Как обнулить одометр на рено каптур

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Счётчик километража до обслуживания ставится как на иностранные авто, так и на отечественные машины, например, Газель Некст. Расскажем, как можно сбросить самостоятельно сервисный километровый интервал далее. Предупредительный сигнал появляется на приборной панели. Все настройки по нему прошиты в бортовом компьютере ещё на заводе-изготовителе. Чтобы сэкономить средства на полном ТО, автовладельцы выполняют ряд неотложных мероприятий по профилактике и ремонту машины. Это может осуществляться не только на фирменных станциях техобслуживания, но и у частников.

Если не осуществлять обнуление показаний, то могут происходить сбои в работе, ведь автоматика рассчитывает технические параметры для работы систем, исходя из значений датчиков. На основе полученных данных выстраиваются рабочие цепочки, например, дозируется подача топлива, подаётся смазка, лимитируется воздухоподача и пр. При неверных настройках повышается риск увеличения расхода топлива, быстрого износа отдельных узлов и систем, а также напрасная трата расходных материалов.

Коробки передач

Механическая трансмиссия представлена во всех комплектациях, только число ступеней будет разное – для переднего привода пять, для полного – шесть. На вторичном рынке Kaptur с тремя педалями встречаются редко. Ведомый диск КПП «пройдет» 150-200 тысяч километров. Сцепление «ходит» более 100 тысяч, стоит – 9200 рублей.

Проблема Рено Каптур с механической коробкой – выжимной подшипник и рабочий диск сцепления. Все зависит от вашего везения, он может отработать 50 тысяч километров, а может и 150 тысяч, как повезет. Стоимость – 5400 рублей. По французской традиции цилиндр меняется в сборе с подшипником.

Автоматическая коробка не любит езду на холодную, это сокращает его срок эксплуатации. Большой расход топлива вам обеспечен, чем выше скорость движения, тем больше бензина он потребляет.

Вариативная трансмиссия производства фирмы Jatco. Устанавливается не только на Каптур, но и на другие модели Рено-Ниссан. В этом случае автомобиль будет только переднеприводный.

Так как инженеры «скрестили» два вида коробок передач, то и проблемы у французского вариатора похожи. Из-за усложнения конструкции, коробка не стала более выносливой. Гул подшипников и частые поломки планетарных передач – родовая проблема этой КПП.

Вариативная трансмиссия Каптур не любит толканий в пробках и агрессивной езды на трассе. Её противопоказаны заезды на бордюры без разгона, может провернуться ремень на шкивах. Это запустить цепную реакцию разрушения всего агрегата. Стоимость ремонта вариатора на Рено Каптур может достигать 150 тысяч рублей.

Предупреждение о приближении ТО

Специальный датчик на Renault Kaptur следит за пройденным количеством километров и за временем эксплуатации автомобиля.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

С завода он запрограммирован срабатывать каждые 15 тысяч километров или 12 месяцев. Именно такой межсервисный интервал предусмотрен для автомобилей Renault Kaptur для российского рынка.

Как только пробег будет приближаться к установленным отметкам, на экране бортового компьютера появится сервисное напоминание. Оно говорит о том, что вскоре машине предстоит прохождение обязательного технического обслуживания.

В случае с Renault Kaptur предусматривается полноценная надпись на русском языке, сообщающая о том, что необходимо провести ТО. И она дополняется графическим изображением гаечного ключа.

Некоторые думают, что это сообщение о поломке. На самом деле это информационное, сервисное предупреждение.

Причины ослабление крепления стартера к картеру сцепления, поврежде ние зубьев ведущего диска или шестерни привода, пробуксовка муфты свободного хода привода, поломки рычага, поводково го кольца или буферной пружины привода стартера.

Периодичность и регламент технического обслуживания Renault Kaptur

Практически все виды техобслуживания призваны предупредить возможные дефекты путем замены эксплуатационных материалов, и ТО Рено Каптюр не исключение. Без его проведения ремонт грозит довольно быстро, а гарантийные обязательства производителя аннулируются.

Периодичность ТО

Регламентные работы для Рено Каптюр выполняются с интервалом, аналогичным большинству машин подобного класса, 15 000 км или 1 год эксплуатации. В случае тяжелых дорожных условий, а к ним Рено относит:

систематическое движение с высокими скоростями по автомагистралям;
буксировку прицепов;
запыленность или повышенная влажность воздуха и др,

рекомендуется проводить дополнительное сервисное обслуживание в промежутке между плановыми, то есть интервал для таких условий составит 7 500 км.

Сервисное обслуживание Рено имеет особенность, деление ТО на простое и расширенное, чередующиеся между собой. При этом объем расширенного несколько больше, то есть каждые 30 000 км выполняется более глубокое обслуживание автомобиля.

Объемы работ ТО

При каждом техническом обслуживании выполняется определенный комплекс работ.

Расширенное ТО

При расширенном техобслуживании выполняются все операции простого ТО и кроме того, некоторые дополнительные:

Проверка герметичности трубок, шлангов и соединений гидропривода тормозной системы.
Контроль задних тормозов со снятием барабанов, при необходимости их очистка, контроль толщины колодок.
Функциональные испытания.

Периодичность смены запчастей и расходных материалов при ТО

Для ряда деталей автомобиля предусмотрена профилактическая замена по достижению определенного пробега или срока эксплуатации во избежание отказа при работе.

Официальным партнером Renault в области горюче-смазочных и эксплуатационных материалов является нефтехимический концерн Elf, соответственно, его продукция и рекомендуется для использования.

Бензиновые двигатели:

Дизельные двигатели:

Трансмиссионные масла

МКПП: Tranself с индексами TRX/TRZ/TRJ и вязкостными характеристиками 75W-80 .

Автоматическая КПП и гидроусилитель:

Elf Renaultmatic D3;
ELFMATIC G3.

Главная передача: Tranself B 80W-90.

Тормозная система: Elf DOT 4+.

Система охлаждения: ОЖ (оригинальная) Renault Glaceol Type D. Аналог: Cool Stream 4030.

Итоги и выводы

В автомобиле Рено Каптюр используются достаточно распространенные эксплуатационные материалы, с поиском которых не должно возникать никаких трудностей, но при необходимости им легко подыскать замену.

Следовательно, экономить на частоте смены моторного масла и других расходных материалов никакого смысла нет, так как такая экономия будет стоить сокращения ресурса транспортного средства и потери времени и денег на дорогостоящий ремонт автомобиля.

Предупреждение о приближении ТО

Некоторые думают, что это сообщение о поломке. На самом деле это информационное, сервисное предупреждение.

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

В таком периодическом сервисе нуждаются практически все автомобили. В числе обязательных процедур присутствует замена масла в силовой установке. Для Рено Меган 2 интервал обслуживания составляет:

Если пробег авто за год составил менее обозначенного интервала, то производитель все равно рекомендует склониться к процедуре замены спустя этот временной период.

На основании первичных данных производитель закладывает в память бортового компьютера информацию о периодичности обслуживания. За 1000 км до наступления такого момента на дисплее появляется надпись «service». Ее сброс обязателен только после выполнения всего перечня регламентных сервисных работ.

Уведомление «service due», загорается ключик, свидетельствует о том, что наступило время заменить смазывающую жидкость в моторе. В некоторых модификациях модельного ряда Рено на дисплее контроллера может высвечиваться сообщение «Change oil soon», а иногда и просто «service».

Если владелец Рено Меган 2 игнорирует данное уведомление и не выполняет в течение 1000 км сервисное обслуживание, то на экране устройства появляется красного цвета символ — гаечный ключ. Заметим, что этот «ключ» отображается не на основном экране, а в нижнем левом секторе дополнительного дисплея.

Показания БК (отвечаю на вопросы)

Так же из фотографий видно, что холостой ход стоит ровно на отметке в 750 об/мин. Такие показания БК у меня практически всегда, если долго потолкаться в пробках, то средний расход повышается в среднем на пол литра, но не превышает 10,1 л/100км… Зимой машину грею постоянно и достаточно длительное время и расход повышается на полтора литра и выходит в районе 11,0 л/100км по городу.Что по трассе, что по городу езжу в обычном среднестатистическом режиме, если тороплюсь давлю в пол, если спешить не куда, то тошню не торопясь. Стараюсь крутить двигатель во всём диапазоне допустимых оборотов и обратно, тем самым заставляю вариатор работать в таком же режиме, что ведущие, что ведомые пары конусов в таком режиме сжимаются и разжимаются, и ремень бегает по всей рабочей поверхности, тем самым шлифуя её самостоятельно. А так как в нашем вариаторе применён принцип толкающего ремня, т.е. ремень передаёт крутящий момент толкая ведомую пару конусов, а не как раньше, был принцип тянущего ремня из-за чего и происходило его преждевременное растягивание и обрыв, то и происходит всё плавно без пробуксовок и т.д. Главное не делать резких движений (ускорение и торможение в пол), ну те кто пользуется вариаторами прекрасно об этом знают! Зимой почти всегда пользуюсь режимом ЭКО, не с целью экономии топлива, а из-за плавного беспробуксовочного старта, так как езжу на фрикционных шинах… Вот в принципе и все премудрости :)) Кому был полезен, и кто осилил текст до конца — респектую :)) Удачи всем и беспроблемной эксплуатации!

Предупреждение о приближении ТО

Некоторые думают, что это сообщение о поломке. На самом деле это информационное, сервисное предупреждение.

Учтите, что даже при условии выполнения всех регламентных работ, автоматически это напоминание не сбросится. Это нужно делать вручную. Приятной новостью для владельцев Renault Kaptur является отсутствие необходимости в применении специального оборудования или программного обеспечения. На обнуление счётчика межсервисного интервала требуется буквально несколько минут вашего времени. Все работы выполняются из салона компактного французского кроссовера.

Обнуление сервисного интервала бортового компьютера

Первым делом включите зажигание. Только заводить двигатель не нужно. Просто поверните ключ в замке так, чтобы загорелись лампочки приборной панели.
Теперь найдите справа за рулём переключатель.
На правом подрулевом переключателе предусмотрены две кнопки с изображением стрелочек вверх и вниз.
Нажимая вниз или вверх (это не имеет принципиального значения), необходимо найти на бортовом компьютере меню с интервалами между ТО.
Нажимая на эти стрелочки, параллельно будет меняться отображаемая информация на экране бортового компьютера посередине приборной панели Renault Kaptur.
Когда на дисплее появится надпись Интервалы между ТО, зажмите кнопку вверх на подрулевом переключателе и удерживайте несколько секунд.
Дождитесь, пока появится другая надпись. На экране должно быть написано Техобслуживание с обозначением определённого количества километров и месяцев. Если подобное высветилось, отпустите кнопку.
Теперь снова зажмите ту же кнопку на подрулевом переключателе и не отпускайте.
При удержании сначала надпись начнёт моргать, после чего автоматически обнулится.
Если вам удалось всё сделать правильно и скинуть межсервисный интервал, тогда на экране должно появиться также слово Техобслуживание, но пробег уже составит 15 000 км. и 12 месяцев.

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании Помимо сообщений бортового компьютера о неисправностях при диагностике системы Megane 2, на приборной доске могут возникать ошибки. Чтобы выяснить, почему они возникают и как их исправить, рассмотрим их более детально.

Как поменять батарейку в брелке рено каптур

вибрации на высокой скорости;
жужжание;
механический стук, иногда с металлическим звоном, пропадающий на высоких оборотах;
запах горелой пластмассы.

Нужна ли промывка системы автомата Renault Kaptur можно определить по цвету и консистенции трансмиссионной жидкости в коробке чем она гуще и темнее, тем больше вероятность того, что механизмы уже подвергаются износу. Гул подшипников и частые поломки планетарных передач родовая проблема этой КПП.

Как сбросить ошибку чек Дистанционный запуск Каптюра — компромисс между действительно полезной функцией и рекламной заманушкой. Начнём с того, что радиус действия ключа настолько мал, что сигнал не достаёт до машины, припаркованной прямо под окнами седьмого этажа. Канал обратной связи отсутствует: не видя автомобиль, нельзя сказать, прошла ли команда. Специальный датчик на Renault Kaptur следит за пройденным количеством километров и за временем эксплуатации автомобиля. Некоторые факты 1 Мы открываем автомобиль, имея ключ в кармане на расстоянии около полуметра от двери или багажника.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Объемы работ ТО

При каждом техническом обслуживании выполняется определенный комплекс работ.

Простое ТО

Осмотр кузова автомобиля, в том числе днища и колесных арок.
Визуальный контроль лобового стекла, осмотр зеркал заднего вида.
Смена моторного масла, фильтра.
Осмотр выпускной системы.
Визуальная проверка состояния колодок передних тормозов.
Проверка количества тормозной жидкости.
Проверка герметичности (утечек) системы охлаждения и уровня жидкости в ней.
Проверка состояния щеток и работы дворников.
Проверка работы омывателей, переднего и заднего.
Проверка работы и состояния рулевого гидроусилителя.
Проверка подвижных соединений подвески.
Осмотр пыльников подвески.
Проверка состояния амортизаторов, передних и задних.
Проверка состояния шин (в т. ч. запасное) и давления воздуха в них.
Проверка электрооборудования и электронных компонентов автомобиля.
Проверка работы светового оборудования – фары, стоп-сигналы, сигнализация поворотов, габаритный свет.
Инструментальный контроль состояния аккумулятора.
Оформление результатов техобслуживания в сервисной книжке.

Расширенное ТО

Проверка герметичности трубок, шлангов и соединений гидропривода тормозной системы.
Контроль задних тормозов со снятием барабанов, при необходимости их очистка, контроль толщины колодок.
Функциональные испытания.

Таблица объемов жидкостей

Покупая расходники, ответственный автовладелец должен быть осведомлен обо всех используемых жидкостях в Рено Каптюр. Таблица выглядит следующим образом:

Двигатель	Картер мотора	Объем антифриза	Картер МКПП	Объем масла в АКПП	Тормозная жидкость	Объем масла в ГУР
H4M	4,6 литра	5,45 литров	2,5 литра	7,2 литра	0,7 литра	1,1 литра
F4R	5,4 литра	2,8 литра	7 литров
H5Ht	4,5 литра	5 литров	—	7,2 литра	—

Стоит учесть, что здесь указываются полные объемы картеров. По факту при замене может слиться меньше на величину от нескольких сотен граммов до трех литров. Поэтому ориентироваться точно на табличные данные не обязательно. Заливать жидкость нужно в том объеме, в котором она слилась, при условии, что уровень был в норме.

На двигателе 1.3 Тсе не применяется механическая коробка передач, а вместо гидравлического используется электрический усилитель руля. Соответственно, никаких жидкостей в нем не предусмотрено.

Производитель настоятельно не рекомендует менять масло в АКПП и мостах на Рено Каптюр. Данные жидкости заливаются на весь срок службы автомобиля. Замена их может серьезно навредить данным агрегатам.

Нулевое ТО необходимо для выявления заводского брака через 1000-2000 км. Проверяется следующее:

внешний осмотр автомобиля;
проверка световых приборов и электрики;
осмотр ходовой части автомобиля;
проверка технических жидкостей;
проверка давления в шинах;

При выполнении ТО-0 никаких жидкостей не меняется. Проверяются основные узлы и агрегаты, а автовладелец может задать основные вопросы по обслуживанию Рено Каптюр лично у автомехаников.

Наступает ровно через год или 15000 км. В процессе выполнения ТО-1 на Каптюре выполняется следующее:

Внешний осмотр, как при ТО-0, поиск возможных утечек смазки из различных узлов и агрегатов.
Осмотр ходовой части автомобиля.
Электронная диагностика.
Долив жидкостей, смена неисправных частей автомобиля в рамках гарантии.
Смена масла, фильтрующего элемента, а также воздушного и салонного фильтров, а также шайбы из меди, которая стоит под пробкой (выполняется при каждом мероприятии, связанном с обслуживанием).
Контроль и восстановление правильного давления в шинах (в рамках диагностики ходовой).

Двигатель	Картер мотора	Объем антифриза	Картер МКПП	Объем масла в АКПП	Тормозная жидкость	Объем масла в ГУР
H4M	4,6 литра	5,45 литров	2,5 литра	7,2 литра	0,7 литра	1,1 литра
F4R	5,4 литра	2,8 литра	7 литров
H5Ht	4,5 литра	5 литров	—	7,2 литра	—

Стоимость устранения заводских недостатков

Датчиков вращения (ими оборудованы все колеса авто).
Гидравлического управляющего блока.
Специального механизма для контроля функций гидравлического блока.
Лампочки ABS, находящейся на приборном табло.

Как и предшественник Jatco JF011E образца 2005 года, этот рассчитанный на малолитражки вариатор с гидротрансформатором, планетарной передачей и тремя пакетами фрикционов способен выдержать 200 250 тысяч километров, практически не уступая в долговечности классическому гидроавтомату. Соответственно перед покупкой необходимо всегда сравнивать показатели и отзывы других владельцев.

Какие минусы имеет Renault Kaptur? Достаточно часто бывает ситуация, когда, казалось бы, ни с того ни с сего появляется какая-либо ошибка, что очень настораживает, а иногда и пугает автовладельцев. В этой статье попробуем разобраться, так ли все страшно на самом деле и как исправить ситуацию. Если обслуживать Renault Kaptur у официального дилера или в автосервисе, тогда все основные задачи по ТО специалисты возьмут на себя. Несмотря на большую популярность многие покупатели желают знать все минусы Рено Каптур заводской сборки.

Характеристики автомобиля Отзывы собственников Поломки двигателя Поломки датчиков Признаки поломки Сгорел предохранитель Система зажигания Сгорела лампочка Причины выхода из строя

Как самостоятельно сбросить сервисный интервал

Рассмотрим более подробно методики, как обнулить межсервисный интервал. Как было сказано ранее, сделать это можно несколькими способами и выполняется достаточно просто. Наиболее простым способом, который применим для автомобилей разных брендов, является метод с ключом зажигания. Чтобы гарантировано выполнить сброс межсервисного пробега, необходимо выполнить следующие действия:

Выключите зажигание, повернув ключ в положение «0».
Нажмите кнопку «сбросить межсервисный интервал», такая имеется на приборной панели. Обычно располагается в самом низу под индикаторами.
Включите зажигание, чтобы подать питание на электронику.
Еще раз нажмите и сразу же отпустите ранее упомянутую кнопку.

После выполнения всех описанных шагов останется только лишь подождать немного времени. Для этого обычно нужно до 20 секунд, но может быть и больше в зависимости от модели автомобиля. Напомним, что это общий перечень действий для большинства автомобилей, но у определенной модели могут быть свои особенности.

Правильный алгоритм сброса межсервисного интервала

Правильный алгоритм выполнить сброс интервала выглядит именно так, как было описано ранее. Но конкретно на вашем авто могут быть какие-то свои особенности. Мы представляем действенные методы. Чтобы узнать точно именно для вашего авто, как сбросить сервисный интервал, обратитесь к техническому руководству на свой транспорт. Там будет пошагово описан способ сбросить сервисный интервал.

Например, в дилерском автоцентре сброс сервиса выполняется при помощи диагностического разъема. Кстати, это касается всех машин автоконцерна VAG. Для этого нужно использоваться адаптер VW Audi Seat и подключить его к диагностической шине CAN.

В таком случае алгоритм действий, чтобы сделать сброс интервала замены масла и других расходников, будет состоять из следующих шагов:

Первым делом нужно подключить адаптер к внутренней шине через кабель к ПК, если используете программное обеспечение VAG-COM.
Далее, необходимо подключить адаптер в диагностический разъем под приборной панелью вашего автомобиля.
На следующем этапе необходимо включить зажигание и осуществить запуск мотора.
При работающем ДВС нужно загрузить программу и перейти в раздел «Тест». С помощью этой утилиты можно выполнять комплексную диагностику с получением точных данных. Если соединение будет выполнено правильно, то об том оповестит вас программа.
В этом же разделе можно выполнить сброс сервисных интервалов по всем видам работа или только по одной.

Как убрать межсервисный интервал на Freelander 2 своими силами

Напомним, что сброс интервала замены масла на разных авто выполняется по-своему. Так, например, сброс межсервисного интервала на Freelander 2 происходит в следующем порядке:

Вставьте ключ в замок.
Одновременно, включая зажигание, нажмите кнопку «Сброс».
Не отпуская кнопку «Сброс», включите зажигание наизготовку запуска ДВС. Удерживайте от 2 сек.
На панели подсветится соответствующее сообщение. Когда сообщение перестанет мигать, отпустите кнопку «Сброс».
Сразу сгенерируется сигнал «dlSt». Вы находитесь в меню. Кратковременно нажимая на эту же кнопку, сообщения будут перелистываться.
Если ранее был выбран параметр «dlSt», то удерживание кнопки 5 сек сбросится километраж и подсветится сигнал «RESET». В режиме «DATE» сбрасывается время, а в «END» — произойдет выход из режима.

Сброс межсервисного интервала Nissan Juke

Выполнить сброс интервала замены масла и других данных можно по следующему алгоритму:

Сначала нужно включить зажигание.
Нажать правую кнопку на приборной панели и удерживать ее до тех пор, пока индикатор интервала не начнет мигать.
Выполнить перевключение зажигания.
Нажать две кнопки – маршрутный компьютер и регулятор яркости на панели и дождаться исчезновения интервала.
Снова перевключить зажигание ключом.

Так сбрасывается межсервисный пробег на семействе автомобилей Ниссан.

Как убрать то с панели приборов рено каптур

Недолговечные муфты фазовращателя. Есть автомобили, у которых они сдавались при 80 тысячах километров.
Прокладка дроссельной заслонки. Быстро теряет герметичность, из-за неё наблюдается плохой запуск в холодный период года.
Двигатель сопливит из-под клапанной крышки и поддона кратера.

Вне всякого сомнения, последний вариант наиболее разумный, так как вы сможете получить конкретную информацию о причинах поломки почему горит лампочка ABS , выяснить, серьезные ли неполадки, а также определиться со стоимостью ремонта. Сброс сервисного интервала Renault Captur 2013-2022.

Сброс сервисного интервала Renault Captur 2013-2022 2. Нажимайте кнопку A или B до появления сообщения «SERVICE INTERVALS» на дисплее C. На решение технических проблем в зависимости от направления может потребоваться не менее 5 000 рублей. Обратиться за помощью к специалистам-диагностам в автосервис для установления причин беспорядочной работы систем и выяснить, почему горит лампочка ABS.

Периодичность смены запчастей и расходных материалов при ТО

замена свечей – не более чем через 15 000 км;
топливный фильтр – через 30 000 км;
фильтр салона – через 15 000 км или 30 000 км, в зависимости от условий эксплуатации;
воздушный фильтр – через 30 000 км или каждые 2 года;
замена ремня ГРМ и ремня привода навесного оборудования двигателя – через 60 000 км или каждые 4 года;

Данный интервал является предельно допустимым! При необходимости возможна замена и раньше, но не позже.
жидкость системы охлаждения – через 90 000 или каждые 4 года;
тормозная жидкость – через 90 000 или каждые 4 года;
источник питания системы дистанционного управления – через 2 года;
проверка, при необходимости дозаправка кондиционера – через 4 года;
пиротехника преднатяга ремней и подушек безопасности – через 10 лет.