Система отопления, кондиционирования ивентиляции салона

Регулируем заслонку печки, выставляем правильно метки и возвращаем тепло в салон

Автомобили Ниссан Кашкай пользуются заслуженной любовью у российских водителей, отличаясь оригинальным экстерьером, уютным салоном, обилием полезной электроники и экономичностью мотора.

У последнего преимущества, к сожалению, есть и обратная сторона. Невысокий топливный расход приводит к тому, что выделяются ограниченные объемы тепловой энергии, а ведь именно тепло от двигателя используется печкой для обогрева салона.

В общем, зимой в автомобиле порой становится довольно холодно, и уж совсем плохо, когда печка работает со сбоями, не на полную мощность. Разберемся в причинах данного явления, изучим все нюансы самостоятельного ремонта.

Адаптация педали газа, холостых оборотов и ДЗ

Если демонтаж и очистка механизма осуществлялась по другому алгоритму, то вполне возможно, потребуется обучение дроссельной заслонки Кашкай. Порядок адаптации для МКПП И CVT аналогичен.

При возникновении скачков во время работы дроссельного узла при взведении акселератора, требуется адаптация педали газа, самого дросселя и холостого хода. Адаптация педали выполняется по следующей схеме:

• нужно взвести зажигание на 2 секунды, не придавливая педаль газа;
• затем отключить и подождать 10 секунд, затем повторить процедуру, при этом, двигатель работать не должен.

Адаптация дросселя на холостом ходу осуществляется по аналогичному алгоритму:

• в первую очередь нужно включить зажигание, не надавливая педаль газа.
• отключить зажигание.

Если на протяжении последующих 10 секунд в механизме дросселя наблюдается своеобразное жужжание, то настройка произведена успешно.

Настройка оборотов холостого хода

Перед настройкой холостого хода потребуется произвести предварительную подготовку:

• убедиться, что коробка передач хорошо разогрета;
• показатель напряжения АКБ составляет не меньше 12,9 В;
• а температура жидкости в двигателе в пределах от 70 до 100 градусов;
• включить рычаг переключения скоростей в режим блокировки «Р»;
• отключить всю электронику — магнитолу, охлаждение, освещение, прогрев заднего окна.
• руль зафиксировать по прямой.

Для последующих манипуляций и адаптации XX потребуется секундомер.

Адаптация холостого хода:

• первоначально потребуется произвести адаптацию педали газа и дроссельной подачи воздуха на холостых оборотах, по алгоритму;
• затем нужно завести и разогреть двигатель до оптимальной рабочей температуры;
• после потребуется на 10 секунд отключить зажигание;
• далее, не трогая газовую педаль, обратно включить зажигание на 3 секунды;
• на протяжении следующих пяти секунд потребуется 5 раз надавить педаль газа;
• спустя 7 секунд после окончания предыдущих манипуляций, нужно зажать педаль газа на 20 секунд и дождаться пока лампочка сигнализатора MI не замигает а потом станет гореть непрерывно. (Мигание желтого индикатора указывает на переход в режим диагностики.)
• затем спустя 3 секунды, нужно возвратить акселератор в исходное положение, и произвести запуск мотора на холостых оборотах.

Для того, чтобы удостовериться, что адаптация дроссельной заслонки Ниссан Кашкай произошла успешно, потребуется завести двигатель авто, и надавив на газовую педаль, проверить оборотность двигателя на холостом ходу и параметры угла опережения зажигания. Если при этом не наблюдается никаких подергиваний в работе механизма, то процесс прошел удачно.

В противном случае, придется повторить процесс адаптации с начала и до конца, пока не будет достигнут необходимый результат.

С первого раза проделать это получается у не многих.

Как заменить резистор и предохранитель печки Nissan Qashqai

С приходом холодов автовладельцы массово сталкиваются с неисправностью системы отопления в машине. Проблемы могут быть разные, но чаще всего их решение скрывается в замене резистора и предохранителя. Nissan Qashqai не является здесь исключением. Сегодня нам предстоит научиться выполнять такой ремонт без помощи специалистов. Поверьте, с такой работой справится каждый из вас, тем более, с нашей помощью.

Инструкция по замене резистора и предохранителя печки Nissan Qashqai.

Замена резистора

Эта же деталь называется регулятором оборотов тепловентилятора. Она отвечает за контроль температуры и регулирование скорости вращения вентилятора в системе обогрева салона. Если вентилятор работает на одной скорости и никак не реагирует на изменение температуры, то можно сразу проверять резистор и менять его при выявлении неисправности. Резистор печки Nissan Qashqai меняется по следующей схеме:

1. Демонтируем пластиковую панель возле педали газа. Это позволит всю дальнейшую работу сделать более лёгкой и комфортной, ведь места для работы станет больше.
2. Убираем фишку с педалей, отвечающих за тормоз и газ.
3. Принимаемся за болты педального узла. Их должно быть 4. 
4. Демонтируем с педали тормоза шплинт, его необходимо легонько поддеть, и он без проблем вытащится со своего места.
5. Теперь можно снимать фиксатор, который удерживает педаль.
6. Перед взором откроются фишки реостата, их необходимо снять.
7. Резистор удерживается парой саморезов, которые потребуется выкрутить. 
8. Устанавливаем на его место исправный механизм и собираем автомобиль в обратном порядке.

На этом замена регулятора оборотов тепловентилятора завершена. Согласитесь, работа простая, на её выполнение не потребуется тратить много времени.

Замена предохранителя

Неисправность предохранителя, который относится к системе отопления автомобиля, также может стать причиной сбоев в работе печки. Каждый владелец Nissan Qashqai сможет самостоятельно выполнить замену нужного предохранителя, восстановив таким образом исправность отопительной системы. Для этого необходимо выполнить несложные действия:

Ищем в салоне крышку, под которой располагается монтажный блок реле и предохранителей. Он находится в проёме нижней облицовки панели приборов. 

Тянем за ручку крышки и перед взором открываются защитные элементы для электронных цепей и реле

Стоит обратить внимание на внутреннюю сторону крышки, где располагается схема предохранителей.
При помощи пинцета, который располагается в держателе монтажного блока, вынимается нужный элемент. 
На его место устанавливается новый предохранитель с тем же номиналом.

Защитные элементы сами по себе перегорают крайне редко. Чаще это случается из-за проблем с цепью, к которой относится сгоревшая защита. Если не устранить эту проблему, то предохранители будут постоянно перегорать.

Теперь вы знаете, каким образом осуществляется замена резистора и предохранителя в Nissan Qashqai. Потому неисправность печки не станет проблемой, для решения которой потребуется помощь специалиста. С такой поломкой каждый сможет справиться самостоятельно, потратив при этом минимум времени и усилий.

Этапы замены фильтрующего элемента Ниссан Кашкай J10

Nisan Qashqai – это один из самых нелюбимых механиками автомобилей при проведении ТО. За это стоит сказать спасибо инженерам Nissan, ответственным за компоновку. Так как правильная (а не со скручиванием и заталкиванием кое-как) замена салонного фильтра на этом автомобиле требует порядочного объема демонтажа, причем в весьма неудобном месте.

Из-за того, что замена салонного фильтра Ниссан Кашкай сопряжена с общеизвестными трудностями, в автосервисах она часто обходится дороже, чем на других автомобилях. Между тем при желании можно и сэкономить, сделав все самому – конечно, это займет изрядное время и потребует учета определенных нюансов, но впоследствии уже знакомый процесс будет повторить уже легче.

Нерегулярная замена фильтра салонного воздуха, приводит к снижению скорости потока воздуха, быстрому запылению салона и появлению неприятных запахов. Замена фильтрующего элемента должна проводиться регулярно или при появлении признаков повреждения элемента.

Где находится

В автомобиле Нисан Кашкай кузов J10, фильтрующий элемент находится со стороны ног водителя, возле педали газа. Для его правильной замены необходимо отсоединить педальный узел. Эту процедуру можно не проводить, но тогда для установки нового фильтрующего элемента его приходится сильно деформировать.

После установки на место элемент может не принять первоначальной формы и будет пропускать не отфильтрованный воздух. Перед началом работ необходимо застелить рабочее пространство ветошью, что бы не испачкать салон старыми листьями и пылью, которые скапливаются в корпусе фильтра.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Конструкторы сделали все возможное, чтобы замена фильтра салона не стала рутиной операцией. На других автомобилях данная процедура занимает пару минут без вспомогательных инструментов. На Кашкае все намного интереснее.

Приступаем к снятию старого фильтра и установке нового:

1. Без особых усилий снимаем накладку на центральном тоннеле у педального узла, которую удерживает 4 защелки и направляющая.
2. Вот что за ней прячется
3. Пробираемся дальше, уже видна цель задуманной операции.
4. Для начала снимаем привод заслонки печки. Для этого на панели управления климатом устанавливаем минимальную температуру (LO). Делается это для того, чтобы при установке обратно не пришлось искать правильное среднее положение заслонки. Затем крестовой отверткой, либо ключом на 8 откручиваем два болта крепления привода.
5. Снимаем привод с направляющих, отсоединяем фишку питания и убираем его в сторону.
6. Теперь нам открылся доступ к крышке, под которой находится тот самый труднодоступный фильтр.
7. Отщелкиваем и снимаем крышку.
8. Извлекаем старый салонный фильтр. Теперь конечно можно попытаться установить новый, сжав его гармошки, но не факт, что они нормально распрямятся. Из-за этого вся пыль с улицы будет в салоне и толку от проделанной работы не будет. Поэтому для правильной замены нужно снять мешающий педальный узел.
9. Для этого отсоединяем электрические разъемы педали газа и концевика педали тормоза. Вынимаем палец педали тормоза. Он имеет хитрый пластиковый стопор (и фиксируется чекой).
10. Начинаем откручивать педальный узел, после чего, вынимаем его. Откручивать очень не удобно, но нужно постараться.
11. Теперь ничего не мешает, ставим на место новый элемент.

Не забываем про направление воздушного потока, он на Кашкае Джи 10 от мотора в салон. Поэтому на самом салонном фильтре смотрим направление стрелки, чтобы правильно установить.

Далее сборка разобранного и пробный запуск. По итогу: замена в первый раз заняла около 2-х часов неторопливой работы, очень не хотелось что то сломать. При замене без снятия педалей фильтр мнется, что не есть хорошо. Конечно, правильно менять со снятием педалей.

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Ссылки

• Сообщения без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда

Не пойму нормально ли работает печка.

Для печати

Не пойму нормально ли работает печка.

Цитата

#1

Сообщение moo-moo » 29 сен 2009, 21:40

Сегодня обратил внимание на странную, с моей точки зрения, особенность работы печки. Не пойму нормально это и так должно быть, или стоит ехать к диллеру, так что решил спросить у вас

Включаю климатконтроль. Ставлю на самую маленькую температуру (LO). Индикатор работы вентилятора показывает максимум и меня обдувают потоки воздуха. Включаю противоположный режим (HI), индикатор работы вентилятора показывает максимум, но воздух не дует. Шум такой же как и при работе вентилятора на минимальных температурах, но потоков воздуха нет. Из всех щелей идет теплый воздух, но не дует.

Так у всех или только у меня?

Re: Не пойму нормально ли работает печка.

Цитата

#2

Сообщение AKR » 30 сен 2009, 06:55

Re: Не пойму нормально ли работает печка.

Цитата

#3

Сообщение pavel » 07 ноя 2012, 14:07

Подскажите. у меня проблема с печкой дует и теплый и происходит подмес с холодным воздухом. в результате в машине не уютно. делал продув печной системы, патрубки горячие, а в салоне прохладно.

для тех у кого этажа проблема.

Вообщем был у офицалов, ковырялись часа 2. а результат простой — тросик ослаб и заслонка до конца не закрывалась. при регулировке температуры в салоне

Re: Не пойму нормально ли работает печка.

Цитата

#4

Сообщение gus51 » 07 ноя 2012, 18:28

Котейке зимой в мороз может помочь только это

Re: Не пойму нормально ли работает печка.

Цитата

#5

Сообщение ТВК2011 » 08 ноя 2012, 08:07

Re: Не пойму нормально ли работает печка.

Цитата

#6

Сообщение Mac » 15 дек 2012, 02:11

Господа, я в а*уе. Честно, не ожидал такого от кашкая вообще. Как только температура опустилась до -15..-20 градусов, меня теперь сопровождает постонный иней на всех окнах и полный дубак в салоне! Машина Начинает оттаивать лишь спустя минут 20 после начала движения, когда я уже, собственно, доехал! Остывает за 5 минут, и когда мне нужно поехать дальше — опять всё сначала! Я конечно понимаю, что движку нужно прогреться, потом дать тепло вариатору, но.. Это реально у всех так печка работает и вы просто терпите?? 1,6 вариатор, машина этого года.Сначала хотел утеплить кондиционер, но потом понял, что на печку это не распространяется, ну а с постоянным инеем на окнах я просто не знаю, что делать. Имхо, так быть не должно.

Да, еще заметил одну странность до наступления морозов — даже в просто сырую погоду (не дождь) после опускания-поднятия стекол они становились мокрыми, будто бы в дверях постоянно находилась влага. Это у всех, или мне одному повезло?

голоса

Рейтинг статьи

Замена моторчика печки

Ахиллесовой пятой Ниссана Кашкай первого поколения является именно моторчик печки. Основные проблемы, которые с ним возникают:

1. Быстро стираются щетки и ламели, обгорает обмотка. В этом случае печка перестает «дуть». Если проблема в этом, моторчик можно попытаться отремонтировать.
2. Неисправность транзисторов приводит к тому, что скорость моторчика не регулируется. В этом случае транзисторы приходится менять.
3. Посторонний гул или скрип во время работы печки предупреждает о скорой замене моторчика. Втулка довольно быстро изнашивается, что и становится причиной подозрительных звуков. Многие пытаются поменять ее на подшипник, но затея это не лучшая: времени потребуется много, а тихой работы в результате все равно не будет.

Низкая проходимость или быстрая потеря охлаждающей жидкости может быть связана не с самой печкой, а с радиатором или патрубками. Перед тем, как разбирать печку, необходимо проверить целостность этих элементов. Возможно, потребуется не ремонт электродвигателя, а замена радиатора печки или пробитых шлангов.

Замена моторчика печки Ниссан Кашкай – не самая простая процедура, поэтому большинство владельцев Qashqai предпочитает обращаться на СТО несмотря на то, сколько стоит качество. Цена работы в среднем составит 2000 руб., к этому добавляется и стоимость моторчика – 4000-6000 руб. Если понадобится замена транзистора, новый можно купить за 100-200 руб.

При наличии новых запчастей замена мотора печки профессионалами займет часа 3-4. самостоятельный ремонт умелыми руками со всем необходимым инструментом – в два раза больше. Если же заниматься такой работой раньше не приходилось, но есть инструмент, сломанная печка и желание ее починить – потратить на проблему придется дня два, не меньше. Зато в следующий раз будет точно быстрее и проще.

Моторчик для печки – та запчасть, которую лучше купить новую, а не б/у, к тому же искать долго не придется. Дело в том, что моторчики на Nissan Qashqai и X-Trail абсолютно идентичны.

Номера оригинального мотора отопителя для Ниссан Кашкай:

• 27225-ET00A;
• 272250ET10A;
• 27225-ET10B;
• 27225-JD00A;
• 27225-ET00B.

Номера оригинального мотора отопителя для Nissan X-Trail:

• 27225-EN000;
• 27225-EN00B.

Смело можно покупать моторчик с любым из этих номеров, он подойдет для замены.

Как поменять моторчик печки своими руками

Перед тем, как заменить или отремонтировать моторчик, необходимо убедиться, что дело не в перегоревшем предохранителе.

Список инструментов, которых требует замена мотора отопителя своими руками:

• трещотка с удлинителем;
• отвертка торкс Т20 к ней;
• головки на 10 и 13 или ключи такого же размера (но удобнее головки);
• пассатижи;
• плоская и крестовая отвертка;
• съемники клипс.

Пошаговый процесс работы:

1. Автомобиль обесточивается (сначала снимается минусовая клемма, затем – плюсовая).
2. Отсоединяется трос для открывания капота.
3. Последовательно снимаются: левая боковая часть приборной панели и нижняя часть панели под рулем – все на заклепках, местоположение которых лучше определить заранее.
4. Отсоединяются датчики климата и разъем от левого блока кнопок.
5. Находим верхнюю камеру впускной заслонки и снимаем с нее зажим, которым крепится проводка.
6. Снимается педальный узел (перед этим снимается разъем с концевиков педалей тормоза и газа).
7. После этого отщелкивается корпус салонного фильтра.
8. Отсоединяется разъем питания от моторчика, который поворачивается против часовой стрелке и извлекается.

Замена вентилятора отопителя производится после того, как электродвигатель отключен, извлечен и очищен.

Замена вентилятора отопителя

Неизменная скорость работы вентилятора, посторонние скрипы и отсутствие потока воздуха после включения обогрева могут сигнализировать о проблемах с вентилятором. Это не обязательно означает, что потребуется замена вентилятора печки, если только не нарушена физическая целостность.

Мотор для отопителя на Nissan Qashqai продается в сборе с крыльчаткой и корпусом. В Ниссан Кашкай замена вентилятора печки возможна, но не рациональна – в случае повреждения или даже слабого искривления крыльчатки печка будет издавать сильный гул и довольно быстро выйдет из строя, а самостоятельно провести балансировку практически невозможно.

Номера подходящих транзисторов:

• IRFP250N – низкое качество;
• IRFP064N – высокое качество;
• IRFP048 – среднее качество;
• IRFP064NPFB – высокое качество;
• IRFP054 – среднее качество;
• IRFP044 – среднее качество.

Холодно ли зимой в ниссан кашкай дизель. Что делать, если холодно в салоне ниссан кашкай

Для производителей современных автомобилей одним из важных факторов является экономичный мотор, поскольку это в значительной мере влияет на стоимость владения автомобилем. приводит к недостаточному нагреву двигателя при низких температурах окружающей среды, что отрицательно сказывается на обогреве салона, потому как отопитель берёт тепло от мотора и распространяет его по всему салону.

Но для того чтобы его использовать, необходимо соблюсти ряд условий.

На холодном ДВС и трансмиссии нельзя ехать быстро. Поэтому если после стоянки вам нужно выехать на дорогу с оживлённым движением, такой способ вам не подойдёт. Но если в вашем распоряжении имеется пара километров дороги, на которых можно ехать с небольшой скоростью и никому не мешать, используйте этот отрезок для прогрева ДВС и трансмиссии авто. Этот способ сэкономит и топливо, и время. Но если мотор прогревается, а из дефлекторов всё равно дует холодным, то неисправность нужно искать в самом отопителе.

Как разобраться с проблемой?

Если в Ниссан Кашкай холодно зимой и решение проблемы вам по силам, не стоит его откладывать до холодов. Если в летнее время из определенных мест дует теплый воздух, то в зимнее вы ощутите дуновение холодного, а это неприятно.

Двигатель греется достаточно долго. Не утеплив авто, вы будете ожидать прогрева салона более 20 минут, за это время не только успеете замерзнуть, но и добраться до пункта назначения, и необходимость в тепле отпадет. Если откуда-то дует холодный воздух, утеплить автомобиль нужно обязательно.

Для проведения работ потребуется приобрести материалы для утепления, лучше всего подходят следующие виды:

• Изолон.
• Тивиплен-П.
• Стизол.
• Изофлекс.
• Пенофол.

Последний считается самым доступным и удобным. Он представляет собой полиэтиленовую пену, с одной стороны на нее нанесен слой фольги, а с другой – алюминия.

Такой материал герметично закроет пустоты, будет отражать холод, не выпустит тепло за пределы автомобиля.

Как проводится монтаж?

Для того чтобы ваш автомобиль лучше перезимовал, а вы не мерзли, пока салон греется, потребуется создать теплую прокладку. Для этого демонтируют сиденья, разбирают торпеду, обшивку дверей, пол, снимают все декоративные накладки, так как слой утепления должен находиться внутри дверей и салона и не быть заметным глазу.

Если износились резинки, замените их: холодный воздух может проходить через них, если они не обеспечивают плотного прилегания дверей к кузову. Начинают работу с пола и дверей. Все детали нужно зачистить, убрать мусор и обезжирить поверхности, к которым будет приклеиваться утеплитель. Из листа утеплителя вырезают детали нужной формы. Сделать это несложно, материал мягкий, поддается обычным ножницам. Тем, кто никогда подобного не делал, не будет лишним посмотреть видео.

Для крепежа утеплителя и закрытия его швов понадобится специальный клей. Приобрести его можно в строительном магазине, как и сам утеплитель. После того как вы утеплите салон, всю облицовку и сиденья потребуется установить на место. Имеет смысл поставить теплообменник. Его задачей станет охлаждение масла в моторе и подача теплого воздуха для отопления машины.

Однако летом устройство не очень удобно, возрастет нагрузка на кондиционер.

Nissan Qashqai 2012

Nissan Qashqai, на котором в основном передвигается жена, бодр и свеж! Никаких косяков в техническом плане замечено не было, гарантийный отдел Nissan может спать спокойно!