

Ничего из перечисленного делать категорически нельзя, так как фильтрующие элементы работают в условиях горячей и влажной среды, а также впитывают в себя жиры. Поэтому как поведёт себя в этой обстановке капрон или поролон не известно.

Для того чтобы изготовить салонный фильтр своими руками, понадобится:

Рамка от старого.
Сетка из металла.
Универсальный угольный материал.
Герметик или термоклей, нож или другое режущее средство.

Для начала необходимо вырезать из старого фильтрующий элемент, затем на его место установить металлическую сетку. Она будет потом опорой для нового материала

Такую сетку можно купить на обычном рынке или в автомагазине. Она используется чаще всего для декорирования решётки воздухозаборников.

Преимущества салонного фильтра ВАЗ 2110

Мы не зря говорим, что на автомобиль ВАЗ 2114 лучше устанавливать фильтр десятого семейства Лада. Возникает резонный вопрос, так в чем же его преимущества перед «самаровским» фильтром?

Даже если просто взглянуть на два этих фильтрующих элемента, то уже можно увидеть, что площадь рабочей поверхности салонника ВАЗ 2110 намного больше, чем у самаровского. Если быть точнее, то в 6 раз. Такая конфигурация салонного фильтра позволяет при существенно меньшем сопротивлении воздуху, улучшить фильтрацию загрязняющих частиц, посредством более плотной укладки бумажного элемента. По сведениям производителей фильтров, эффективность фильтровального материала по отсеву частичек пыли размером до 1 микрометра составляет 95%. Механические загрязнения размером 2 микрометра удерживаются на 98%. Таким образом, установка адаптера может без существенных потерь объема воздуха позволить вам насладиться всеми достоинствами современного фильтра салона.

Замена салонного фильтра lada 2109 (ваз 2109)

Как решить проблему
Признаки для замены
Установка

Задача салонного фильтра заключается в очистке поступающего снаружи воздуха от всевозможных загрязнений, пыли, запахов. Каждый современный автомобиль оснащается подобным компонентом. А вот ВАЗ 2109 заводом фильтра лишен.

В автомобилях ВАЗ 2109 воздуха поступает через коробку воздухопритока в вентилятор печки. Из-за этого отопитель регулярно загрязнен листьями, всевозможным мусором, которого на дороге хоть отбавляй. Мелкие частицы попадают непосредственно в салон. И этим приходится дышать водителю, пассажирам.

Как решить проблему

Очевидно, что загрязненный воздух внутри салона ВАЗ 2109 — это серьезная проблема для автовладельцев. В такой ситуации оставлять все как есть нельзя. Нужно предпринять меры для устранения такого недостатка.

Специально для девяток разработали адаптер — это аналог салонного фильтра, представленный в виде решетки из пластика с закрепленными на ней фильтрующими элементами. Установка осуществляется на кожух вентилятора отопителя на участке, где происходит забор воздуха.

Адаптер

Многие считают, что монтаж адаптера является полноценной заменой стандартного салонного фильтра. Но как можно полностью заменить то, чего в машине нет?! Это своего рода доработка, которая приведет к сужению потоков воздуха, поступающих из дефлекторов печки. Такая мера защитит от крупного мусора, то есть мы получаем антипылевой компонент.

К положительным качествам адаптера можно отнести его доступность, эффективное противодействие пыли, защиту от накопления отложений на приборной панели, обивке, стеклах.

Расположение адаптера

Признаки для замены

Если фильтр загрязнился, забился, он больше не сможет защищать от пыли, грязи, неприятных запахов внутри автомобиля. Плюс изношенный фильтрующий элемент негативно влияет на двигатель вентилятора печки, он быстрее изнашивается.

Все это говорит о необходимости своевременной замены устройства. Если этого не сделать, вы рискуете развить аллергию, а также вскоре потратиться на ремонт других узлов, которые непосредственно зависят от состояния салонного фильтра.

Если после замены фильтра неприятные запахи внутри салона все равно продолжают поступать, можно использовать химические составы, которые заливаются в систему и принудительно выводят грязь. Если это не помогло, придется полностью разобрать систему, вручную зачистить и обратно собрать.

Пропитанный активированным углем

Установка

На самом деле установить адаптер салонного фильтра на автомобиль ВАЗ 2109 достаточно просто. Тут самым главным является заполучить адаптер. Некоторые изготавливают его своими руками, другие же приобретают в автомагазинах или через Интернет. Решайте сами, как вам удобнее поступить.

Адаптер устанавливается на место штатного кожуха мотора печки. Чтобы монтировать устройство подойдут имеющиеся отверстия для крепежных элементов.
Конструкция адаптера включается два компонента, что позволяет без особого дискомфорта установить узел в условиях ограниченного пространства.
Вовсе не обязательно при монтаже адаптера демонтировать салонный вентилятор.
Поднимите капот, открутите саморезы, которые удерживают жабо.
С козырька аккуратно снимите бортик жабо.
Снимите резиновый уплотнитель. Он располагается на перегородке, отделяющей моторный отсек от коробки воздухопритока.
Открутите все саморезы, на которых держится заводской кожух вентилятора отопителя.
Снимите кожух. Больше он вам не потребуется.
Сначала установите заднюю часть конструкции адаптера. Крепежи остаются те же.
Далее устанавливается передняя часть устройства.
С помощью крепежных скоб конструкция соединяется воедино.
Бортик жабо верните на место.
Адаптер зафиксируйте с помощью саморезов на имеющиеся крепежные отверстия.
На бортик наденьте резиновый уплотнитель.
Вставьте в установленный адаптер фильтра.

Остается только проверить, как будет работать новая система очистки воздуха в салоне. Для этого необходимо проехать несколько километров, ощутить новые запахи, а точнее их отсутствие в машине.

Не стоит путать фильтр очистки салонного воздуха с воздушным фильтром

Несмотря на свою простоту, воздушный фильтр является очень важной деталью для стабильной работы двигателя

И если он, например, в машинном масле, то это говорит о наличии серьезных неисправностей, которые, в свою очередь, зависят от того, какая система подачи топлива — карбюратор или инжектор.

В общем, без профессионального мастера не обойтись.

Расположение

Салонный фильтр (его также часто называют фильтр печки, далее — СФ) в автомобилях ВАЗ 2114 находится под капотом, в частности — под черным кожухом печки (в районе середины лобового стекла). Следует сразу подчеркнуть, что завод-изготовитель не устанавливал СФ на автомобили Лада Самара 2114 старого образца. Чтобы определить, установлен ли данный элемент в вашем автомобиле, можно просто надавить на кожух (жабо) — если компонента нет, то кожух будет прогибаться. Соответственно, если вы почувствуете упругость жабо, то под кожухом находится СФ.

Отечественный производитель ВАЗ, в отличие от зарубежных автомобильных концернов, адекватно оценивает состояние отечественных дорог и погодных условий, в которых эксплуатируются машины. Салонный фильтр следует менять по регламенту не реже, чем каждые 10 тысяч км пробега, но на практике периодичность замены не должна превышать 7-8 тыс. км. Если элемент очистительной системы будет слишком грязный и забитый, то и поток воздуха в салон будет значительно слабее, что говорит о необходимости смены компонента.

Кожух СФ ВАЗ 2114

Что касается стоимости СФ, то в магазине автомобильных запчастей он обойдется не больше, чем в 200 рублей (60 гривен). Производитель рекомендует использовать салонный элемент под названием ВФ-014. Если конкретно этой модели нет в наличии, то можно приобрести аналог, тем более что выбор СФ на автомобильном рынке сейчас просто огромный.

Что понадобится?

Перед тем как приступить к смене СФ в автомобилях Лада Самара 2114 нового образца, следует заранее подготовить все, что может понадобиться в процессе. Сразу же стоит отметить, что смену салонного компонента можно произвести самостоятельно, поскольку сам процесс замены не является сложным или трудоемким.

Итак, подготовим заранее:

новый СФ;
крестообразная отвертка;
ветошь;
клей-герметик.

Новый СФ 2114

Пошаговый процесс

Если вы решили поменять СФ самостоятельно, то в первую очередь необходимо открыть капот и демонтировать резиновый уплотнитель с фиксирующими элементами.
Затем следует взять заранее подготовленную крестообразную отвертку и открутить саморезы кожуха, который находится посредине лобового стекла. Эти саморезы закреплены гайками.
Далее, нужно вытащить пластиковые заглушки.
После этого необходимо демонтировать пластиковый кожух печки и извлечь из него пластиковую сетку.
Выполнив эти действия, вы получаете доступ к очистительному компоненту воздушной системы своего ВАЗ 2114. Следует снять старый фильтр и на его место установить новый.
Для этого вставляем сам компонент, затем жабо и прижимаем фильтр к нему. Не забудьте промазать места стыков кожуха с кузовом герметичным клеем, чтобы жабо прилегала плотно.
Прикручиваем саморезы. На этом замену элемента можно считать завершенной.

Адптер и его преимущества

В салоне будет всегда чистый и безопасный воздух. Это обусловлено хорошей работой самого фильтра, который сможет задерживать мелкий мусор, пыль и дым, идущий из выхлопных труб и из-под колёс впереди идущих автотранспортных средств.
Повышается эффективность прохождения воздуха через фильтр с одновременной высокоэффективной очисткой. То есть потоки воздуха станут интенсивнее, зимой салон сможет прогреваться быстрее, коэффициент полезного действия вашего электровентилятора печки возрастёт. Обусловлен такой эффект тем, что новый салонный фильтр имеет минимальное сопротивление воздуха. Это объясняется материалом изготовления и продуманной конструкцией расходника.
Имея в подкапотном пространстве адаптер, на замену самого фильтра, находящегося внутри, будет уходить буквально несколько минут. Это сделает обслуживание системы фильтрации салонного воздуха максимально простым и доступным даже новичкам.
Элементарная установка. Чтобы поставить на своё новое место адаптер под салонный фильтр, потребуется выполнить минимальный объём демонтажных работ с последующей не менее простой обратной сборкой.

Признаки для замены

Признаки неисправности	Особенности
Снижается поток воздуха	Обнаружить это можно на практике. Если поток воздуха стал заметно меньше, это послужит причиной плохого охлаждения в летнюю пору и неэффективного прогрева зимой. Чаще всего начинает запотевать лобовое стекло в зимний период
Цвет	Некоторые фильтры имеют белоснежные фильтрующие элементы, потому внешне по ним не сложно определить, что устройство загрязнилось и требует замены. Но большинство современных изделий имеют пропитку из активированного угля, из-за чего характеризуется серым окрасом. Потому ориентироваться исключительно на цвет фильтрующих элементов не всегда актуально
Срок эксплуатации	Как такового конкретного ресурса у фильтра нет. Все зависит от условий эксплуатации, особенностей дорог, по которым вы передвигаетесь. Но на практике менять устройство рекомендуется по мере его загрязнения или же не реже 2-3 раз за год

Пропитанный активированным углем

Тонкости замены фильтра

Сейчас расскажу, где находится салонный фильтр на Ладе Калина, Форд Фокус 2, Ниссан Кашкай, Шевроле Лачетти, Лада Приора 1, Приора 2, Ваз 2110-2111-2112, Хендай Солярис:

Lada Kalina. В этой машине салонный фильтр расположен под капотом. Для замены снимаем облицовочную деталь стекла, шлицевой отверткой удаляем пробочный заглушки. Обычной отверткой откручиваем винтики крышки. Давим на края каркаса фильтра и снимаем его.
Ford Focus 2. В этом автомобиле рекомендуются менять фильтр через каждые 25 000 км пробега. Фильтр находится в салоне, под рулем, в спец нише. Понадобится ключ на 7 мм для снятия 3 болтов с педали акселератора (газа). Далее этим же ключом откручиваем саморезы крепления крышки фильтра. Извлекаем старый, ставим новый.
Nissan Qashqai. Фильтр в этой машине расположен в салоне под ногами водителя. Для замены, надо снять крышку под ногами. Для этого нужен ключ с головками. После откручивания болтиков, сдвигаем крышку в сторону и открываем. Для демонтажа заслонки, надо включить кондиционер на максимальную мощность. Заслона сама выпадет. Далее отсоединяем крепления блока управления воздушной системы авто. За этим креплением вы увидите фильтр. При установке нового фильтра, его надо согнуть гармошкой и вставить в свое место.
Chevrolet Lachetti. В этом авто фильтр находится в салоне за бардачком, вернее за его крышкой. Крышку снимаем обычно отверткой. Крепится на 5 саморезах. После снятия саморезов, надо потянуть на себя крышку. Снимаем фильтр, ставим новый.
Lada Priora. На этом российском авто рекомендуется менять фильтр через каждые 15 тысяч километров пробега. Фильтр находится под капотом. Открутить шумоизоляцию между салоном и двигателем, за ним виден будет фильтр.
Vaz 2112. В этой машине фильтр защищен ветровым стеклом. Первым делом откручиваем, накидным ключом либо головкой, болтики с наружной части капота. Потом откручиваем саморезы обычной отверткой. Можно снять бачок жидкости омывателя стекла, открутить 4 самореза крышки. За шумоизоляционным листом уже виден фильтр.
Hyundai Solaris. Этот автомобиль, который называют и хендай, и хундай. Рекомендуется менять фильтр через каждые 15 тысяч км пробега. Находится в салоне. Во многих корейских авто снимать салонный фильтр удобно. Откручиваем руками вентили бардачка, сжимаем его с боков и снимаем с креплений. После того, как бардачок извлекли, вы увидите этот самый фильтр.